W168 ASSYST (seltsam)

Hallo Oli
Das wurde schon öfters diskutiert !
Die Assyst Berechnung hängt von der Nutzungsweise ab !
Ein Elch, vorwiegend im Stadtbereich bewegt, hat öfters den nächst fälligen Assyst anzutreten, wie ein Elch, der gleiche Km im ländlichen Bereich abspult !
Eine Generalisierung nach 15000 tausend hat gefälligst der nächste Termin zu, das würde das Assyst in seiner Funktion unter anderem in Frage stellen.
sicher, über evektiven Sinn und Unsinn, da gibt es grad hier reichlich unterschiedliche Meinungen !
Aber Sei Dir Gewiss, Dein Assyst ist vollkommen in Ordnung !

bis denne Ihringer

 

Dem kann ich so nicht zustimmen, denn die Kilometerzahl kann nur unter ganz bestimmten Umständen steigen. Zu diesen Umständen gehört die Fahrweise (Stadt-Land/viele Kaltstarts-wenig Kaltstarts) nicht. Bei schonender Fahrweise zählen die Kilometer nur langsamer runter, aber steigen nicht). Ich weiss nicht genau welche Faktoren außer z.B. Öl nachfüllen noch zu einer Verlängerung (tatsächliche Verlängerung => steigende Kilometeranzahl bis zum nächsten Assyst) führen können. Es könnte einer dieser Unbekannten sein, aber auch ein Fehler in der Sensorik, die den Ölstand überwacht. Wenn diese nun aufgrund z.B. von Messungenauigkeiten festgestellt hat, dass mehr Öl drin ist, so könnte der Kilometerstand steigen.
Was es nun im Endeffekt genau ist kann ich leider nicht sagen (nur die Fahrweise ist es bestimmt nicht).

gruß

 

....und wenn man sehr wenig fährt gibt er irgendwann nicht mehr die Restlaufstrecke, sondern die Restlaufzeit (in Tagen) an.

Gruß Stefan

 

Vielleicht haben die zuerst die Restlaufstecke zurückgesetzt und dann erst das Öl gewechselt. Der Sensor (mit der alten Ölqualität im Speicher) merkt dann dass das Öl wieder gut ist und spendiert zur Feier des Tages ein paar km

*edit* für alle die mir nicht folgen können:
Grundzustand (vor ASSYST): Öl alt; Restlaufstrecke Annahme: 300km

ASSYST Variante 1: zuerst neues Öl, dann RLS zurückgesetzt:
Der Bordcomputer checkt dass neues Öl da ist =>aus 300km RLS werden zB. 2300.; danach Reset => RLS = 15000km.

ASSYST Variante 2: zuerst RLS zurückgesetzt, dann neues Öl:
RLS ist 15000km => danach neues Öl => BC meint "toll, Ölqualität besser" => neue RLS = zB. 17000.

 

Die Frage ist doch: Ist das Ding so schlau und merkt das

 

Diesen "Ölsensor" gibt es wahrscheinlich erst ab MOPF (wenn überhaupt). Meinem KI ist es nämlich total egal, wieviel Öl man nachfüllt... na ja, mein KI zählt ja auch unabhängig von der Fahrweise immer gleich runter.

Wäre natürlich ganz schön peinlich für DC, da ja normalerweise die ASSYST-Arbeiten bei DC nach einem genauen Plan ablaufen. Und da sollte "Restlaufstrecken-Zähler zurückstellen" eigentlich ganz am Ende stehen (zumindest nach "Ölwechsel durchführen").


@oli:
Freu Dich doch einfach über die 2900 KM, die Du jetzt zusätzlich fahren kannst, bevor Dich DC wieder zur Kasse bittet! Die bei DC haben es ja offensichtlich selbst verschuldet! ;D

 

Das stimmt definitiv nicht!!!! Mein Elch ist Bj. 01/99 und das KI hat mir nach einem Ölwechsel 2500km geschenkt (von 1000 auf 3500km)!

 

Hast Du ein MOPF-KI (nachgerüstet)? Also ich habe nun schon mehrmals Öl nachgefüllt und einmal sogar einen Ölwechsel gemacht und jedes Mal wurde nicht ein einziger KM "gutgeschrieben".

Ebenso kann ich fahren wie der Henker oder wie ne Oma und trotzdem zählt das KI immer gleich runter. Auch ne Art von Planungssicherheit...

Hatten wir ja schon einmal im Forum, daß es angeblich mal eine Sorte KIs gab (von Magneto Marelli oder wie die heißen), die es damit nicht so genau nehmen.

 

Hallo ,

das Thema mit den Assyst und den Restlaufstecken hatte wir schonmal , bei mir ist auch so wie bei Mr.Bonck ich kann fahren wie der Hencker schleichen wie die Omi oder alle Woche Oelwechsel machen der zaehlt stur runter. Bei www.db-forum.de gabs auch mal so ne Diskussion heraus kam dann das eine Serie KIs eingebaut wurde die den dynamischen nicht unterstuetzt. P.S. mein Elch ist BJ 02/2000.

Gruss JOJO

 

Meiner auch! Aber das hatten wir ja auch schon einmal!

 

Also normalerweise sollte es einen Bonus geben und auch dynamisch runterzählen. Da seid ihr wohl die Ausnahme.
Um für das Ölnachfüllen einen Bonus zu bekommen muss man natürlich bestimmte Grenzen überschreiten. Dies bedeutet die Sensorik muss es auch mitbekommen. Dies muss nicht immer der Fall sein.

gruß

 

bei mir geht das auch schön dynamisch je nach fahrweise

09/2000 bj

 

@ Mr. Bonk

Nein, ich hab kein MOPF-KI nachgerüstet. Mein Elch ist im absoluten Originalzustand.

 

Moin,

also es gibt auch KI, die es sich mit der Zeit überlegen, ob sie nicht doch lieber dynamisch die Reststrecke auswerten....
Bei meinem Elch (1/2000) wurde bis zum 2. Assyst A die Reststrecke völlig unabhängig von extremer Kurzstreckenfahrt oder Langstrecke runter gezählt. Nach exakt 100km reduzierte sich die Reststrecke entsprechend. Seit dem letzten Assyst hat sich das Verhalten des KI aber grundlegend geändert. Nach JEDEM Starten wird jetzt die Restlaufstrecke angezeigt. Früher nur auf den letzten 1000(?) km. Auch reduziert sich die Reststrecke in Abhängigkeit der Fahrweise. Bei Langstrecke werden erst nach ca. 140km 100km abgezogen, während es bei Kurzstrecke schon nach ca. 40km der Fall ist.
Inwieweit sich Nachfüllen oder Wechseln von Öl bemerkbar macht, kann ich aber nicht sagen.


Gruß,

Tom

 

das bilde ich mir aber auch ein, dass das bis vor 2 wochen (assyst b) die anzeige nicht bei jedem start kam. jetz schon.
könnts aber nicht beschwören.

das hiesse ja dann sowas wie softwareupdate...


ciao,

markus

 

Mein KI ist absolut undynamisch.
Es kann kommen was will, alle 100 km werden 100 km abgezogen.
Egal wie und was für Strecken man fährt.
Öl mussste auf den ganzen 80.150 km kein einziges Mal nachgefüllt werden.
Versteht mich nicht falsch, der Ölstand wird regelmäßig kontrolliert.

Aber ich weiß nicht, wieso manche immer Öl reinkippen müssen?

Ein Softwareupdate meines KI würde mich sehr freuen, da die
Restlaufstrecke bei mir dann über 15.000 km liegen würde, da ich in
der Regel längere Strecken Überland fahre.

Undynamisch sind meines Wissens nach ein Großteil der 98',
ab 99' sind dann alle dynamisch.

 

Hallo ,

mhmm irgendwie ist das alles komisch Kis die auf einmal anfangen dynamisch zu zaehlen und dann welche dennen es voellig wurscht ist.
Das sieht mir alles so aus als wurde das bei einem Assyst in der Werkstatt umgestellt so nach dem Motto : Oh guckt mal der zaehlt ja gar nicht dynamisch haengen wir ihn an den Tester und machen mal die neue Software drauf.
Ja das mit dem Oel kapier ich auch net zwischen den Inspektionen alle 20000 km muss ich auch nix nachkippen.

Gruss JOJO