Aktivkohlefilter

? Was hast du gemacht??

Grüß
Über

 

Wahrscheinlich wurde Benzin statt Diesel getankt . Falls der Motor schon gestartet wurde sollte aber das gesamte Treibstoffsystem (Kraftstoffleitung, Pumpe usw.) gereiningt werden. Sonst ist am Motor schneller was kaputt als man CDI sagen kann...

 

eher umgekehrt, da Helmut ja nen Benziner fährt.

 

Mann bin ich ein Schaf

@Helmut, wie hast du den Stutzen in die Tanköffnung reinbekommen? Die Dieselstutzen sind normalerweise zu groß für Benzineröffnungen

 

muss ja nicht an der Tankstelle passiert sein, das geht auch ganz einfach mit jedem handelsüblichem Ersatz-Kanister.

 

Kann der nicht auch durch übertanken kaputtgehen ?

 

Hat mein Tankwart auch schon gesagt, nachdem er mich beim "quetschen"
beobachtet hatte.

 

Es könnte auch das Lüftungsventil defekt sein?
Es gab mal eine Änderung, des Ventils und der Leitungsverlegung.

Beanstandung ist: Motorlaufprobleme nach Übertankung!

Kraftstoff gelang über die Entlüftungsleitungen, den Aktivkohlefilter und das Regenerierventil in den Verbrennungsraum.

welches Baujahr hat dein Elch?


Filtereinheit kostet ca. 90 €

Gruß Kipper

 

soviel zu denjenigen die versuchen immer neue tankrekorde aufzustellen !!

sie können halt nicht hören !

 

ich (über)tanke meinen Elch 2x im Monat mit 60-65l und das schon eine ganze Weile ohne Probleme

 

Hallo ,

@Robiwan beim Diesel gibt es soweit ich weiss kein Aktivekohlefilter nur bei den Benzinern soweit ich weiss .


Gruss JOJO

 

Hatte ich bei unserem ehemaligen A160 auch 4 Mal.
Einfach langsam fahren, wenig Gas, wenn er abstirbt neu starten.
Nach 800 bis 1500 m ist der Spuk vorbei.

 

scheisse da habe ich ja immer glück gehabt
ich mach immer ein was geht
aber nur um den tankgeber auf vollen anschlag zu bringen
weil der nicht immer voll anzeig
und 300 euro geb ich nicht dafür aus

 

So hab ich's früher auch gemacht.
Inzwischen lass ich es bleiben, schließlich sind wir nicht in Afrika.
Unser Tankstellennetz ist dicht genug.

Einzig das schöne Gefühl, wenn sich die Tanknadel 200 km nicht bewegt ist weg....

 

Ich glaube das lass ich in Zukunft auch lieber bleiben, wenn das so teuer werden kann.

Ich krieg den Tank sowieso nie ganz voll,egal wie ich es mache.

Aber letztens hab ich vollgetankt,war er nicht ganz voll. Danach 50 Km gefahren war er plötzlich voll.

Kann mir das einer erklären

 

Wahrscheinlich verabschiedet sich demnächst der Tankgeber ...

ne im Ernst, meiner wurde auch getauscht (auf Gewährleistung) ich hab den erst 4 wochen und der zeigte aus Prinzip nur 3/4 voll an , maximal ...

 

Ach nö, bitte net

als ob ich mit der kiste nicht schon genug probleme habe.

 

das hätte ich auch gern
das mein elch nach längerem fahren auf einmal wieder voll ist