2009er A170 vs 2009er A200

Diskutiere 2009er A170 vs 2009er A200 im W169 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W169 Forum; Hallo Ich möchte mir eine A Klasse kaufen und schwanke zwischen diesen Angeboten: A170: 2 Türen, 56.000km, 116PS Benziner 9000€ A200: 4 Türen,...

  1. #1 AKlasse46, 08.05.2017
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    Hallo

    Ich möchte mir eine A Klasse kaufen und schwanke zwischen diesen Angeboten:

    A170: 2 Türen, 56.000km, 116PS Benziner 9000€
    A200: 4 Türen, 67.000km, 136PS Benziner, Lamellenschiebedach, Sportfahrwerk, 8000€

    Angeblich soll ja der A200 ein Säufer!?
    Wäre für alle Tipps dankbar!!!!
     
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  3. #2 helle.leimen, 08.05.2017
    helle.leimen

    helle.leimen Guest

    ich würde auf den A170 zurückgreifen, da es viele Probleme mit dem Lamellendach gibt ( Undicht usw. )
     
  4. #3 thueringer, 08.05.2017
    thueringer

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    Hallo,

    ich würde sagen, fahr Probe und entscheide dann, welcher passt und wichtig zu deinen Bedürfnissen passt.
    Lamellendach.. ich möchte es nicht missen, meins ist jetzt über 8 Jahre und funktioniert immer noch, auch nicht undicht. Mit Sportfahrwerk liegt er 2,4cm tiefer und du darfst größere von MB freigegebene Felgen fahren.
    Zum Spritverbrauch schau einfach https://www.spritmonitor.de/
    Für mehr Tipps kennt keiner die Vorgeschichte.

    Gruss
     
  5. #4 AKlasse46, 09.05.2017
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    Danke Euch!

    Ist der aktive Parkassistent ein System welches selbst Einparkt?

    Die A Klassen haben Steuerkette das ist schon mal gut. Mich schrecken die fast 70.000 km des A200 etwas ab und die Probleme über das Lamellendach.

    Manche B Klassen sind auch kaum teurer hab ich gesehen... Die Größe der A Klasse würde aber reichen!
     
  6. #5 Physiknerd, 10.05.2017
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    Das W169er Lamellendach wurde verbessert und es gibt die "Gleitschlitten" die beim Alten öfter gebrochen sind auch einzeln (Statt im mitlerweile 350€ +Mwst Repsatz)

    Undicht wird das Dach nur wenn es auch Mechanisch kaputt ist, also z.B. die Windabweiserlamelle (1.) nicht mehr zugezogen wird (Gleitschlittenbruch).
    Reparieren kann man das durchaus selber, allerdings muss das Dach dafür raus. Habe nun zwei Dächer (W168) zerlegt und bin der Meinung es ist keine Fehlkonstruktion an sich, ABER die verwendete Dichtmasse zwischen den Rahmenteilen (nicht die Dichtung die man von oben sieht) wird bei hohen Temperaturen (Schwarzes Dach, in der Sonne...) auch nach Jahren "Flüssig" und wandert in die Mechanik. Beide (kaputten) Dächer die ich hatte waren total zugesaut mit dem Zeug was die Mechanik verklebt und in Zusammenhang mit dem Überdimensionierten E-Motor dann die recht Standhaften Plastikteile Schrottet.
    im Lamellendach wird die erste Lamelle vom "Gleitschlitten" aufgestellt. Innerhalb des Rahmens läuft auf beiden Seiten des Dachs, völlig unsichtbar, ein Alu-4Kant stab der den Gleitschlitten mit einem "Riegel" ganz hinten Verbindet. Der Rahmen selber besteht aus 2x Aluprofilen in Längsrichtung und hat vorne und Hinten jeweils einen Plastikrahmen, der Alu-4-Kant läuft in den Alu-Profilen...und ist vorne und Hinten dem überschüssigen Kleber ausgesetzt der die Alu-Profile mit den Plastikteilen des Rahmens verbindet. Im Sommer wird der Schön warm und verklebt den Alustab...der wiederum dann Einseitig auf den Gleitschlitten wirkt und diesen zerbröselt wenn man zu ungeduldig auf den Knopf drückt.

    Ich bin auch der Meinung, dass das Dach regelmäßig zu fetten keinen großen Einfluss hat (da man den 4Kant nicht erreicht)
    Vielleicht verhindert das die paar Prozent Widerstand die den Gleitschlitten (oder die Mitnehmer) Killen, aber Problematisch ist der überschwengliche einsatz von Dichtmasse im Rahmen selbst.


    Beim W169 wurde das offensichtlich besser dosiert.
    Anfällig sind höchstens die Rollos (130€/Stück, 700€ Einbau oder 2Stunden, YT-Anleitung, und Torx-Schraubenzieher ...) die sind typisch Mercedes "Overengineered" und wenn da mal einer zu ruppig mit umgeht... (Kinder) dann können die kleinen Seilchen rausspringen.)
     
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  8. #6 AKlasse46, 14.05.2017
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    Vielen Dank!!!

    Woran erkenne ich eigentlich das 2008er Facelift?

    Grüsse
     
  9. #7 ihringer, 14.05.2017
    ihringer

    ihringer Guest

    https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Baureihe_169

    Man muss schon genau hinsehen ! An den Rückspiegeln ist es am leichtesten erkennbar, die sind beim eckiger !
    Das Rückleuchten Design, Kühlergrill nach unten etwas spitzer, die Frontleuchten an den Seiten auslaufend was eckiger.
    Einige Ausstattungsmerkmale sind weg gefallen oder neue sind dazu gekommen, wie der Optionale aktive Parkassistent.
     
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