A 190, Motor startet Kalt nicht.

Diskutiere A 190, Motor startet Kalt nicht. im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Hallo, habe folgendes Problem mit meinem A 190, Bj. 99 Motor startet, unabhängig von der Aussentemperatur, nur nach mehrmaligem sprühen mit...

  1. #1 MB-NG-1632, 19.12.2015
    MB-NG-1632

    MB-NG-1632 Elchfan

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    Hallo, habe folgendes Problem mit meinem A 190, Bj. 99

    Motor startet, unabhängig von der Aussentemperatur, nur nach mehrmaligem sprühen mit Startpilot und kann dann nur am laufen erhalten werden, wenn man die Drehzahl für 1, oder 2 Minuten auf mindestens auf 3000 Umdrehungen hält und läuft dann aber absolut normal, springt bei warmem Motor auch Problemlos an.

    Ich habe bereits Benzinpumpe, Kraftstofffilter, Benzinpumpenrelais, Nockenwellensensor, Kühlmitteltemperatursensor und Luftmengenmesser getauscht.
    Desweiteren habe ich die Zündkerzen getauscht, da diese stark verrust waren und die Drosselklappe gereinigt.
    Das Motorsteuergerät hatte ich auch schon ohne Befund prüfen lassen.

    hoffe ihr könnt mir weiterhelfen :(
     
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  3. #2 flockmann, 20.12.2015
    flockmann

    flockmann Elchfan

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    Eventuell würde es helfen wenn man erst eine aussagekräftige Diagnose stellen würde bevor Du noch alle übrigen Teile tauschst. Dazu brauchst Du allerdings ein Testgerät mit dem Du so manch Wert aus dem Steuergerät auslesen kannst ( Temperature, Lambdafunktiob,uswusw) und jemanden der auch etwas mit diesen Informationen anfangen kann.
    Grüsse vom F.
     
  4. #3 MB-NG-1632, 20.12.2015
    MB-NG-1632

    MB-NG-1632 Elchfan

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    Hallo, danke für deine schnelle Antwort,Fehlerspeicher wurde bereits ausgelesen, waren jedoch keine Fehler abgelegt.
     
  5. #4 flockmann, 20.12.2015
    flockmann

    flockmann Elchfan

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    In den allermeisten Fällen werden auch keine Fehler abgelegt wenn es Probleme beim Startvorgang gibt. Deswegen wären die Isterte sehr interessant.
    Ansonsten gilt beim Elch wie bei jedem anderem Verbrennungsmotor das gleiche.
    Wenn der Motor Luft/Sprit/Zündfunke und Verdichtungsdruck zur richtigen Zeit in der richtigen Portion hat....dann läuft er auch. Diese Dinge müssen eben abgeklärt werden...
    Grüsse vom F.
     
  6. #5 MB-NG-1632, 20.12.2015
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    Okay, dann werde ich ihn doch mal zu Daimler bringen, danke.
     
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