W168 A klasse 140 W 168 Tüv

Hallo,
der TÜV oder die anderen Prüforganisationen dürfen nur "zerlegungsfrei " prüfen, d.h. sie bauen keine Verkleidung, Teppiche, Räder ab. Der Prüfer wird allerdings versuchen mit Hilfsmitteln ( langer Schraubenzieher, Montierhebel , Taschenlampe, oä. ) versuchen das Blech oder Bauteile ( z.B. Lagerungen der Achsen, Ölverlust am Motor / Getriebe, Bremsleitungen ) zu prüfen. Zur eigenen Sicherheit würde ich aber " unsichtbare " Mängel trotzdem beseitigen. Eine vergammelte Karosserie hat z.B. ein deutlich schlechteres Crashverhalten als eine intakte. Ich möchte nicht mein Leben oder das anderer wegen solche Sachen aufs Spiel setzen.

Wenn ich Autos vorführe und etwas repariert habe, was normalerweise nicht so einfach sichtbar ist, lasse ich die Verkleidung weg. Das Auto muß dann natürlich noch gefahrlos fahrbar sein. Das macht einen seriöseren Eindruck und schafft Vertrauen. Ich will da ja schließlich noch öfter hin.

Gruß Klaus