W168 Brabus 18"-Felgen!!

Das der Tacho jetzt extrem nach geht, ist völlig normal, da der Abrollumfang der 225/35 18 er Reifen wesentlich grösser ist, als der der Serienbereifungen. Brabus bietet aus diesem Grund auch ein Modul zur Tachoangleichung an.
Die Sache mit der Höchstgeschwindigkeit relativiert sich daher auf ca. 10 km/h weniger.Das kommt durch den erhöhten Rollwiederstand und die schlechtere Aerodynamik.

 

Hallo und herzlich willkommen erstmal 170cdi-Brabus...

zu deiner Erfahrung: Ich habe vor ca. 3 Wochen die 17"-Brabus V Felgen gekauft und beim TüV eintragen lassen... Das war eine Aktion... In dem Gutachten, was von Brabus vorliegen muss oder angefordert werden, steht meistens unter dem Punkt 11 das ein Bescheinigung zur Angleichung des Tachos vorliegen muss!!!!

Also ich glaube nicht das in dem Gutachten für die 18" mit 225er Reifen dieser Punkt nicht steht!!!!

Zu dem Verlust der Geschwindigkeit: Erstmal hast du geschrieben das der Tacho jetzt nachgeht, d.h bei Tacho 150 hast du echte 159, ergo bei 170 Tacho hast du mindestens 183-184 echte Km/h!!!

Ich habe auch die Erfahrung gemacht das ich nicht mehr die 200er Marke mit den 17" und 205er Reifen erreiche!!

Da treten einige Dinge dazu auf die das ganze beeinflussen:

- längere Abrollfläche
- breitere Abrollfläche
- die Gummimischung des Reifens
- das Profil des Reifens...

Du merkst das dort viele Indikatoren eine Rolle spielen. Es gibt auch hier im Forum schon ein paar Threats darüber, wo nunr der Reifen gewechselt wurde und plötzlich fuhr der A 20 km/h schneller...

Naja, ich denke ich setzte mich mit dem Kompromiss auseinander und fahre lieber langsamer und dafür sieht es schön aus! Und man bekommt auch nicht so schnell ein Foto!!

Hope I help you

 

@ 170cdi-Brabus

Ich habe gerade noch mal in der Brabus Preisliste nachgeschaut :
168-831-10 Tachometer-Angleichungsmodul € 305,00
umschaltbar für 17“, 18“ und Serienbereifung
Sonderpreis bei gleichzeitigem Bezug € 170,00
eines 17“ oder 18“ BRABUS Radsatzes

Um das Modul wirst du wohl nicht herumkommen, denn den Tacho bei DC angleichen lassen bringt dich nicht weiter.
Wenn du im Winter auf Serienfelgen mit Winterbereifung umrüsten willst, geht der Tacho dann extrem vor, andererseits mit den 225er Socken bei Eis und Schnee ist Selbstmord, ( holiday on ice ). ;D

 

hi

das Tachoangleichmodul hat einen schalter, an dem man auch wieder auf Serienbereifung umschalten kann!


MfG


Marc