W414 3 Kindersitze im Vaneo

Wir haben normalerweise den ausziehbaren Laderaumboden drin, wenn aber mal 2 Leute mehr mitfahren haben wir für unsere Kids noch die3. Sitzreihe, die in wenigen Minuten mit dem Laderaumboden ausgetauscht werden können. Im Winter (wenn sehr kalt) oder im Sommer (wenns richtig heiß) ist die Verlängerung für die Luftdüse hinten unbedingt von Nöten (die Luft wird dann sowohl in die 2. Sitzreihe als auch in die 3. Sitzreihe verteilt. Hierzu kann man die Luftdüse hinten herausziehen und dafür die "Tunnelheizung" anbringen.

Ein Sitz für die 3. Sitzreihe kostet übrigens als Ersatzteil 900 Euro aufwärts jenachdem ob Stoff oder Leder!!!

 

Das geht schon mit den 3 Sitzen, hatten wir am Kindergeburtstag auch schon. 2 Kids (KiGa-Freunde von Sohnemann) hinten außen und in der Mitte unsere Kleine (Maxi Cosi Priori XP SPS) unser Sohnemann hinten in der 3. Reihe mit noch einem freund......

Also 3 Kids in der 2. Reihe, wovon eines in einem "großen" Sitz sitzt, sind machbar

 

Der Maxi Cosi Priori XP mit SPS von 9 Monate bis 4 Jahre.

Hat hinten zwei Ausbuchtungen für die Gurtschlösser. Der Recaro Start pro der 2005er Serie könnte eventuell auch gut in der Mitte passen. Das Hauptproblem ist ja nicht nur die Befestigung sondern auch die Breite des Sitzes oben, das schränkt die Kids rechts und links vom Sitz sitzend ´zum teil (je nach Alter) richtig ein.

 

Also der Recaro Start Pro (Modell 2005) passt leider nicht in die Mitte etwas zu breit geraten, beim Maxi-Cosi wirds beim Einbau des Sitzes etwas eng aber an die Gurte der äußeren Sitze kommt man noch.

Die beste Variante ist aber immernoch ein Sitz in der 3. Reihe.

 

Das ist ganz einfach:

ab Werk kostet etwas 200 Euro, dann kostet das gebrauchte Material zur Nachrüstung fast immer etwa das Doppelte.

Beispiel
Ich hatte vor längerem mal den Fall PTC (Einparkhilfe) diskutiert, ich habe ab Werk um die 600 Euro dafür bezahlt, ein anderer Vaneo-Fahrer wollte das Nachrüsten, alleine die Teile knapp 1300 Euro (Sensoren, Display vorne und hinten, vorne neues Fach zur Montage des Displays, usw....)

So wie das jetzt mit den Preisen für die 3. Sitzreihe ist, war das bei Benz eigentlich schon immer. Ab Werk 200 Euro, nachrüsten 400....

 

Es ist halt so.....

Mit dem Sitz wird es aber dann lustig , wenn der Wagen keine Vorrüastung Variabilität Kofferraum hat (sprich Verankerungspunkte, Halter Tunnelheizung, Haltegriffe rechts und links oben) dann müßte dies erstmal nachgerüstet werden (betrifft im Prinzip alle Fahrzeuge außer Family oder bei Bestellung eines Trend/Ambiente/Imagination mit Laderaumboden )

Der Code Variabilität Kofferraum ist übrigens im Preis für 1 Sitz inbegriffen, ansonsten kostet dies einzeln ab Werk (wenn man weder einen oder zwei Sitz(e) noch den Laderaumboden mitbestellt) knapp 100 Euro.

Bei den Integrierten Kindersitzen ist es preislich etwa gleich:
Ab Werk 220 Euro, ein Sitzpolster zum Nachrüsten mit IKS kostet schonmal 200 Euro.....

 

Die IKS kann man nachrüsten, allerdings sehr fummelig.

Die Variabilität besteht ja nicht nur aus den Halterungen für die Sitze (die sind zwar unterm Teppich aber da muss das Plastik trotzdem dran, sondern auch aus der Tunnelheizung und deren Halterung, sowie den Haltegriffen.

Beim family werden die Griffe nur bei Bestellung mit der 3. Sitzreihe enthalten sein.

Die Sitzkissen mit IKS kann schon nachrüsten ist aber fummelig.

Tunnelheizung:
Luftkanal, der von der Mittelkonsole anstatt der Luftdüse (unter der Steckdose ) eingesteckt wird und dann unter der Doppelsitzbank hindurch in die 3. Sitzreihe verläuft und somit die Warm/Kaltluft auf die 2.und 3. Reihe verteilt.

Wegen diesem Teil gibts auch verschiedene Matten für die 2. Sitzreihe (geteilt und ungeteilt)

 

Moin Samm,

als Kindersitze für die Größeren nutzen wir den Concord Lift Pro. Der baut schmal, hat ganz ordentliche Testergenisse erzielt; vor allem: guter Seitenhalt für Köpfe schlafender Kinder.

Das Anschnallen bei 3 Kindersitzen finde ich aus den von Dir geschilderten Gründen ebenfalls nicht gut.

Hast Du noch Tips für die Praxis aus eigener Erfahrung?

Vor dem Vorschlag vom Paten "W210ner Schlösser einbauen" schrecke ich noch zurück.

 

Also wir haben den Römer King QUICKFIX. Dieser Sitz ist zwar recht schwer, dafür lässt sich die Sitzfläche bequem nach vorne klappen und das Sitzgestell bleibt auf dem Sitz stehen. Nun kann man in aller Ruhe den Gurt von der linken zur rechten Seite ziehen (oder anders herum) ggf. das Sitzgestell dabei verschieben, damit man an das Gurtschloß kommt, nun den RK mit dem Gurt, der nach oben zur Lehne/Holm geht etwas vorspannen, dann im Sitzgestell "einhängen", fertig.
Nun hat der RK noch eigene Spannvorrichtungen. In dem Moment wo ich den Sitz zurück in das Sitzgestell klappe, ziehen diese den RK stramm in das Sitzpolster, Perfekt !

Haben den RK damals gekauft, weil dieser sich sehr gut eignet, wenn er oft das Fahrzeug wechseln muß - bis auf sein Eigengewicht ist er ideal und auch im Test hat er damals sehr gut abgeschnitten.

Siehe auch www.britax-roemer.de - Römer King TS - unter Gurtspannsystem ist es mit Bildern beschrieben.

Preis des RK TS ca.156 €.

Gruß