W168 A190 chippen?!

Schau mal hier http://www.chip4power.de oder hier nach: http://www.germantuning.de/

 

ähm....bei germantuning.de ne optimierung vom a200 turbo auf 431ps ??

Modifikation Serie Optimiert
Leistung 142 KW / 193 PS 317 KW / 431 PS
Drehmoment +70 Nm
Lötarbeiten
nein
Programmierbar ja
1 Jahr Garantie bis 100.000 km/
ab 50.00 EUR
Wir bieten Ihnen einen Umbau bei Ihnen in der Nähe an.
Bitte füllen Sie das unten stehende Formular komplett aus und wir melden uns so bald als möglich.

 

Die meinen bestimmt 231 PS!!

Bestimmt nen Schreibfehler

 

Das müsste man halt testen, aber vielleicht hat das hier im Forum schon einer gemacht beim Benziner

Ansonsten mal die Diesel Fahrer mal fragen, ob sie von diesen anbietern etwas haben!!!

Alex1086 hat bei seinem Diesel ne Kernfeldoptimierung machen lassen bei der Firma www.chip4power.de und ist sehr zufrieden!
Bei denen steht auch folgendes:
Bei Tuning ihres Fahrzeugs ist die Leistungsmessung im Hauptbetrieb jeweils im Preis enthalten.

 

Cool, das bedeutet die max. Drehzahl liegt bei min. 8650 1/min.
Will ich sehen wie der Motor das mitmacht. ;D

gruss

 

Hi, der preis für den Chip ist echt ok, ist ne überlegung wert.

Ich frage mich nur wo die die Leistung herholen, ich dachte eigentlich beim Benziner wäre nicht sehr viel zu optimieren.

 

Mich würde mal ein Motorleistungsdiagramm interessieren welches das Ganze auch belegen kann.

 

Ob die versprochene Leistung dann wirklich drauf steht vllt schon

 

Das würde ich auch so sehen!
Ich kann mir nicht vorstellen, wie das mit einem Chip zu schaffen ist.

Ansonsten bleibt wohl nur Brabus mit der Hubraumerweiterung auf 2,2 Liter. Die schaffen damit übrigens auch grad mal 155PS.
Von daher halte ich diese Angebote für Saug-Benziner allesamt nicht für seriös.

gruss

 

Wenn ich mich jetzt aus dem Kopf recht erinnere: Kostenpunkt lt. letzter Brabus Preisliste deutlich über 8.980 Euro (bei Autos über 30.000km + ca. 500,- Euro).

Also wenn schon, denn schon... wobei ich fast 9000 Euro (eventuell + 500,- Euro) für 30PS schon recht üppig finde. Aber das sind dann zumindest "echte" 30 PS. Allein daran kann man ja schon sehen, was man von den "300 Euro CHIP-Lösungen" für den Benziner halten kann (...muß ).

Aber subjektiv geht halt immer was... wie beim V-Power tanken! ;D

 

Was nen Scheiß - sorry. ;D
Nen Nicht-Aufgeladenen Motor per SteuerelektronikOPTIMIERUNG dermassen zu tunen - geil. Haben die den Motor aus dem Wagen geholt und dann, ohne auch nur einen Nebenverbraucher die Leistungsdaten ausgedacht ähm, sorry gemessen? ;D

Wer sagt der Preis ist O.K.? 10 Euro für Nachrüst-Klakerplätchen für nen Drehmomentschlüssel sind auch nicht viel Geld, aber 10 € für ne Verar... . ;D

Also Vergleich mal das Brabustuning:

Hubraumvergrösserung um 0,3 l !!! auf 2,2 Liter
Überarbeitete Nockenwelle
Optimierte Abgasanlage
.
.
.

Ergebnis: 30 PS mehr und 9.000 Euro ärmer...
Und hier macht einer mit ner alten umgelöteten Casiouhr für'n paar Kröten ... ;D nee, iss klar

Egal wer's probiert, ich will dabei sein - biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitte ;D ;D

evtl. verstandene Ironie ist kein Zufall....

gruß
Über

Sunshine-Live

Nein, einen AMG-Elch gibbet nicht.
Es gibt gar kein AMG-Nachrüstzeugs. (Ausstattungsteile können natürlich gekauft werden) aber keine Tuningsachen, da richtiges Tuning nicht mal ebnen irgendwo zwischengesteckt wird
Brabus bietet einiges für den Elch, für den 190er aber halt "nur" die Hubraumerhöhung. Aber mal im Ernst was sollte es auch sonst sein? Ne Abgasanlage - gut bringt allein 2 - 3 PS...
Elektronik - bringt bei Motoren ohne Aufladung (Turbomotoren etc) rein gar nichts. Einizg der Motorlauf kann optimiert werden. Dies dann aber auf einem Prüfstand und hier werden alle Relevanten Faktoren, so weit wie möglich auf ein Ander abgestimmt. (Durch eingehen auf evtl. Tolleranzen werden so evtl . noch einmal ne handvoll PS herausgeholt)

Schau doch mal was
Carlsson, Lorinser etc für deinen Elch so anbieten? Dies sind keine Erstsemester-Studies die meinen sie hätten ne gute Idee sondern seriöse Tuner, die auch mit Ihrem Namen für Ihre Produkte stehen.

Gruß
Über

 

hm also ich find beim diesel is des ne super sache. beim benziner bin ich mir halt auch nich sicher obs was bringt oder nich... müsste halt mal einer probieren... gibt bestimmt jemand dem s die 300 euro wert sind. nur nochmehr wie die schon rausholen würd ich nicht wollen, sunshine live... irgendwann darf dann auch mal schluss sein.

 

hi nochmal. also ich hab gerade mit herrn ströhle dem chef von chip4power gesprochen ziemlich lange und er hat mir erzählt, dass es so gesehen für euch mit benzinern eigentlich kaum eine mehrleistung gibt und sagte wers nicht uunbedingt will solls lassen, denn "ich will nicht sagen es ist das geld aus der tasche gezogen (der aufwand lässts das kosten) sondern einfach kein gerechtfertigter preis für das bisschen mehrleistung". fand ich sehr ehrlich von ihm. er meinte auch, dass das auto dadurch ein bisschen "spritziger" wird (aber wenns der besitzer eh schon is!? und der verbrauch evtl ein bisschen niedriger wird.
jedoch ein kunde von ihm hatte mal einen golf mit 50ps und der lief nicht wirklich gut bzw. hat glaub immer gestockelt und der war nach dem tuning hellauf begeistert.

 

Stimmt absolut!
Bei Brabus geht man ja bei den Dieseln den günstigen Weg über den Chip, bei den Benzinern macht man nur Veränderungen an der Hardware. Dreimal dürft ihr raten warum.
Beim A160 quetscht man 10PS raus indem man eine modifizierte Abgasanlage, ein andere Luftzuführung und eine veränderte Nockenwelle einbaut. Und ehrlich gesagt ich glaube die haben dort mehr Know-How als bei oben genannten Chip-Tunern. Also warum gehen die dort nicht den einfachen Weg über den Chip, der noch viel mehr bringt (lt. der Chip-Hersteller).

gruss