W414 Anlasser Problem

Diskutiere Anlasser Problem im Vaneo W414 (2001-2005) Forum im Bereich Vaneo; Hallo, der Vaneo wollte plötzlich nicht mehr starten, der Anlasser drehte frei, daraufhin habe ich den Anlasser ausgebaut und festgestellt, dass...

  1. zjawa

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    Hallo, der Vaneo wollte plötzlich nicht mehr starten, der Anlasser drehte frei, daraufhin habe ich den Anlasser ausgebaut und festgestellt, dass sich dort Späne befanden und bestellte einen neuen.

    Heute habe ich den neuen eingebaut, aber er gibt kein Mucks von sich. Einmal direkt gebrückt, er dreht, dann an der Batterie den 3-er Stecker, das braun/rote Kabel an + gehalten, der Magnetschalter funktioniert und der Motor dreht.

    Dann das braun/rote Kabel an + gehalten und gleichzeitig die Zündung betätigt und der Motor springt ganz normal an. Was kann das sein ?

    Was mich wundert, dass in der Artikelbeschreibung "nur für Fahrzeuge mit Start/Stop Funktion" steht, obwohl meines Erachtens im Vaneo keine Start/Stop Funktion verbaut war.

    Kann es sein, dass der Anlasser falsch ist ? Ich habe gelesen, dass es 2 verschiedene Anlasser gibt und zwar einmal mit dem Starterrelais im Anlasser und einmal ohne, also das Starterrelais im Fahrzeug verbaut.

    Bitte um Rat.
     
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  3. zjawa

    zjawa Elchfan

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    Dies ist die Artikelnummer des Anlassers bei eba... >>> 203050072853
     
  4. #3 Sandy Stoll, 05.10.2020
    Sandy Stoll

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    Hast du den alten Anlasser noch. Denke du hast den falschen Anlasser es gibt da zwei verschiedene.

    Schreib mal @Heisenberg an und geb dem mal deine Vin der kann dir sagen welchen Anlasser du brauchst.
     
  5. zjawa

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    Ja, den alten habe ich noch. Hella / Valeo CS1384, Remanufactured in Ukraine.
     
  6. #5 Sandy Stoll, 05.10.2020
    Sandy Stoll

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    Du hast einen "Valeo Demelec Anlasser" ....
     
  7. zjawa

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    Habe gerade gelesen, dass es eine Umbauanleitung geben soll, damit ich auch diesen Anlasser nutzen kann. Kennt die jemand ?
     
  8. #7 Sandy Stoll, 05.10.2020
    Sandy Stoll

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    Weiß jetzt nicht mehr wo Aber schreib auch wieder @Heisenberg an der kann dir den link geben.
     
  9. zjawa

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    OK danke, habe ich angeschrieben. So ein shit mit 2 verschiedenen Anlassern ...
     
  10. #9 Sandy Stoll, 05.10.2020
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    Füll mal dein Profil ganz aus das man weiß welches Auto du fährst und wo her du kommst
     
  11. #10 Sandy Stoll, 05.10.2020
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    @sturmtiger Hat sie dir rausgesucht.
     

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  12. zjawa

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    Danke schön
     
  13. zjawa

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    Kann mir jemand sagen, welchen Anlasser ich genau benötige ? Artikelnummer oder sowas ?
     
  14. #13 Heisenberg, 06.10.2020
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  16. #15 Heisenberg, 06.10.2020
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    Ich habe jetzt mal versucht dein oben geschriebenes zu Verstehen!
    Also, Wenn du den Anlasser von Hand Bestromst .... Funktioniert er!
    Wenn du ihn über den Anschluss so wie es sein soll Bestromst funktioniert er nicht.
    Wenn du ihn von Hand Bestromst und die Zündung einschaltest Läuft der Motor so wie er soll!?
    Verstehe ich das Richtig?

    Dann hast du einen Falschen Anlasser, ohne eingebautes Starter Relais! Der Ausgang für den Starter vom Motorsteuergerät ist Strom (Amp.) Begrenzt auf 150 mA ... oder waren es 200 mA *kratz*
    Du kannst ihn nun Umbauen wie in der Anleitung oben Beschrieben, oder gegen einen Teureren mit Demelec (Eingebautem Relais) Tauschen.

    Schau mal hier in diesen Roman: https://www.elchfans.de/threads/horrorthema-defekter-anlasser-und-seine-symptome.53511/
     
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  17. zjawa

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  18. #17 Heisenberg, 06.10.2020
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    In deinem eBay Angebot ist leider der Original Kleber (Etikett) überlabelt worden .... daher kann man nur der Angabe von den Ref. Nummern glauben schenken.
    Original ist es ein D7ED28
     

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  19. #18 zjawa, 06.10.2020
    Zuletzt bearbeitet: 06.10.2020
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    Habe mich jetzt für die Relais-Umbau-Variante entschieden und bin jetzt am letzten Punkt angekommen, sprich Pin 30 mit der Sicherung verbinden. Kannst du mir sagen, welche Sicherung ich am besten nehmen soll ? Denn mein Vaneo hat glaube ich diesen Belegungsplan hier ... >>>
     

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  21. #19 Heisenberg, 06.10.2020
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    Du meinst Kl.30 (Dauerplus) ... da musst du mal bei ausgeschalteter Zündung und gezogenen schlüssel im Batterie Kasten Messen, welche Sicherung noch Spannung führt.
    Für den Vaneo gibt es da leider keine weiteren INFOS im WIS, die halten sich die W168 Pläne.

    Schau mal hier: https://www.elchfans.de/threads/sicherungskasten-sicherungshalter.52761/
     
  22. zjawa

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    Mit Dauerplus ? Ich dachte mit einem Verbraucher, der nur bei Zündstellung 3 bestromt wird ?
     

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