Brabus Tuning ! ! !

Andere Kurbelwelle deutet auf Hubraumvergrößerung hin. Dann braucht es aber noch andere, kürzere Pleuel. Und natürlich ein geändertes Steuergerät

 

Hi,

was verlangen die für den Umbau? Bleiben die Kolben die alten? Wieviel Mehr-PS versprechen Sie? Ich habe mal nachgefragt, und dann hieß es, für den 210er gäbe es kein Tuning??

 

Hallo ,

ich denke mal beim A210 ist das tunen nicht so einfach da es ja mal ein A190 Motor war und der bereits bei AMG aufgebohrt wurde , und oder andere Kolben bekam. Schaut mal bei www.hgp-turbo.de vorbei , vielleicht koennen die was machen da wird es aber schon von der Leistung pervers vom Geld wahrscheinlich mal ganz abgesehen.

Gruss JOJO

 

Ich habe mal gelesen, das der 210er ein durch Kurbelwellenveränderung hubraumvergrößerter 190er ist.

Wenn das stimmt, dann war bestimmt zu wenig Fleisch zur Hubraumerweiterung durch Bohrungsvergrößerung da. Normalerweise wird die Kurbelwelle nicht gerne dazu verwendet. Dadurch erhöht sich die mittlere Kolbergeschwindigkeit und der Motor verschleißt schneller. Auch läuft er dadurch rauher.

 

Ein 210er ist auch ein 190.Haben das selbe Kurbelgehäuse und Zylinderkopf.Hatte mich damals schon gewundert.Antwort darauf wie Mr.Bean schon sagt ist nur eine andere Kurbelwelle die den Hub vergrößert.Mehr ist da am Motor nicht gemacht worden.Ich sags euch da ich die Gießformen für den Elchi baue und instandhalte *g*

MfG Spicy_on_Ice

 

So viel ist weiss ist bei Brabus A2-Kit (A160 Benziner)
eine scharfe Nockenwelle und andere Ventilfedern eingebaut.
Und dann noch der Luftfilter.
Da ich das aber hab von DC machen lassen, also nicht selbst eingebaut hab kann ich das nicht bestimmtheit sagen.