ASSYST 169/245 und weitere Hilfen.

Diskutiere ASSYST 169/245 und weitere Hilfen. im T245 Do-it-yourself Forum im Bereich B-Klasse T245 (2005-2011); Auch Ihr sollt nicht wie die Stiefkinder behandelt werden :rolleyes: Heute hatte ich ein wenig Zeit und habe mir gedacht das es euch...

  1. #1 Heisenberg, 25.07.2019
    Zuletzt bearbeitet: 13.09.2021
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    Auch Ihr sollt nicht wie die Stiefkinder behandelt werden :rolleyes:

    Heute hatte ich ein wenig Zeit und habe mir gedacht das es euch Selbermachern Helfen kann!
    Wer also seinen Service streng nach Plan selbst gestalten möchte findet hier hoffentlich ein paar Antworten.

    Hier im Anhang die ASSYST Übersicht und eine Sammelmappe (Benzin/Diesel) mit den wichtigsten Themen.
    Einzelne Themen aus der Sammelmappe werden aber folgen!

    Wem es Gefällt und wenn es Hilfreich war .... Bitte *thumbup*

    Nachtrag:
    Mercedes-Benz Service A
    "Service A" ist eine kleine Inspektion. Dazu gehören Öl- und Filterwechsel sowie das Zurücksetzen der Wartungsanzeige. Außerdem wird eine Inspektion der Bremsen, Batterie, Reifen, Betrieb der gesamten Wisch- und Waschanlage, Fahrzeuginnen- und Außenbeleuchtung, Betrieb der Motorhaubenentriegelung und -schleusen sowie Lenkungskomponenten inklusive Servolenkungskomponenten durchgeführt.

    Mercedes-Benz Service B
    "Service B" besteht aus allen Komponenten von "Service A", beinhaltet aber auch die Überprüfung der Sicherheitsgurtfunktion, Sichtprüfung aller Federungskomponenten auf Verschleiß oder Beschädigung, weitere Lecksuche, einschließlich Schlauchschäden, Schmierung der Gaszüge und Komponenten, sofern zutreffend, und Inspektion der Motorriemen, Riemenscheiben und zugehörigen Komponenten.

    Bei Fahrzeugen mit „Assyst Plus“ sind „Service A“ und „Service B“ im Wesentlichen gleich. Die Dienste "C" bis "F" beinhalten lediglich zusätzliche Inspektionen oder Serviceelemente, die möglicherweise benötigt werden. Diese Zusätzlichen Dienste werden mit Star Diagnose ausgelesen.
    Es gibt keine Liste in Papierform zu den Diensten C bis F (Heute [2021] sogar bis H und mehr möglich)
     

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  3. #2 Heisenberg, 25.07.2019
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    Nun ein Satz erster einzelner Service Informationen:

    Bitte *thumbup* nicht vergessen :D
     

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  4. #3 Heisenberg, 25.07.2019
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    Zweiter Satz ......
     

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  5. #4 Heisenberg, 25.07.2019
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    3.er ....

    Weitere gerne auf Anfrage!
     

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  6. #5 Heisenberg, 03.08.2019
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    Anleitungen zum Öl Messstab div. gängiger Marken die man so im Internet Kaufen kann für das Automatik Getriebe.
    722.6 / 722.7 & 722.8 ..... uA.
     

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  7. #6 Heisenberg, 04.08.2019
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    ASSYST - Wartungen Zurücksetzen
     
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  8. #7 Heisenberg, 14.10.2019
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    Hier sollen in Zukunft ein paar Schrauberhilfen veröffentlicht werden die einem das Leben einfacher machen.

    Heute Fange ich mal mit dem ausbau des Motors und Wechsel der Kupplung an.
    Weitere Beiträge erfolgen je nach Problemstellung im Forum und werden hier veröffentlicht.
    Keiner soll durch Unkenntnis mehr zerstören als nötig :pinch:
     

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  9. #8 Heisenberg, 15.10.2019
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    Wissenswertes zu der Bremsanlage, Bremsklötze, Bremsscheiben.
    Wenn was fehlt oder mehr Informationen zu diesen Sicherheitsrelevanten Bauteilen benötigt werden bitte eine PM an mich ;-)
     

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  10. #9 displex, 15.10.2019
    Zuletzt bearbeitet: 15.10.2019
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    Sehr wichtig:
    Führungsbolzen (2) nicht mit
    mineralölhaltigem Fett
    fetten, da sonst die
    Gummimanschetten (4) beschädigt werden.

    Das mache ich so nicht ->
    2 Schraube (3) aus unterem Führungsbolzen (2) herausdrehen
    3 Bremssattel (1) nach oben schwenken und Bremsklötze (8) mit Haltefedern (9)
    herausnehmen

    Ich entferne den Bremssattel und Träger um den im Schraubstock sauberzumachen, so ist keine Bremsscheibe im Weg, mit einer Drahtbürste oder ggf auch mit einer Feile
    Gleitbleche immer erneuern und diese testweise verbauen, und prüfen ob diese frei arbeien können.
    Das ist wichtig um ein Verklemmen der Beläge zu vermeiden.Danach kommt Zinkspray auf die blanken Stellen.

    Wenn ich keine neuen Schrauben habe, werden diese mit der Drahtbürste gesäubert und mit Schraubensicherung eingesetzt

    Nur die in der verlinkten Beschreibung AR42.10-P-0161-01B
    aufgeführte Bremspaste verwenden und diese
    ausschließlich an den vorgegebenen Stellen
    auftragen,
    anderenfalls kann es zu
    Geräuschbeanstandungen bzw. Schäden an
    der Bremsanlage kommen!
    MB Bremspaste Never Seeze (grau) *BR00.45-Z-1083-06A

    und zwar sammelt sich an der Paste der Bremsabrieb und kann zu klemmen der Beläge führen, was einen einseitigen Verschleiß der Scheibe und Beläge nach sich zieht oder gar eine Überhitzung durch dauern schleifende Beläge.
     
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  11. #10 Heisenberg, 15.10.2019
    Zuletzt bearbeitet: 15.10.2019
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    Hier:

    Ist aus dem Internet [Pastebremse] :D Die Deutsche Version kann ich gerne später noch nachfügen ....
    (Habe gerade Arbeit 8|)

    Nachtrag:
    Hier nun auch auf Deutsch ....
     

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  12. #11 Heisenberg, 15.10.2019
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    Hier nun noch was zur Bremse ....
     

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  13. #12 Heisenberg, 19.10.2019
    Zuletzt bearbeitet: 18.04.2022
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    Weil gerade bei jemanden Aktuell, hier was zum Ausbau des Zylinderkopfes .....
    266.920 /940 /960 im TYP 169.0 /3, 245.2
     

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  14. #13 Heisenberg, 11.11.2019
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    Hier was für die Benziner:
     

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  15. #14 Heisenberg, 25.11.2019
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    ABS ESP .....
     

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  16. #15 Heisenberg, 26.11.2019
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  17. #16 Heisenberg, 03.12.2019
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    Heute was zu den Außenspiegeln inkl. Blinker und Teilelisten zum Bestellen beim Freundlichen ;-)
    Nachtrag 08/22: Mopf Gehäuse
     

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  18. #17 Heisenberg, 12.02.2020
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    Da es jemanden gibt, der sich an seinem CVT Austoben möchte, hier ein paar Unterlagen.

    Nachtrag:
    AG722800 PDF mit ein paar Drehmomenten für die Elektronik.
     

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  19. #18 Heisenberg, 07.03.2020
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    Etwas zum Lenkgetriebe:

    Nachtrag: Lenkungskupplung -Service Info! WICHTIG
     

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  21. #19 Heisenberg, 08.03.2020
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    Teileliste "Lenkung"
     

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  22. #20 Heisenberg, 08.03.2020
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    Rund um die Ansaugluft & Abgase CDI 169/245
     

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