Auf der suche nach Diagnosegeräten .... Carly & Delphi ersatz!?

Welche Software funktioniert mit einem ELM327 BT-Dongle? Funktioniert das Thinkcar damit?

Würde gern vorher wissen, welche App wirklich funktioniert und nicht nur in der Werbung.

Laut Car.. Lite Werbung App kommuniziert mein Dongle mit 15 Steuergeräten (habs trotzdem aus bekannten Gründen nicht gekauft ).

Torque kommt ja nur in den Motor.

Im Grunde bräuchte ich nur einen "Fehlerlöscher", wenn ich mal wieder mit ausgebauten Beifahrersitz unterwegs bin, ohne jedesmal die Werkstatt aufzusuchen.




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Das sieht Cool aus. Vielen Dank für die Arbeit. Scheint, dass man bei Launch einiges weiterentwickelt hat, was bei der IDiag noch schlecht übersetzt war. Wie dann die einzelnen Codierungen aussehen, muss man sich anschauen.
Da bekomme ich Lust, das mal an meinem S211 auszuprobieren. Am W169 hatte ich mit IDiag keine Probleme, aber am S211 ging so einiges nicht. Das Fzg ist aber auch eine andere Liga mit Distronik und anderen Spielereien.
Gerd

 

Danke!
(...und gute Besserung )

 

Moin Heisenberg, ersteinmal Gute Besserung

Hier ein bisschen Futter für die Schlechtwettertage:

1. Kennst du warscheinlch schon - bei Klavkarr gibt es eine recht umfangreiche Vehicle List - in der auch etliche W168 Modelle aufgelistet sind. Interessant wird es, wenn man auf das "+" neben "more Info" zum entsprechenden Modell klickt - da ist das Protokoll und (hexcodiert) die Liste der (fahrzeugseitig) unterstützten PIDs angegeben. Scheint im Grossen und ganzen hinzuhauen - aber mein 2006er W169 unterstützt noch 2 oder 3 PIDs mehr, als angegeben. Wichtig - das funktioniert mit jedem OBD2-kompatiblen Interface - muss nicht von Klavkarr sein.

2. Jenseits der OBD2-Standard-Dienste werden herstellerspezifisch oft weitere Informationen als "extended PIDs" bereitgestellt - die man mit Torque, Carscanner, usw. auslesen kann. Für den W168 hab ich das hier gefunden - weiss aber nicht, ob das in den w168-Profilen von torque oder carscanner nicht bereits eingearbeitet ist.

3. Mehr ins Eingemachte geht der complete guide to hacking your vehicle bus on the cheap & easy. Da geht es um grundsätzliches Vorgehen, wie man sich mit Billig-Mitteln (Standard OBD2-Adapter) zugriff auf die Fahrzeugbuss(e) verschafft, Protokolle identifiziert, Signale identifiziert, usw.

4. Spezifischer sind die mercedes-hacking-docs. Besonders interessant - der Autor hat liefert ein paar Scripts - die aus den .dat-Files der Mercedes-Software XSMonitor eine menschenlesbare Klartext-Interpretation der auf dem Canbus rumfliegenden Messages extrahiert. Von dem Autor gibts noch weitere Projekte, in denen er unter anderem zeigt, wie man Meldungen aufs KI schreibt, oder die Anzeigenleuchten in eine Lichtorgel verwandelt - und sogar eine eigenes Steuergerät Für Mercedes Automatikgetriebe - aber da hab ich die Links nicht zur Hand.

Viel Spass beim Stöbern

 

Danke Dir, dein Video macht mich jetzt noch mehr neugierig. Ich war jetzt 2Wo im Urlaub, sonst hätte ich schon vorher mal geschaut.
Ich werde wohl bei Gelegenheit einen Kauf tätigen...
Gerd

 

Nachdem ich hier ziemlich wegen dem Thinkcar Pro angefixt war, habe ich es mir auch bestellt.
Es war folgender Artikel: https://www.ebay.de/itm/313937292382

Was mir aufgefallen ist:

1. Der gelieferte Adapter sieht anders aus: Da fehlen die drei Symbole in rot, grün, blau für Störung, Eingeschaltet und Bluetooth
2. Der Adapter lässt sich ganz schwer in die Buchse stecken, am Anfang gab es keinen Kontakt, ich hatte Angst, etwas zu beschädigen

Was später kam:

1. Beim Installieren der Software bin ich nach Anleitung vorgegangen, dort wurde die APP ThinkDiag genannt, nicht ThinkCar pro
2. Brav habe ich dann ThinkDiag installiert

Beim Funktionstest:

1. Alle Steuergeräte vom W169 und W211 gefunden
2. DTC auslesen und löschen möglich
3. Live-Daten von Sensoren sichtbar
4. Diverse wichtige Sonderfunktionen wie "Partikelfilter bei nächster Fahrt reinigen", "Wandlerüberbrückungskupplung deaktivieren", "Laufzeit Standheizung programmieren" waren nicht zu finden.

Habe ich jetzt das falsche Produkt gekauft?

Gerd

 

Ja, es ist der untere.

Wie erkenne ich denn die Pro Version? In der Arktikelbeschreibung stand überall nur "Pro", und das Bild vom Stecker war auch das mit den "drei Symbolen"...

 

https://www.ebay.de/itm/313719553640

Hinweis: Nur 5 Autos ""Marke"" sind kostenlos, und die restlichen Automodelle / Sonderfunktionssoftware werden online für 19,95 USD / Stück bezahlt. (Kreditkarte, Paypal, Tcode)
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Heißt ?

Ich muss dauernd zahlen ?

 

Hallo Heisenberg,
ich habe mich jetzt mit dem Verkäufer ausgetauscht.
Seine Aussage: Beim Adapter hat sich lediglich das Design geändert, das ist aber ohne Nachteile in der Funktion. Bei der Software ist es so, dass bei der aktuellen neusten Software keine weiteren Sonderfunktion/Kodierungen möglich sind (Partikelfilter reinigen, Schweinwerfer auf Nullstelllung setzen, Wandlerüberbrückungskupplung deaktivieren, Laufzeit der Standheizung ändern). Es bleibt also lediglich DTC's auslesen und quittieren sowie Livedaten von Sensoren auslesen.
@Heisenberg: kannst du mehr?
Viele Grüße Gerd