W168 Anbau der Beleuchtung nach StVZO

Also mir gefällt der letzte Absatz nich....meine blauen LED's z.B. sieht man von Außen kein Stück (nur die LKW-Fahrer können von oben reingucken... )
Demzufolge dürfte man ja auch keine Einstiegsbeleuchtung oder so haben oder wie...!?

Mich würde noch interessieren, für all die wo keine Spiegelblinker haben:
Die Seitenblinker zusätzlich zum Blinken auch noch als SML benutzen!? Geht's? Erlaubt? Frage....

 

Hi Mr. Bean,

ich kann hier auch nur wiedergeben, was mir ein Sachverständiger vom TÜV übermittelt hat, und der sagte, dass man den Seitenblinker bei Spiegelblinker Anschluss dann stilllegen müsste. Dafür spricht auch, dass DC diesen ebenfalls nicht beschaltet, wenn Spiegelblinker dran sind. Laut diesem Schreiben oben sollte es möglich sein, aber dieses Schreiben ist m.E. zu allgemein gehalten. Auf einzuhaltende Abstrahlwinkel beispielsweise wird nicht eingegangen.
Ich könnte mir auch vorstellen, dass das Blinkrelais überlastet wird oder die Blinkfrequenz sich unzulässig ändert oder die Blinkfrequenz nicht höher wird bei Birnenausfall, so wie das normalerweise der Fall wäre.

So wie ich den vorliegenden Text verstehe, könnte man den Seitenblinker als 'seitliche Kenntlichmachung' verwenden (dürfen). Ich würde mich in jedem Fall vorher beim TÜV erkundigen und die Prüfung vom selben Menschen durchführen lassen. Unterschiedliche TÜV's - unterschiedliche Auslegungen der Vorschriften - auch das ist (leider) möglich.

 

Doch! Denke ich schon. Als Innenbeleuchtung erlaubt, wenn sie nicht blendet.

 

Na ja und dieser Satz beschreibt die Situation doch sehr schön! Genau diese Auslegungen oder Ermessensspielräume werden wahrscheinlich auch beim TüV gemacht.

Deshalb hilft auch das Sinieren über Regelungen und "Gesetze" wenig. Letztlich entscheidend ist, ob der Prüfer es so oder so sieht, auslegt, vermutet,... Zu beeinflussen sind die meisten Prüfer dann sowieso nicht!

Und etwas besser wissen zu wollen als der Prüfer, kommt sowieso ganz schlecht! Dann hat man meistens gleich verloren! ;D

 

Die Blinkfrequenz änderte sich nur bei den alten mechanischen Relais, wie mann sie nur noch in Fahrzeugen aus den 70er-80er Jahren findet.
Da konnte mann noch eine defekte Blinkerbirne erkennen, da sich die Blinkfrequenz stark erhöhte.

 

Das ist heute aber auch noch so!

 

kann ich bestätigen zumindest beim Opel Corsa. Das lustige an der Sache ist das meine Freundin immer noch fest behauptet das müsse so sein weil das ein Sportblinker ist , und Sie hat sich mächtig aufgeregt das die Werkstatt ihren Sportblinker kaputt gemacht hat, weil der Blinker nach einsetzen einer neuen Birne nun normal schnell blinkt ;D

 

Opel-Fahrer halt........... nix gesagt........ ;D ;D ;D ;D ;D

Gruß Beni

 

Nit im Ernst, oder??

Ich kenn kein Auto dass das nicht hat, aber ich lass mich gern belehren

 

@Beni

Nix gegen Opel... wenns ganz hart hergeht wird das nächste Auto ein neuer Astra

 

Sorry, ist halt absolut nicht meine Marke ;D Ich bin jetzt nicht absolut Mercedes fixiert aber wenn ich mir das später weiterhin eigenständig leisten kann bleibe ich höchstwahrscheinlich bei der Marke. Ich würde fast alles fahren bevor ich mir einen Opel kaufe. Das ist halt reine Geschmackssache ;D
Habe auch Kumpels wo Opel fahren, so ists nicht, aber in einem Opel Fahrzeugbrief wirst Du nie meinen Namen finden.

Gruß Beni

 

...<grins> ...und niemals smart...

 

@Beni

Ich glaub jeder hat so seine "NEVER" Marken. Bei mir sind das VW (ab BORA abwärts), NISSAN, PEUGOT, CITROEN und SMART.

Mit OPEL hab ich absolut keine Probleme, vielleicht weil ich da auch fett Prozente kriege ;D Nach einer Probefahrt mit dem Opel Signum wollt ich garnichtmehr aussteigen

 

um die "ehre" der Opel fahrer zu retten, die aussage liegt nicht an der Marke des Autos, sondern an meiner Freundin ... von ihr erhalte ich auch ständig e-mails (ein wunder das sie den PC anbekommt und online gehen kann) in denen der Gesammte Text in der Betreff zeile steht....