W168 Avantgarde fahrwerk

In deinen Unterlagen steht, ob du das Sportfahrwerk verbaut hast (mit Hilfe Nummerncode #486 siehst du es). Serienmäßig war und ist es bei Avantgarde nicht, nur eben kostenlos bestellbar.

Meiner Meinung nach handelt es sich um die gleichen Federn, aber eben um andere Stoßdämpfer. Habe die Eibachs in das "Sportfahrwerk" verbaut und er ist nochmal um etwa 3cm gesunken und fährt sich schön...

 

zu teil 2 kann ich sagen, es is nur härter
hab den direkten vergleich gemacht und einen mit und einen ohne sportfahrwerk nebeneinander gestellt

 

Ganz genau. Aber wie gesagt, nicht jeder Avangarde hat das auch. Das lag nur an demjenigen der es bestellt hat.

gruß

 

Avantgarde und Elegance haben gleiche Federn aber Avantgarde hat noch andere Stosdämpfer. Zumindest wurde mir das so bei meinem DC-Händler verzapft.

Gruß Beni

 

also mein 190er ava hatte ab werk kein sportfahrwerk
es waren die normalen federn und öldruckdämpfer eingebaut.
ich habe dann vom sportfahrwerk - sind nur dämpfer -
federn sind gleich -die gasdruckdämpfer gekauft - tiefer ist er
mit sportfahrwerk nicht und wie gustav sagte man
konnte das sportfahrwerk kostenlos ordern bzw.
auswählen. (habe noch federn vom 160er classic und
190 ava sind meiner meinung nach identisch)

gruss mike

 

Also ich bereue es das Sportfahrwerk genommen zu haben

 

Ich würde es auch nicht wieder tun. Auf der Autobahn ein Segen, aber in der Stadt auf Berlins schlechten Straßen .
Bei der Bestellung dacht ich nur: Mensch ohne Aufpreis, also quasi umsonst. das nimmste mit. Schlechte Idee .

gruß

 

Wenn du es nicht genommen hättest, dann hättest du eben eine Schiffsschaukel. Spätestens wenn du auf die Autobahn gefahren wärst, hättest du dir das Sportfahrwerk gewünscht...

 

in B-W sind die Straßen bestimmt nicht besser, wie in Berlin
Auch ich hab das Sportfahrwerk drinne, habe auch am anfang gedacht, hard und unkomfortabel, bis ich die Gelegenheit hatte mal eine "normal" gedämpften 170er als Leihwagen (7500 km Alt) für einen Tag zu bewegen.
Für mich war der Unterschied gravierend, grad im kurvigen Landstraßen mußte ich oft mehr am Lenkrad arbeiten und den Leihwagen in Spur halten, als der meinige.

Ich mein, ich kenn Berlin nicht aber Kopfsteinpflaster und Sportfahrwerk, täte mich schon nerven ;D ;D ;D

Ich denk, die einen mögen etwas weicher, andere möchten auch darüber informiert sein, ob Ihr Car über ein 1 Cent stück rollt, oder es nur ein verlorener Hemdsknopf ist

Aber wer meint, ein Elch sei Hart, selbst tiefer und mit >wasweissichfürnfahrwerk< solle mal ne stund in einem Morgan Plus 8 fahren, der jennige muss dann Fahrkomfort danach neu definieren

bis denne Ihringer

 

Damals mit meinem blauen Avantgarde noch sind wir mal auf Fehmarn so ne Straße innerorts zum Hafen runter ;D Geländestrecke wäre ne harmlose Bezeichnung für diese Pflastersteinstraße gewesen.
Sonst fand ich das Fahrwerk Ok und absolut nicht zu hart. Meine Mom mag sogar noch die Eibachs mehr als Avantgarde ;D

 

Da hast du recht.

Die Straßen in Berlin sind garantiert schlechter, als in BW. Das Kopfsteinpflaster ist es gar nicht, mehr die tiefen Löcher. Jedesmal wenn ich mit meiner Oma durch die Gegend fahre, stellt die fest wie schlecht die Straßen doch geworden sind. Das liegt aber auch zum großen Teil am Fahrwerk

gruß

 

tja, wo wir dann bei dem leidigen Thema Stabis landen ;D

Bei uns im Regierungsbezirk ist die Straßenmeisterrei mal verurteilt worden, vom Landgericht, einem Sportwagen Fahrer vollen Schadensersatz zu leisten, weil dieser mit seinem "Tieferbreiter" Car mal wegen ne Achsbruch liegen geblieben ist, war ein Urlauber ;D

Seit dem wird bei uns immer fleissig geflickt
wie gesagt, geflickt, für was vernüftiges fehlt dem armem "Teufel" ebenso das Geld, wie für Euren "Landesoberren"

So hat jeder von uns sein Leid der Straßenbeschaffenheit, unabhängig, welchen Bundesland zu tragen

aber jetzte, weiche wir vom Thema ab....

bis denne Ihringer

 

Und das war sein gutes Glück. Wenn du vor Ort wohnst, also Ortskenntnis hast, dann darfste meist selber zahlen...