W169 A 200 Turbo

Sind die mit LEDs gewesen? Also ich kaufe die gerne ab. Du kannst ja dann meine haben, oder neue kaufen.

 

Soweit ich verstanden habe, sind deine kaputt. Dann kannst Du ja auch die normalen Leisten einbauen. Die bleiben bei mir ja dann übrig

 

So, noch zwei Bilder von den Winterschlappen.
Die Brabus hatte ich günstig für 220€ geschossen und dann komplett aufarbeiten lassen. Deshalb ist der Farbton leicht ins Anthrazit.

 

https://youtube.com/shorts/eR8M9NyE6KM?feature=share

Front und Heckkamera in Funktion.

 

Nochmal der Start, nach Zündung an. Beim Ausschalten lässt es sich auch programmieren, dass die Leuchtstreifen langsam runter fahren. Die LED-Streifen sind durchgehend mit LEDs besetzt, dadurch lassen sich solche Effekte setzen. Vorne habe ich keinen Platz zur Platzierung von LED Streifen gefunden.

 

So, heute die Motorreinigung durchgeführt.
https://www.camtec-design.com/motorreinigung/
Dann nochmal Leistungsmessung gemacht. Nun ist Er bei über 200 PS. Vor allem endlich über die 300 NM.
Mal schauen, ob wir noch mehr NM rein bekommen,

Fortsetzung folgt...

 

Ich habe 150 EUR bezahlt. Dazu ist noch ein Additiv gekommen, was weitere 15 EUR gekostet hat. Es hat ungefähr 90 Minuten gedauert.

 

So, ich bin nochmal zu einem anderen Optimierer gegangen, der direkt über das Steuergerät arbeitet. Leider liess sich auch nach 6 Stunden nicht viel raus holen und der Tuner hat mir, weil Er sich für das Ergebniss "schämt" nichts berechnet. Auf dem Prüfstandsprotokoll sieht es nicht so viel aus, aber der Wagen fährt moment wesentlich besser. Von 100 auf 200 KmH sind es um die 23,5 Sekunden. Das ist eigentlich in Ordnung für diese Leistung. Der Wagen hat nun genug Schub. Ich hätte zwar noch einen Tuner, der meint, dass Er 360 NM raus bekommt, aber das lass ich mal jetzt. Nun habe ich das Schubgefühl beim Gas geben. Der Motor fühlt sich viel gleichmässiger an und beschleunigt glatt durch.

Eingangsmessung wurde auch gemacht, da hatte der KEINE 200 PS wie vom voran gegangenen Prüfstand dokumentiert.

 

So, habe nun mein Xtrons fertig konfiguriert.

 

So, der Verbrauch ist im Griff. Es wundert mich, dass sich der Verbrauch deutlich nach dem Austausch des defekten Wasserthermostates verbessert hat.

 

So, alle Daten unterwegs im griff Mich wundert, dass die Öltemperatur nie über 80 Crad geht. Da ist mein BMW 1er gerade einmal vorgewärmt. Die temperatur ist auch unwahrscheinlich schnell erreicht, dass ist recht angenehm. Beim 1er muss ich fast 15 KM fahren, bis mal Grudntemperatur da ist

 

Car Scanner ist grafisch nicht so schön udn lockt sich nicht automatisch beim Start der APP ein. Das Torque wird von XTRONS empfohlen, aber da kann ich nicht so viele Einstellungen anwählen wie im Car Scanner. Zum Beispiel habe ich die Öltemperatur bei Torque nicht gefunden, in Car Scanner war das auswählbar.
Auch einen Durchschnittsverbrauch über die letzten 10 Sekunden bei car Scanner finde ich sehr praxisorientiert.