Ausfall der Anzeige KM usw....

Definitiv die Glühbirne dahinter. Ist die hinüber siehst du keine Anzeige mehr. Da die in der Mitte bei einem Classic und Elegance Tacho immer an ist ist die auch als ersten hinüber. Ist nicht sonderlich kompliziert zu wechseln. Nur KI raus und die passende Lampe einsetzen. Anleitung wie unter www.blauertacho.de .
Da siehst du auch welche Lämpchen du brauchst.

gruß

 

Was gestricktes - bzw. die Fassung ist meines Wissens nach DC-eigen.

Gruß, Matthias

 

Was gibts denn da zum ? Es ist durchaus normal daß mal eine Lampe durchbrennt. Und wo wolltest Du denn das Lämpchen kaufen wenn nicht bei DC?

 

Die Lämpchen ist nicht DC spezifisch, findet sich allerdings auch nicht in einem gewöhnlichen KFZ-Ersatzlampenset wieder. Auch an der Tanke nebenan wird man sie wahrscheinlich nicht bekommen, daher ist der Weg zu DC nicht falsch, zumal das Sparpotential bei einer Lampe (der Kluge, Vorrausschauende nimmt gleich 2) nicht sehr groß und dafür lange zu suchen lohnt wohl nicht.
Bei Conrad oder anderen gut sortierten Elektrobuden wird man die Lampen allerdings schon bekommen.

gruß

 

Ja, bei Conrad aber mind. genauso teuer und für die Versandkosten (die man dann noch bezahlen muß) bekommt man bei DC (vor Ort) bestimmt ne 2 Birne quasi gratis dazu.

In dem Fall lohnt das "Vergleichen" also wirklich kaum...

 

DC ist bei sowas oft günstig, wenn man denen vorjammert, dass das jetzt schon das x-te Mal passiert (muss ja nicht stimmen) und dann bekommt man sowas für umme. (Die verdienen schon noch genug Geld)

 

Solch kleine Ersatzteile sind bei DC auch gar nicht mal teuer. Ein Lackstift kostet z.B. 5,60€, da zahlt man bei Ebay deutlich mehr für, weil die Leute alle denken der wäre wesendlich teurer.
Na ihringer kann ja mal berichten was das kostet.

gruß

 

Ups, ich dachte du hättest nen Pre-Mopf. Naja man kann sich ja nicht alle Elche hier merken .

Ach immer schön üben --- Diese Einstellung hatte ich nach dem ersten mal auch. Aber inzwischen gehts ganz gut . Obwohl die Blinkerlampen noch einfach sind. Das Abblendlicht ist was für Profis, wobei bei MOPF siehts veilleicht schon wieder anders aus.

gruß

 

Stimmt!! Ich bin auch jedes mal wieder am staunen, wenn ich die Aufschrift 4,2 Liter sehe. mein letztes Auto hatte grade mal 1,2 Liter. Ist aber schon echt angenehm, wenn man nicht laufend nachfüllen muss.

Na der hatte wahrscheinlich auch keine Übung an der A-Klasse. Außerdem eignen sich doch filigrane Kinderhände für diese Arbeit wesendlich besser als irgendwelche Bauarbeiter-Pranken. Es können also durchaus genetisch bedingte Ungerechtigkeiten beim Lampenwechsel auftreten.

gruß