W168 A 170 cdi - Automatik-Differential defekt?

Diskutiere A 170 cdi - Automatik-Differential defekt? im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Hallo, ich habe soeben vom Freundlichen erfahren, dass ich 5.000,- in die Firmenkasse zahlen soll. Und zwar für die Diagnose "Lagerschaden des...

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  1. #1 StevieK, 02.05.2008
    StevieK

    StevieK Elchfan

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    Hallo,

    ich habe soeben vom Freundlichen erfahren, dass ich 5.000,- in die Firmenkasse zahlen soll. Und zwar für die Diagnose "Lagerschaden des Differentials im Automatikgetriebe". Mit anderen Worten: Austauschgetriebe mit Aus- und Einbau. Es stimmt mich merkwürdig, dass im ganzen Forum nichts zu Differentialschäden zu finden war. Der Getriebespezialist in der NL Köln soll solche Fälle schon gehabt haben.

    Zu den Symptomen:
    - Automatik schaltet seit gestern bei der mir eigenen verbrauchsoptimierten Fahrweise sehr früh (m.E. viel zu früh, bei gefühlten ca. 2000 upm) und mit deutlichem Schaltruck vom 1. in den 2. und vom 2. in den 3. Daher unharmonisches, weil deutlich zu untertouriges Fahren. Vorher gab es kaum Schaltrucke und späteres Hochschalten.
    - Zwischen ca. 1000-1500 upm unter leichter Last deutliche Vibration (Resonanzen), ebenso beim Ausrollen im Schiebebetrieb (Schubabschaltung!?).
    - Beim Einlegen der Fahrstufe D aus N-Position ebenfalls merklicher Schaltruck.
    - Unter erhöhter Last erfolgen Schaltrucke fast normal.
    - Vibration war auch vorher sehr selten vorhanden (bei welchem Elch gibt es keine Geräusche?), aber zusammen mit den übrigen Symtomen seit gestern geballt.

    Ich habe dem Freundlichen mitgeteilt, er solle die Ölwanne erst einmal wieder montieren, mit neuem ATF-Öl und neuen Filtern. Mal sehen, ob es was bringt.

    Gibt es jemand, der zu den Symptomen Stellung nehmen kann? Sind von den diversen Automatikgetriebe-Auswechslungen evtl. einige auf das Differential zurückzuführen gewesen? Ist die Preisvorstellung der NL normal? Oder, oder ... ?

    Thx, Stevie

    A 170 cdi Automatik (W168 kurz)
    Bj. 08/2001
    km 61.200
     
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  3. #2 StevieK, 02.05.2008
    StevieK

    StevieK Elchfan

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    - keine Metallspäne im alten ATF-Öl
    - Fehlerspeicher Motor war leer, Fehlerspeicher Getriebe soll irgend etwas wie "Radlauffehler" (?) angezeigt haben

    Und Telefonate haben ergeben, dass sich selbst Automatikgetriebespezialisten nicht an die A-Klasse geben, da zu kompliziert mit Motorausbau und den konstruktiven Besonderheiten dieses Exemplars. So sad - schade um das Wochenende.
     
  4. #3 max1982, 03.05.2008
    max1982

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