Bissi ratlos...

Diskutiere Bissi ratlos... im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Hi! Also irgendwie spinnt der Familien A170 CDI. Heute morgen wollte er bei meiner Mutter zum wiederholten Male nicht anspringen, sondern liess...

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  1. #1 Peter Hartmann, 27.02.2004
    Peter Hartmann

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    Hi!

    Also irgendwie spinnt der Familien A170 CDI. Heute morgen wollte er bei meiner Mutter zum wiederholten Male nicht anspringen, sondern liess alle erdenklichen Leuchten im KI aufglühen, aber nicht den Anlasser betätigen. Ne halbe Stunde später bin ich dann raus, um zu testen, und er lief einwandfrei! So ging das die letzte Woche immer wieder, wenn auch nicht ausschliesslich. Liegts an den Temperaturen? Kennt jemand das Problem? Der Elch ist btw Bj. 12/01...

    Desweiteren hat mein A160 in nun kürzer werdenden Abständen mit der SRS Leuchte zu kämpfen. Sie geht schlicht nicht mehr aus, nur nach einem Neustart mit ca. 10sek. Auszeit geht sie wieder aus... bis zum nächsten Mal. Ich schieb das mal auf die Temperaturen, ähnlich wie die BAS/ESP Leuchte anderer Elche. Kann das jemand bestätigen oder verneinen? Sollte ich unabdingbar die Werkstatt aufsuchen?
     

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  3. #2 Michael F., 27.02.2004
    Michael F.

    Michael F. Elchfan

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    Hi Peter.

    Schau mal hier:
    http://www.elchfans.de/wbb2/thread.php?postid=59191&sid=#59191

    oder hier:
    http://www.elchfans.de/wbb2/thread.php?threadid=5083&sid=
    (hoffentlich funktioniert der Link)
    Josef hat das gleiche Problem und zum Kuckuck weder die NL, noch die Pannendienste kommen dem Problem auf die Spur!

    Massekabel?Zündschloss-Wackler?Wegfahrsperre?

    Keiner der Profis konnte Josef bis dato helfen und er muss manchmal warten, bis das Auto urplötzlich wieder anspringt.

    Ich empfehle folgenden Test, falls möglich:

    Wenn wieder mal der Anlasser nicht muckt probieren, ob sich das Auto durch Anschieben starten lässt! Damit kann man zumindest einige Fehlerquellen wie Wegfahrsperre ausschliessen.
     
  4. #3 Peter Hartmann, 27.02.2004
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    Hi Michael,

    danke für die Links. Nur anschieben ist beim CDI leider nich drin ;) Ich werds mal weiter beobachten und auch das Massekabel checken, was im Übrigen für mich am realistischsten klingt. :) Hoffen wir, dass Elchi schlicht nur einen Schnupfen hat.
     
  5. #4 sauger, 27.02.2004
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    sauger Elchfan

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    Hi Peter

    hatte auch so ein ähnliches problem bei mir war das Zündschloß defekt,haben sie aber auf Kulanz wieder ganz gemacht *thumbup*

    Gruß sauger ;D
     
  6. #5 SemtEX, 27.02.2004
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    SemtEX Elchfan

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    @peter:
    nichts gegen deine mutter, aber wenn man den motor ausmacht, aber nur eine stellung zurück (so dass die zündung noch an ist) und dann versucht anzulassen, passiert genau das was du geschildert hast: alle lichter aber kein motor.


    ciao, markus
     
  7. #6 Peter Hartmann, 27.02.2004
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    @SemtEX

    Das stimmt, hier gings aber um das erste Starten am Tag ("heute morgen") :) Nach dem 3. Elch ist das mit dem Schlüssel-ganz-zurückdrehen-müssen endlich in der ganzen Family bekannt ;)
     
  8. #7 SemtEX, 27.02.2004
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    SemtEX Elchfan

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    bei mir kommt das gelegentlich vor,
    oft wenn ich kurz anhalten muss, aber nicht will dass der radio ausgeht,
    und ganz selten mal weil ich der garage den schlüssel stecken lasse.
     
  9. #8 Roland, 27.02.2004
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    @ Peter:
    Warum meinst Du einen CDI nicht anschieben zu können/dürfen? :o
     
  10. #9 Peter Hartmann, 27.02.2004
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    @Roland

    Ich war bisher der Meinung, dass Diesel allgemein nicht anzuschieben sind, aber ich lasse mich gern eines besseren belehren!
     
  11. #10 ulrikus99, 27.02.2004
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    Diesel lassen sich wunderbar anschieben, nur Fahrzeuge mit Automatik nicht. *thumbup*
     
  12. #11 Peter Hartmann, 27.02.2004
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    Ah, ich weiß, wo mein Denkfehler liegt: Wenn die Batterie leer ist, lassen sich Diesel nicht anschieben, da die Glühkerzen nicht in Betrieb genommen werden können --> Keine Hitze --> Kein Motorstart. Allerdings muss ich zu meiner Verteidigung sagen, dass ich noch nie in die Verlegenheit gekommen bin, ein Auto anzuschieben, dessen Batterie nicht leer war ;)
     
  13. #12 Elchvater, 27.02.2004
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    @ Peter

    Die alten Diesel, also: /8 , W 123, W 124 , 190 D da konnte man die Batterie ausbauen und dann den Wagen anschleppen, die sprangen an.
    Wenn es kalt war, dauerte es etwas länger, weil ja nicht vorgeglüht wurde.

    Wie es mit den Neuen Dieseln ist kann ich dir nicht sagen.

    Dietmar
     
  14. #13 ulrikus99, 27.02.2004
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    Auch mit leerer Batterie kannst du einen Diesel anschieben.
    Bis ca. 0 Grad Aussentemperatur geht es problemlos, darunter musst du nur länger schieben. *thumbup*

    @ dietmar
    Die Cdi springen ohne vorglühen noch besser an als die älteren Selbstzünder. *thumbup*
     
  15. #14 Ghostdog, 28.02.2004
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    Vielleicht die Kraftstoffpumpe?
     
  16. #15 Peter Hartmann, 28.02.2004
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    Hmm, ich werds einfach mal weiter beobachten, wär nur echt schotter, wenn jetzt was passieren würde - die Garantie ist Ende Jan. abgelaufen...
     
  17. #16 Roland, 28.02.2004
    Roland

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    Fragt nicht wie und warum, aber ich habe an meinem letzten Elch (A170CDI) mal am Abend vergessen das Abblendlicht auszumachen. Es ist nunmal passiert. Am frühen nächsten Morgen wollte ich losfahren, aber nichtmal die ZV funzte. Auch die Innenbeleuchtung ging nach manuellem Aufschließen nicht an. Ergo, die Battierie war leer. Ich wohne am Hang, kann mein Auto gut 100m den Berg runter rollen lassen. Es waren locker 25°C (eine dieser heißen Sommernächte) und ich habe es nicht geschafft den Wagen anspringen zu lassen. Mit einer komplett leeren Batterie läuft keine Kraftstoffpumpe... :o
     
  18. #17 Jupp, 28.02.2004
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    Die sollte aber, genauso wie die Lichtmaschine, laufen, sobald du einkuppelst. Daher sollte das Auto eigendlich anspringen.

    gruß
     
  19. #18 Ghostdog, 29.02.2004
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    es gibt da so viele möglichkeiten, das kann man echt schlecht sagen
     

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  21. #19 Roland, 29.02.2004
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    Was? ???
     
  22. #20 Ghostdog, 29.02.2004
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    was, was? ???
     
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