W168 ACHTUNG/HILFE Fehlbedienung -> Schaden?

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  1. #1 Webking, 18.12.2004
    Webking

    Webking Guest

    Was für eine Nacht.

    Etwa 25 cm Neuschnee bei uns.
    Bin heute Nacht um 5:00 Uhr heimgekommen.

    Hab Elchi schon gelobt, dass es so problemlos von 500 auf 850 m Höhe ging.
    Doch dann, an der letzten Steigung ging nichts mehr.
    Vor dem Auto türmte sich ein Schneehaufen bis zu den Scheinwerfern auf.
    Gott sei Dank 0,5 km von zu Hause entfernt.
    Also schnell zum Haus, Schaufel geholt, freigeschaufelt, aber anfahren ging nicht.
    Also zurück. Hinten wieder einen Schneehaufen an der Heckschürze aufgetürmt. Es ging weder vor noch zurück.
    Nun half auch freischaufeln nichts mehr, da Elchi komplett auf dem Schnee aufsaß.
    Also rausschaukeln. Leider eignet sich hier die Automatik nichts so gut.

    Und so kam es, dass ich unter Last von D auf N und dann auf R schaltete.
    Im Stand bei durchdrehenden Rädern. *heul*

    Hab das Auto dann wieder freibekommen und unten abgestellt.
    Jetzt hab ich es in die Garage geschafft.

    Die Automatik schällt ganz normal.
    Werde heute Nachmittag etwa 70 km fahren.

    Was meint ihr (Getriebespeziallisten), hat die Automatik gelitten?
    Was kann passieren? Gibt es Symtome?
     
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  3. Roland

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    Normal müßte eine Sperre existieren, die während der Fahrt in D verhindert das das Getriebe in R umschaltet und umgekehrt. Umschalten am Wählhebel geht, aber am Getriebe passiert nichts.
     
  4. Julian

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    *laienmeinung*
    Normalerweise sperrt die automatik physisch nicht durchführbare gangwechsel. Du bist ja auch auf Schnee bzw. glatter Straße gefahren, dadurch hast Du eigentlich eh keine aprupten Lastwechsel weil die Reifen ja im Zweifelsfall erstmal durchdrehen. Ich glaub net das da was kaputt gegangen ist. *daumen*

    Letzten Winter musste bei mir mal ne Fußmatte als Anfahrhilfe dran glauben. Hilft aber prima, war die letzte Chance...falls Du mal wieder in die Verlegenheit kommst ;D
     
  5. #4 Webking, 18.12.2004
    Webking

    Webking Guest

    Danke.

    Der Wählhebel lies sich auf R stellen.
    Ich denke, dass der Wandler einfach trennte.

    Ansonsten ist die Automatik klasse im Winter. *daumen*
    Wenn er im 2. durchdreht wird sofort der 3. eingelegt.
    Man kann Steigungen im 3. bei 1.100 1/min bewältigen.
     
  6. Roland

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    Aber nur mit dem CDI! *daumen*
     
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