Bose subwoofer/andere Lösungen

Du brauchst noch ein Steuergerät für das Teil ist gegenüber vom CD-Wechsler eingebaut hinter der Verkleidung. Also las es lieber bringt nichts.

 

sicher bin ich mir da ich es selber schon bei mir gesehen habe und auch nicht gleich wusste was das ist erst auf nachfragen konnte es mir einer sagen.

du kannst es einbauen aber ohne das gerät bringt es nicht viel ist eben dann wie ein normaler Lautsprecher

 

Ich tippe mal darauf, das dieses ominöse "Steuerteil" doch bestimmt nichts anderes als ein Verstärker mit diversen Fltern ist, oder?

 

sieht genau so aus also würd es dieses auch sein ;D hat sogar noch eine 20A Sicherung eingebaut

 

Hat jemand mal ein bild von diesem Subwoofer? Habe das Ding noch nie gesehen. Ein Link tut's natürlich auch.

Bin mal gespannt, wie der aussieht

 

hallo,

habe Dir mal 2 Bilder vom Bose Subwoofer gemacht.






Gruss jogi

 

Danke für die Bilder

Der Woofer an sich ist passiv, oder? Anschluß über den blauen Stecker, oder?

Wenn das Steuerteil dann nur ein Verstärker ist, so kann man einen normalen Verstärker nehmen und den Frequenzgang noch oben auf ca. 80Hz begrenzen. Untenherum kann man dann mit Baßanhebung (Bassboost) experimentieren.

Genau, der läßt die Abdeckung vibrieren. (Tolle Membran ).

Wenn die Parameter stimmen, dann klappt das auch mit anderen Bässen. Viele Bässe wird es aber nicht geben. So wie es aussieht, ist es ein Bandpasswoofer.

 

@ ulrich. hab mir nachträglich auch den bose-sub eingebaut. hab am radio ein high-low adapter angeschlossen für den cinch ausgang. daran den verstärken angeschlossen und daran den sub. ich finde den sub geil. bringt auf jeden fall was und er stört im kofferraum nicht.
klar is net des beste in sachen hifi, aber schön dezent klingt es auf jeden fall. np. müsste so um die 80.-€ sein bei dc. hab schon gesehen, dass der bei ebay für weit über 150.-€ weg is.

gruß

 

darf ich jetzt annehmen, du spielst auf das vergessene "a" an?

Ok, ich habe es korregiert 8)

Ansonsten:

bei einem Bandpasswoofer arbeitet die eine Seite des Woofers auf ein geschlossenes Volumen, und die andere Seite auf ein BR-Gehäuse. Nach Außen gelangt der Schall nur über die BR-Öffnung des BR-Gehäuseteils.

Diese Woofer kann man entweder sehr tief bei gleichzeitig wenig Empfindlichkeit, oder sehr schmalbandig und dafür mit sehr hoher Empfindlichkeit abstimmen. Dazwischen ist alles möglich. Was die Impulsfestigkeit anbelangt, sind diese Gehäusevarianten die schlechtesten.

 

Bandpass: http://www.epicenter.de/carhifi/tip...n_eigenschaften/bandpass_box/bandpass_box.htm

Bassreflex (BR): http://www.epicenter.de/carhifi/tip...genschaften/bassreflex_box/bassreflex_box.htm

geschlossenes Gehäuse: http://www.epicenter.de/carhifi/tip...chaften/geschlossene_box/geschlossene_box.htm

 

Bevor ich mir den Bose-Subwoofer holen würde (da spielt doch maximal ein 16er drin?!), würde ich lieber eine "Kiste" in das Reserverad laminieren. Problem ist nur, dass das Chassis nicht arg tief sein darf und mit superkleinem Volumen zurecht kommt. Tiefe Frequenzgänge dürften kaum möglich sein...

 

Von der Funktion vergleichbar, wenn nicht besser:



BASS PUMP III
Artikel-Nr.: 376287 - 13

Preis 49,95 EUR

Sie wünschen sich ultratiefe Bässe, die Sie nicht nur hören sondern auch fühlen können? Dann haben Sie 2 Möglichkeiten: 1) Sie benutzen herkömmliche Subwoofer und drehen die Lautstärke bis zur Schmerzgrenze auf oder 2) Sie benutzen die "Bass-Pump III"! Gegenüber normalen Lautsprechern hat die schwere "Bass-Pump III" keine Membran. Statt dessen wird sie fest mit dem Fahrzeugboden verschraubt und überträgt die Schwingungen direkt auf die Karosserie. Dadurch überträgt sich der als tiefster Bass wahrgenommene Körperschall direkt auf den Hörer! Nun empfinden Sie die Musik mit der Intensität eines Live-Konzertes auch bei moderaten Lautstärken. Aber nicht nur im Auto kann die "Bass-Pump III" eingesetzt werden. Auch Heimkinos, Dolby-Surround-Anlagen, HiFi-Anlagen und Multimedia-Shows erfahren eine echte Bereicherung! Der Anschluss ist denkbar einfach und erfolgt wie ein normaler Lautsprecher oder Subwoofer. Technische Daten: Belastbarkeit 80/50 W max./Sinus · Nutzbarer Frequenzbereich 20 - 80 Hz · Impedanz 4 & · Abm. (Ø x H) 131 x 42 mm.

www.conrad.de

 

Zwei Stück davon in die hinteren Türen?

Ob das ordentlich rumst? ;D

 

hinten dann auch noch und der elch hüpft ;D

 

Hmmm,

der Vorschlag war ernst gemeint. Der Woofer bringt die Abdeckplatte der Reserveradmulde zum schwingen. Das Holzbrett ist also die Membran.

Das gleiche bewirkt der Shaker, wenn man ihn unter das Brett schraubt.

 

da kann man doch nur noch spitze sagen bauen einfach nur bauen und dann zeigen