W168 Aus Assyst B wird automagisch ein Assyst A?

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  1. cooper

    cooper Elchfan

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    Ich glaub mein Elch wurde verhext:

    Im vergangenen Dezember habe ich, bei knapp 60000km, einen Assyst A machen lassen -- so wie er auch im KI angezeigt wurde (ein Schraubenschlüssel). DC hat die Anzeige resettet, als ich den Elch wiederbekam, waren es knapp 20000km bis zum nächsten Assyst, wobei zwei Schraubenschlüssel angezeigt wurden -- also ein Assyst B.

    Inzwischen bin ich weitere 18000km gefahren und habe mal manuell nachgesehen (zwei mal die KM/Temperatur-Taste nach dem Anlassen), wie weit ich's denn noch bis zum nächsten Assyst habe.

    Dort stehen jetzt 4500km, und nur noch ein einzelner Schraubenschlüssel!

    Auf magische Weise ist also aus dem Assyst B, der dran wäre, irgend wie ein Assyst A geworden und ich habe ein paar tausend Kilometer "geschenkt" bekommen. Öl hab ich bislang keins nachgefüllt, es ist also kein Öl-Bonus.

    Jetzt die spannenden Fragen: Einmal, wieso wird aus einem Assyst B wieder ein Assyst A? Woher kommen die rund 2500 Zusatzkilometer? Und vor allem, was mach ich denn nu? Einen Assyst A, wie das KI verlangt, oder doch einen B, wie er "eigentlich" dran wäre?

    Bislang hat das Auto in seinen vier Jahren übrigens zwei Assyst B gesehen, und erst einen A.

    Viele Grüße, Mirko
     
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  3. #2 Mr. Bonk, 12.08.2006
    Mr. Bonk

    Mr. Bonk Elchfan

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    D.h. also:

    20.000 km - B
    40.000 km - B
    60.000 km - A

    Das bei der alten A-Klasse aus einem Assyst A ein Assyst B werden kann, wenn man beim Diesel die 20.000km stark überschreitet, davon hat man hier im Forum schon gelesen. War bei Deinem Elch ja wohl die ersten beiden Male der Fall (daß die 20.000 bzw. 40.000km jeweils stark überschritten wurden, bevor der Assyst in Angriff genommen worden ist).

    Aber andersrum ist mir komplett neu... nach einem A kommt eigentlich immer ein B. Also von 2 A hintereinander habe ich noch nie was gehört. *kratz*
     
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