W168 A 160, Bj.2002 - in liebevolle Hände zu abgeben?

Es gibt gute Neuigkeiten Die 2. Werkstatt hat sich gemeldet und hat mir echt ein Weihnachtsgeschenk bereitet: Er hat "ein bißchen was gemacht" (ist ja so ein Spezialbastler, ein älterer Meister, zu dem wohl alle umliegenden Werkstätten ihre schweren Fälle bringen) und nun fährt mein Kleiner wieder.

Juchuuuuu

Einziges Manko ist, die Motorschutz-Leuchte geht noch nicht aus. Er hat nun noch 1 Liter Getriebeöl bestellt und hofft, dass es dann gut wird. Falls nicht, wird es natürlich schwierig mit dem TÜV im Sommer. Nun denn... bin auf jeden Fall schon mal froh, dass ich hoffentlich bald wieder mobil bin und mir dann in Ruhe und mit eigener Mobilität einen Nachfolger für meinen Lütten suchen kann.

Hoffe, dass dieser Thread damit erledigt ist. Soll ich ihn irgendwie auf "Pause" stellen oder so?

Danke für Eure Hilfen und Ideen,
schöne Feiertage,
Shamira

 

Hey Christian,
danke für Dein Mitfreuen und die Anregung. Ja, die Fehlercodes hat er gecheckt und ist die "Dauerbrenner" mit mir durchgegangen (z.B. hat der Kleine einen Starterknopf, weil die Anlasser-Elektronik einen Defekt hatte und das wird natürlich auch dauerhaft angezeigt). Leider ist die Motorschutzleuchte bisher noch hartnäckig. Na, mal schauen, ob es vielleicht nur der Getriebeöl-Stand ist... gern die Daumen drücken dafür

LG, Shamira

 

Wow - das ist ja spannend, das wusste ich nicht !! Danke

 

Jepp - das mach ich

 

Er rollt wieder und das Getriebe schnurrt wie ein Kätzchen. Freue mich sehr!

Leider ist da immer noch das Problem mit den Warnleuchten, die dauerhaft an sind:
Die Motorschutzleuchte und die Temperatur-Warnanzeige

Ich bin jetzt ein paar Tage mit dem Wagen gefahren, auch Strecken so um die 20 km pro Fahrt und es war alles einwandfrei. Also könnten die Leuchten ja auch ein Relais-Defekt o.ä. sein, oder?



(Fehlerdiagnose)
Erwähnt sei hier noch einmal, dass es einen "Starter-Knopf" gibt, der zusammen mit der Zündung gedrückt werden muss, weil es mal Probleme mit der Starter-Einheit (?) gab. Mit dem Knopf startet er aber fehlerfrei und zuverlässig, bereits seit Jahren.

Die Werkstatt, die ihn mir wieder "lebendig" gemacht hat, will sich auf keine Aussage einlassen, was jetzt helfen könnte und welche Kosten entstehen. Hab das Gefühl er ist ratlos und weiß nicht weiter.

Vielleicht habt Ihr ja noch eine Idee?

Schönes Wochenende,
Shamira

 

Superfeine Hinweise, prima, danke !

Dann brauche ich nur noch einen "Bastler", der sich das mal ansieht.... Hiermit gewünnscht, mal sehen, ob einer vom Himmel fällt

LG, Shamira

 

Juchuuuu.... die Fehler konnten behoben werden und die Lampen sind wieder aus !!

Die Temperatur-Warnleuchte war an, weil Kühlwasser fehlte (auf die Idee soll man kommen, wenn der Wagen frisch aus der Werkstatt kommt ).

Und die MKL hat auf einen Defekt im Nebengebläse (?) hingewiesen, dass nun aber offenbar wieder gängig ist und somit ist wieder alles im grünen Bereich auf dem Armaturenbrett.

Bin echt glücklich. Suche nun mit mehr Ruhe ein anderes Fahrzeug für mich und kann ihn hoffentlich in liebevolle Hände weiterreichen. Zum Ausschlachten oder Verschrotten wäre er echt noch zu schade.

Nochmals ganz lieben Dank an Euch für Eure tollen Tipps, - vor allem der von Christian Martens - ohne Dich/Euch wäre ich nicht so weit gekommen

LIebe Grüße,
Shamira