W177 A35 AMG

Diskutiere A35 AMG im A-Klasse W177 (ab 2018) Forum im Bereich A-Klasse Forum; Hallo an Alle✌️ Ich hätte vor, mir einen A35 AMG zu holen, hätte da aber ein paar Fragen. Ist er auch so anfällig bei Bodenwellen wie der W169...

  1. RR85

    RR85 Elchfan

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    Hallo an Alle✌️

    Ich hätte vor, mir einen A35 AMG zu holen, hätte da aber ein paar Fragen.
    Ist er auch so anfällig bei Bodenwellen wie der W169 sprich, es streift immer.
    Servicekosten sind günstiger wie bei meiner C Klasse w205 220d.
    Gibt es Bekannte Probleme?

    Vielen Dank, schon mal
     
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  3. MBA170

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    Habe über eine Verwandte bei MB in Sindelfingen mal einen A35 übers Wochenende (400-500Km) fahren können und habe da schon einige Eindrücke gewinnen können.
    Das verstehe ich jetzt nicht, mein W169 hat noch nie bei einer Bodenwelle geschliffen, dass hängt dann vermutlich damit zusammen, wenn der Wagen zu tief ist, man deutlich zu schnell über Bodenwellen fährt oder du einfach gigantische Bodenwellen erwischt hast :D
    Generell kann ich für den A35 im Serienzustand aber sagen, er hat da nirgendwo aufgesesssen. War mit dem Wagen auch in einem Parkhaus mit steilen Auf- und Abfahrten und da hat alles geklappt
    Das kannst du knicken, AMGs sind im Service immer teuerer als “Serienwagen”
    Generell ist das Fahrzeugkonzept eines A35 AMG ein anderes, als das eines C220d (Spaßauto vs. Vernunftauto)
    Motorunabhängig teilt er die Schwachstellen der 177er Baureihe.
    Motor: Falls ein Neuwagen, sorgfältig einfahren (verschiedene Belastungen aber nicht über 3500 Umdrehungen). Sollte man bei jedem Neuwagen machen, durch die Nanoslide Beschichtung sollte man da aber auf jeden Fall drauf achten.
    Ansonsten immer warm und kalt fahren den Motor und regelmäßig das Öl wechseln, dann laufen die M260 auch.
    Bitte kein Chip Tuning, denn es ist nicht der gleiche Motor wie im A45 und A45S.

    Mein Fazit von damals: Toller kleiner “Giftzwerg”. Macht Spaß damit zu fahren. Wenn man ihn fordert, geht aber auch der Verbrauch dementsprechend hoch, darauf sollte man sich einrichten. Ansonsten genießt man die Annehmlichkeiten des W177 (Head-Up Display, MBUX und natürlich das tolle Ambient-Light)
     
  4. RR85

    RR85 Elchfan

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    Vielen Dank einmal für die ganzen Antworten.

    Das hört sich doch schon mal ganz gut an.
    Wegen den Service kann ich nur sagen der ist wirklich billiger.
    Bei meinem 220d 4 matic habe ich für Service B 590 gezahlt.
    Der nächste Service B beim A35 kostet 550.
    Waren die gleichen Arbeiten.
     

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  5. MBA170

    MBA170 Elchfan

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    Ok interessant, dann ist das bei den 4 Zylindern wohl anders, mein Vater hatte damals einen W212 E350 CGI und ein Bekannter von Ihm einen E63 AMG mit dem 5,5er BiTurbo.
    Der Service am AMG war immer deutlich teurer, da gab es eine echt große Differenz. Wie das aktuell bei den V6 und V8 AMGs ist weiß ich aber nicht
     
  6. RR85

    RR85 Elchfan

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    Ja da bin ich voll bei dir bei den großen AMG‘s
     
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  8. #6 Heisenberg, 18.07.2022
    Zuletzt bearbeitet: 18.07.2022
    Heisenberg

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    AMG - Adieu mein Geld!
    (Alternatives Männliches Geschlechtsteil)
    AMG - Auf Motor Gucken .... nicht überall wo ein AMG papperl an der Heckklappe prangt ist auch ein AMG Überarbeiteter Motor enthalten :D
    Meist, und das von der Stange, ist ja nur die AMG Ausstattung damit gemeint.
    Ob dann wirklich ein Affalterbacher Uhrwerk werkelt sei mal dahin gestellt, gerade bei den EV mit AMG am Heck ;-)
    Wobei man in letzter zeit von AMG Motoren immer wieder Horrormeldungen zu lesen und sehen bekommt, von der Haltbarkeit ganz zu schweigen.

    Mein Elch ist übrigens auch ein AMG! Alles mein Gebastel *ironie*
     
    Hans14468, MBA170 und Zefix gefällt das.
  9. RR85

    RR85 Elchfan

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