Batterie leer durch Innenbeleuchtung ?

Das mit der Innenbeleuchtung ist uns auch schon passiert. Unser Sohnemann hat im Wagen gespielt und das Innenlicht angemacht.

... und am nächten Morgen war die Batterie leer.

Dann hat uns ein netter Nachbar halt Starthilfe gegeben. Ist gar nicht so einfach, wenn die Batterie im Innenraum liegt

 

Hatte mal die Fahrertür nicht richtig geschlossen.Da die Innenbeleuchtung ja verzögert ausgeht,nichts dabei gedacht und das Garagentor zu gemacht.
Am nächsten Morgen,heißa,Innenbeleuchtung brannte.
Elch ist aber problemlos angesprungen .Seitdem warte ich bis die Innenbeleuchtung aus geht,dann erst Tor zu.

Gruß

 

Also das wundert mich jetzt ein wenig... wenn bei mir z.B. die Kofferraumklappe eine Zeit offen bleibt, dann geht bei mir die Innenbeleuchtung automatisch aus. Geht erst wieder an, wenn man jetzt noch eine Tür öffnet. Auch wenn ich eine Tür dauerhaft öffne, geht das Licht nach einiger Zeit aus.

Habe nämlich vor kurzem mal bei Dunklem den Wagen über längere Zeit beladen (viel Lauferei dazwischen ) und da ist mir das sehr nervig aufgefallen. Licht war (obwohl Tür oder Heckklappe offen) ausgegangen und man mußte immer eine andere Tür aufmachen, daß das Licht wieder angeht.

Hat aber auch scheinbar Vorteile! ;D

Mache ich auch immer so ...neulich hatte ich vor dem Öffnen des Garagentors kurz die Leselampe angeschaltet und hätte sie dann beinahe nach dem Aussteigen brennen lassen...

 

Hi Leute,

ist bei uns auch noch nicht so lange her, Innenbeleuchtung ca. 24 Std.- kein Strom, auch keine Kontrolllampe, geschweigen denn eine Funktion der Fernbedienung, öffnen nur noch mit Schlüssel. Die Innenbeleuchtung war allerdings eingeschaltet, d.h. bleibt auch an bis kein Strom mehr vorhanden ist. Wird eine Tür nicht richtig geschlossen so geht die Beleuchtung nach einiger Zeit aus.

Gruß Stefan

 

Ist mir auch schon häufiger passiert, dass ich das Innenraumlicht vor meiner Haustür angemacht hab, weil ich noch irgendwas gesucht hab und dann das Fahrzeug abgeschlossen habe. Da die Beleuchtung mit dem Abschließen auch nicht direkt ausgeht hab ich nicht gemerkt, dass sie noch an ist. Da jedoch mein Auto an nicht mal einer Hand voll Tagen im Jahr still steht, hab ich es jeweils am nächsten Morgen bemerkt und die Batterie hat es überlebt .

48 Stunden sind jedoch definitiv zu viel. Die Beleuchtung hat vorne 2x10W und hinten 20W (sind 2 lampen drin). dazu kommt die Kofferaumbeleuchtung, die ich jedoch nicht hab un daher auch nicht sagen kann was die verbraucht. Die anderen haben zusammen also 40W was 3,33 A entspricht. Die Battrie hat maximal 72Ah (glaub ich zumindest), sie kann also 72 Stunden ein Ampere abgeben bzw. 21,6h 3,33 Ampere. Dies sind Maximalwerte (voller Ladungszustand) ohne Kofferaumbeleuchtung. Das bedeutet die 48 Stunden sind nicht durchzuhalten.

gruß

 

also bei mir schaltet sich die beleuchtung auch selber irgendwann aus, wenn z.b. eine tür nicht richtig zu ist!
normalerweise muss eine neue batterie aber 24 stunden aushalten.
fährst du nur kurzstrecken, dann kanns eher sein...

gruß,umife

 

Aus Auto-Hifi:

Nach der europäischen Norm (EN) wir die Kapazität auf 20 Stunden festgesetzt (K20) und in Amperestunden (Ah) angegeben. Eine Batterie mit 88 Ah liefert also 20 Stunden lang 4,4 Ampere, dann ist sie auf 10,5 Volt (Entladeschlußspannung) abgefallen

Wer jetzt hochrechnet, dasss man ja auch 2 Stunden lang 44A ziehen kann, der irrt. Denn je höher der Entladestrom, desto geringer ist die Kapazität, was mit dem größeren Spannungsabfall unter der höheren Last zusammenhängt. Statt der angenommenen 2 Stunden ist schon nach 90 Minuten Schluss.

 

Bei unserem Elch (Classic) schaltet sich das Licht überhaupt nicht ab. Besonders, wenn man einmal mit offener Kofferaumklappe fährt (z.B. beim Tannenbaum-Abholen ;D), nervt das ziemlich, da das Licht beim Fahren immer an ist.

Ich habe keine Möglichkeit gesehen, das Licht per Hand ganz auszumachen. Genausowenig kann man anscheinend anderesherum das "große" Licht (also nicht die Leselampe) dauerhaft anschalten. Allerdings gestehe ich, daß ich auch noch nicht im Handbuch nachgeschaut habe

Kurz nach dem Kauf hat die Mercedes-Werkstatt irgendwie die Brenndauer der Lampe geändert. Weiß einer, ob und wie man das selbst machen kann? Ich finde, daß das Licht doch recht schnell ausgeht, nachdem man eingestiegen ist. Meine Schwiegermutter findet meistens nicht so schnell das Gurtschloß

Grüße
Michael

 

Nun habe ich auch die Bedienungsanleitung angeschaut. Die Innenbeleuchtung lässt sich permantet ausschalten, Einschalten und auf Automatik schalten. Bei "Automatik", so steht es in der Anleitung, schaltet das Licht sich nach ca. 5 Min aus. Bei mit geht das Licht aber schon nach einer Minute aus.
So wie ich sehe fährt
@kaaese
einen A 140 ich glaube nicht dass der 140er eine 72Ah Batterie hat. Somit ist es ohne weiteres möglich das in einer Nacht bei 40 Watt Leistung die Batterie, je nach Ladezustand, leer ist. Bei meinen Vorgängermodell C-Klasse hatte ich öfters die Türe nicht ganz zu gemacht und morgens konnte ich das Überbrückungskabel holen, bei 66 Ah.
guß Günter

 

@MichaelW

Wenn man mit offener heckklappe fahren will, kann man den pin in der heckklappe ein stück herausziehen, dann müsste sich die innenraumbeleuchtung nach kurzer zeit auch von selbst abschalten. Geht beim nächsten schliessen der heckklappe in die ausgangsposition zurück.

 

komisch, bei mir geht auch nach einigen Minuten das Licht aus, auch wenn irgend eine Tür nicht ganz zu ist bzw. aufsteht! Selbt beim raus ziehen des Stiftes in der Heckklappe geht sie so nach ca. 5Min. aus !