W168 A210 Kombiinstrument

Kann er machen. Ist das selbe.

gruss

 

Moment was verstehe ich da jetzt falsch?
Wenn dein Bekannter eins auf Kulanz bekommt, warum will er dann ein anderes?
Geht es um das weisse Ziffernblatt?
Dann soll er eins vom A140 in Avangarde Ausführung nehmen. Das ist fast idententisch mit dem vom A210.

gruss

 

Es gibt keine Extra-Schaltpläne für den 210, die sind für alle Benziner absolut identisch, was logischerweise bedeutet, daß die KI (elektrisch) ebenfalls identisch sein müssen.

DC führt für jedes FZ eine Fahrzeugdatenkarte, wo alles vermerkt ist, was bei der Herstellung eingebaut wurde. Ich nehme mal an, das Problem besteht eher darin, etwas anderes einzubauen als in der Datenkarte vermerkt ist, denn logischerweise hat das 210er KI eine andere Teilenummer wegen dem anderen Zifferblatt.

 

Naja, dass vom Avantgarde ist ja nicht wirklich weiß, sondern Elfenbeinfarben. Im direkten Vergleich sieht man den Unterschied sehr wohl, zumal beim 210-er ja auch der Hintergrund (bei den Kontrollleuchten) weiß ist...

Gruß, Florian

 

Ja da sind Unterschiede. Aber ich persönlich denke, dass man nun nicht unbedingt sagen kann, dass das eine edler bzw. schöner als als andere ist. Das nimmt sich einfach mal nichts.

gruss

 

Nee, ich denke er will es auch nicht unbedingt nur wegen des Designs. Da stehen bestimmt Prestige-Gründe voran. Ich meine es klingt halt besser wenn ich sage "Ich habe das A 210 KI" (und nicht das vom Avantgarde, welches tausende Andere auch drin haben).

...aber das ist ja immer so.

 

Also ich persönlich würde am liebsten sofort aus Designgründen das A210 KI einbauen (statt des Avantgarde), aber Geschmack ist ja bekanntlich so eine Sache...

Gruß, Florian

 

Hm... soweit ich meine Vorredner richtig verstanden habe, sind die KIs technisch identisch, nur optisch durch das Zifferblatt voneinander zu unterscheiden...
Ist dieser Sachverhalt richtig, WARUM sollte dann bitte der "Wagen abfackeln"?
Hört sich ja echt mal wieder nach Verarschung hoch 3 an was da bei DC so alles geschwafelt wird...

 

Was für ein schwachsin er fackelt bestimmt nicht ab.

 

Die Mitarbeiter in den "Fachwerkstätten" sind heutzutage doch nur Teiletauscher und machen nur das, was ihnen ihr Diagnosecomputer sagt.

........und um ihre Unwissenheit zu vertuschen, lassen die sich die wildesten "Begründungen" einfallen ...........

 

Na ich möchte die auch mal ein wenig in Schutz nehmen, denn wenn hier jemand 99%tig sicher ist, postet er das als wär er sicher. Bist du aber erstmal in der Situation, dass du 100%tig für deine Taten zur Verantwortung gezogen wirst, sagst du bei solchen Umbaumaßnahmen auch nur zu wenn du 100%tig sicher bist. Da ist ein durchaus großer Unterschied dazwischen.
Also es ist ein wirklicher Unterschied zwischen Aussagen für die nicht verantworlich ist und welche für die man Verantwortung übernehmen muss.

gruss

 

@Jupp:

Ist schon klar, daß man sehr vorsichtig sein muß, wenn man für Modifikationen den Kopf hinhalten muß.......

..... aber man könnte dem Kunden (nach einem Blick in die Pläne) doch z.B. auch sagen: "müßte gehen, haben wir aber noch nie gemacht, falls Sie es unbedingt so wollen, werden wir es machen, wenn Sie uns (schriftlich) ausdrücklich dazu beauftragen und die Verantwortung für eventuelle Schäden übernehmen, die auf diese Modifikation zurückzuführen sind"

In der Mehrzahl der Fälle wird der Kunde dieses Risiko nicht eingehen wollen und darauf verzichten. Wer es dennoch machen läßt, hat dann eben keinerlei Gewährleistungsansprüche gegen die Werkstatt.

 

Ja genau. So wäre das in Ordnung. Aber wenn man sich da wilde Geschichten ausdenkt, spielt man ja wirklich mit der Unwissenheit des Kunden. Und dieser fühlt sich dann schon leicht verarscht, wenn er im Nachhinein erfährt, dass im wirklich nur Bullshit weis gemacht wurde.
Mein Vater hatte mit seiner E auch schon des öffteren solche Sachen... Die Kundenzufriedenheit steigern solche Aktionen jedenfalls in keinem Fall...

 

Hmm... also das Thema gab es ja vor einiger Zeit schon einmal: >>klick hier<<

Was mich dabei wundert: wenn es schon für den A-210 unterschiedliche KIs gibt (z.B. bis Ident-Nr.: J 858 623), dann wird das wohl auch seinen Grund haben. Mit der MOPF hat das ja nichts zu tun.

Und wie in dem obigen Beitrag nachzulesen, hat Elchfan Shadow18 ja damals auch ein A-210 KI in seinem A190 nachgerüstet... völlig problemlos funktionierte das dann aber wohl auch nicht. Finde den alten Beitrag aber nicht mehr.


@Dirki:

Wenn es Deinem Bekannten nur ums weiße Ziffernblatt geht (und eigentlich kann es auch nur darum gehen), dann soll er lieber ein Classic KI für den A140 nehmen und bei E-Bay ein weißes Ziffernblatt zum Nachrüsten kaufen.

 

Es könnte ja sein, daß DC da einige kleinere Veränderungen im KI gemacht hat (z.B. Wegfall der Lampen in den Kontrollanzeigen und Ersatz durch LEDs), was sich zwar in einer anderen Teilenummer niederschlägt, allerdings ohne irgendwelche Änderungen an den Funktionen oder Anschlüssen.

Wie bereits gesagt: Es existiert im WIS nur EIN EINZIGER Schaltplan für das Kombiinstrument für alle Typenvariationen auch MOPF und Vor-MOPF.

Es kann einentlich nur Unterschiede bei Diesel/Benzin im Anzeigebereich des Drehzahlmessers geben.

Alles andere, wie FFB, Tempomat-LIM etc. wird entsprechend fahrzeugspezifisch programmiert.

 

Weil sie keine Ahnung haben und im Endeffekt dafür verantwortlich sind. Aus deren Sicht stellt sich das so dar: Warum für etwas ein Risiko eingehen, wenn man nichts dafür bekommen kann?
Das Problem ist, dass die bestimmen können was sie dir (bzw. deinem Kollegen) geben. Bei Kulanz hat er keinerlei Ansprüche.
Wie schon weiter oben gesagt: Hat dein Kollege mal über ein normales (für den A140) Avangarde KI nachgedacht? Das hat auch das weisse Ziffernblatt, jedoch eine orange Hintergrundbeleuchtung (wenn er nicht weiterkommt würde ich das an seiner Stelle nehmen).

gruss