Becker 7820

Ahoi!

ISO-Stecker ist schon für den Navi-Betrieb vorbereitet (an diesem Stecker liegt aber kein GPS-Signal an!).
Die Dachantenne ist nur "GPS-ready" wenn der Elch schon mit Navi bestellt wurde.
Wobei dann passen die Anschlüsse vom APS50 oder Comand nicht für das Becker.

Was Du also noch machen müsstest wären die GPS-Antenne des Beckers zu verlegen (z.B. unter dem Armaturenbrett) und das Rückfahrsignal an das Navi anschliessen.
Jetzt werden zwar einige wieder sagen RFS müsste man nicht anschliessen, das sind dann aber diejenigen, die sich im nächsten Thread darüber beschweren, dass das Navi ungenau arbeiten würde...

 

Hi,

soviel ich mitbekommen habe, da ich vor dem selben problem stehe, kann man es von den Rückfahrscheinwerfern direckt nehmen oder irgendwo am Schalthebel abnehmen. und sollte dann an die Pos. 2 des DIN Steckers.

Ich muß zwar dem Evil recht geben,aber rein von der Logic, meine ich das man es nicht unbedingt braucht, es sei denn mann fährt sehr viel Rückwärts.

Gruß Paeddy

 

Das Rückfahrsignal kann man z.B. wunderbar im Beifahrerfussraum abgreifen!

Die Aussage, dass man das RFS nur braucht wenn man oft rückwarts fährt ist absoluter Schwachsinn!
Wenn das Signal nicht angeschlossen ist bekommt das Navi immer die Ansage "wir fahren rückwärts". Es muss sich also dadurch, dass sich das Fahrzeug aber vorwärts bewegt ständig neu kalibrieren.
Navigation ist zwar in einem gewissen Umfang möglich, jedoch ungenauer und fehleranfälliger. Neuberechungen beim Verlassen der Route dauern länger als wenn das RFS angeschlossen ist.
Und das RFS anzuschliessen dauert keine Viertelstunde!

 

Hi,

die Aussage kam von einem Meister von Mercedes. Ich bin für jede Hilfe Dankbar .

Kannst Du Beifahrerfußraum näher beschreiben?

Vielen Dank im vorraus.

Gruß Paeddy

 

Einfach am vorderen Ende (also Richtung Motorraum) den Teppich anheben dann siehst Du schon die Kabelbäume...