Automatikgetrieb und Verbrauch

Nein!
Hast du ihn vom Händler gekauft?

 

Dann sollen diesen Misstand auch bitte beheben!
Wird zwar Teuer fürs Autohaus, aber gemacht werden sollte es.

Such dir vergleichbare Fahrzeuge und versuch eine Probefahrt mitzuerleben oder selber mit zu machen.
Das ist nicht Normal.

 

Diese Angaben stimmen nie! Ich schau gar nicht auf den Verbrauch ..... wenn Leer wird getankt

Aber das mit dem Getriebe wollen die Rauszögern, weil sie wissen was auf sie zukommt!
Mangel nochmal Persönlich Schriftlich (innerhalb Garantie) bemängeln und Unterschreiben lassen!
Corona hat nichts damit zu schaffen!

Ansonsten Geld zurück, und du das Auto zurück!

 

Mit anderen Worten, sie wollen sich rauswinden...12 Liter mit einem modernen Diesel sind völlig indiskutabel, Punkt, Ende, aus

 

Ich glaube er hat einen Benziner!
Bei einem Diesel hätte ich ihnen die Bude x*X#+~°!

 

Upps. Sorry. Eingangspost zu schnell gelesen

 

Hallo @lsfahrer ,
ich weiß jetzt nicht, ob die autmoatischen Getriebe bei Mercedes-Benz auch das Verhalten des Fahrers lernen wie die LKW von Scania (und auch der "kleinen" Konzernschwester MAN) schon seit ungefähr 15 Jahren, wenn nicht schon länger.
So mancher MAN ließ sich aufgrund der Fahrweise des vorherigen Langzeitfahrers kaum noch von jemand anderem bewegen. Wenn möglich, hilft es eventuell, die Getriebesteuerung auf einen Werkszustand zurück zu versetzen.
Sozusagen die Lernwerte zurücksetzen, was beim W168 ja mit der Gemischanpassung im Motorsteuergerät gemacht werden kann.

Deine Beschreibung, daß er ab und zu nicht auf´s Gasgeben reagiert, sollte eigentlich - so denn der Pedalwertgeber nicht hunderprozentig funktioniert - diesbezüglich mindestens einen sporadisch auftretenden Fehler im Speicher ablegen.

Leider bin ich hier sozusagen ein "belesener Trockenturner" mit auf völlig anderen Modellreihen gewonnenem Wissen. In Bezug auf die Softwareorganisation gibt es mit @Heisenberg , welcher sich hier ja bereits zu Wort gemeldet hat, den Mann, der da den wesentlich besseren Überblick über Hard- und Software hat.
Jedenfalls habe ich meinen per 2E3-Vergaser gefütterten VW-Wasserboxer mit 12,5l/100km - ok, mit Benzin per Hand umrühren - durchaus flott bewegt. Mir kommt es irgendwie vor, als würde das Auto eher zögerlich vorwärts kommen und trotzdem auch noch saufen wie ein Loch...

Gruß,
Obi

 

Ja! machen Sie.
Man kann es auch Werks Reset stellen lassen! Selber machen geht leider nicht.
Aber nach ca. 300 gefahrenen Km, sollte das STG. merken das ein anderer Fahrer am Werk ist.

Mein Gedanke geht ja Richtung ECU .... aber bei erst 10.000 km auf der Uhr !?!?

 

Und wie gedenkt diese Werkstatt sich ein Bild von dem Problem zu machen? Auf die Bühne heben und anschauen?
Ey, wenn der Kunde ein Schaltproblem moniert, dann muss man sich halt reinsetzen und fahren. Gegebenfalls mit einem baugleichen Fahrzeug vergleichen.
Mann ey

 

Hallo nochmal,
ich würde es auf jeden Fall einmal damit probieren, daß sowohl die Lernwerte des Getriebesteuergeräts als auch des Motorsteuergeräts auf Werkseinstellungen zurück gesetzt werden. Es bleibt ja zu hoffen, daß da noch keiner dran gedacht hat und ich Dir den entscheidenden Hinweis gegeben habe.

Wie es dann weiter geht, steht in den Sternen ( ). Wenn die Werkstatt ansonsten gut ist, kann man dann ja auch dort bleiben. Oder man sucht sich hier jemanden, der einen Schwager hat, dessen Cousin die Modellreihe aus dem Effeff behrrscht.

Gruß,
Obi

P.S.: Vorgestern in der Nachbarschaft herumexperimentiert, warum der Obi´sche Dies(EL)²ch die SRS-Lampe schmeißt. Auf dem Smartphone des Meisters in der Nachbarschaft diverse Internetseiten mit angeschaut - ratet einmal, wo wir dann unter anderem den Hinweis auf die KLemme 15R gefunden haben?