W168 Assyst B bei noch 2000 ???

zeigts bei mir auch immer an. aber mom steht da -2500 . morgen bin ich aber dran.

 

Hi macht doch nix wenn das so früh anzeigt oder bei der Termin auslastung von DC bei uns dauert es ca. 2 wochen bis man einen Termin bekommt und bis dahin hab ich 2000km oder mehr gefahren.

Mfg Eddi

 

Früh für dich vielleicht. Kommt aber immer auf die Laufleistung an. Für 500 km brauch ich auch nur eine gute Woche ... und das wäre wohl etwas knapp.

gruß

 

2000km geht ja noch. Wenn man eher wenig fährt und die Laufleistung nicht in der Zeitspanne erreicht, dann werden die Tage bis zum nächsten Assyst runtergezählt, bei mir beginnend mit +38.

Das ist erst einmal nervig, wenn man die nächsten 1 1/2 bis 2 Monate (bei leichtem Überziehen) bei **jedem** Starten des Motors dieses nervige (mehrmalige ) Piepsgeräusch hat. Und bis man wieder die Uhr/Temp sieht, vergehen auch jedes Mal 2 Minuten (geschätzt ;D ).

Da fährt man dann am Ende schon echt freiwillig zum Service! ;D ;D ;D

 

...oder man stellt das system selber wieder auf 15.000. sind doch mündige bürger, und müssen uns von unserem auto nichts vorschreiben lassen auch wenn ich mein auto sehr mag

 

Ist Einstellungssache, oder?
Also zumindest bei meinem Elch (MOPF) werden die voraussichtlichen km bis zum Service immer beim starten angezeigt. Z.Z. habe ich noch 9600km ;D
cu

Eine Frage habe ich auch dazu: Welche Erfahrungen habt ihr bezüglich dem Überziehen des Termins gemacht, d.h. wenn man beispielsweise noch 1000km fährt, obwohl ASSYST schon fällig wäre. (Bin früher Audi gefahren und da haben die bei 1 bis 2000km nichts gesagt - gibt es da bei Daimler Probleme?).

 

Hallo sk1,

erstmal wird die Werkstatt nicht viel dazu sagen, aber im Garantie bzw. Kulanzfall könnte es zu Schwierigkeiten kommen.
Es werden bei Garantie- u. Kulanzanträgen, Servicenachweise und Kilometerstand verlangt und da kommt es schon mal vor, dass DC die Garantie bzw. Kulanz ablehnt, weil der Serviceintervall im groben nicht eingehalten wurde.

Gruss Jogi

 

Außerdem bedenke, dass bei einer Fahrstrecke von mehr als 22500 km zwingend ein Assyst B angesagt ist, auch wenn eigendlich A an der Reihe wäre. Das kostet ordentlich extra!!!

gruß

 

Hi ihringer,

wenn Du sowieso demnächst zum Assyst in die Werkstatt kommst, frag doch mal ob sie die Warnschwelle zum nächsten Assyst nicht per Diagnosegerät heruntersetzen können.

Meines Wissens ist die Warnschwelle zwischen 1000 km und 2000 km veränderbar.

Gruss Jogi

 

hallo.

ich komme grad nach hause und rufe die assystanzeige auf und diese zeigt mir an, dass ich noch 2000km bis zur inspektion habe. so weit so gut. nur sind da auf einmal zwei schraubenschlüssel neben der 2000, assyst B also. der wagen (06/2003) hat aber erst 20.900 km gelaufen, so dass eigentlich, wie auch bis vor kurzem angezeigt, assyst A fällig wäre.

ist das normal oder spinnt der bordcomputer sich einen zurecht? ich nehme mal an, dass der assyst B auch um einiges teurer ist. wie kommt das denn, dass mit einem mal B statt A fällig wird?

vielen dank schon mal

gruß,
helge

 

Ein Assyst B wird fällig, wenn der letzte Assyst mehr als 22500 km her ist. Rechnest du die 2000 km drauf bist du bei mehr als 22500 km .
Ich kann dir nur einen Tip geben: Fahr zum Assyst bevor du die 22500 km erreicht hast, dann musst du nämlich nur einen Assyst A machen, welcher wesendlich billiger ist.
Meine Meinung: Ein Assyst B ist bei dieser Laufleistung auch noch nicht nötig.

gruß

 

aber ich habe doch erst 20.900 km auf der uhr und da sind jetzt ja schon die zwei schraubenschlüssel für den assyst B? *aufdemschlauchsteh*

 

Wie jupp schon schrieb:
Die beiden Schraubenschlüssel bedeuten, dass du in 2.000 km einen Assyst B machen lassen musst.
Preiswerter ist aber in spätestens 1600 km (bis 22500 km) ein Assyst A.

 

aaaaaaaaaaaaaah


jetzt hat`s geschnackelt.

ich danke euch.

dann melde ich mich mal beizeiten bei den grabräubern von dc an

 

Bei mir stehen da inzwischen 1000 beim starten. Mit Rücksicht auf DC´s Terminplan sollte ich morgen den Termin ausmachen...

 

Naja 360€ (Assyst B) zu 120€ (Assyst A) ist das dreifache.
Und die Scheibenwischer tauschen ist beim Assyst B pflicht, egal ob nötig oder nicht --- und nach der Laufleistung höchstwahrscheinlich noch nicht notwendig.

gruß