W168 Bringt ein Blow Pop Off Ventil was?

ich würde eher sagen das es ne leistungsminderung ist beim diesel weil du ja immer wenn du kurz gas weg nimmst den aufgebauten ladedruck weg nimmst.
und dieser erst wieder neu aufgebaut werden muß.


- hab davon mal beim benziener gehört bei dem soll es bewirken das er wieder freier (schneller) hochdreht bis in den leistungs breicht

 

Ähm, will ja nicht wiedersprechen, aber Turbo, bleibt Turbo !
Ob nu Benziner oder Diesel ! Ob es aber beim Diesel vom nutzem
ist ?
Zitat:

So aus einem anderem Forum hatte ich es mir mal achiviert !
Googelt ein wenig, das Thema wird in fast allen Auto Foren behandelt !
Aber letzendlich, was der Evektivität betrifft, für ein Diesel nur was
für den Sound !
Wer dreht seinen Diesel immer permanent im obersten Drittel
des Drehzahlband ? ;D

 

Glaub ich bin der einzigste hier, bezogen auf den elch, der da was zu schreiben kann... da er es im elch hat

ich bin ja auch einer von den kanidaten der mit leistungssteugerungen und allem drum und dran auf den Ring fährt... die letzten 4 runden die ich gefahren bin hatte ich das Blow Off drin...
Was man ganz klar merkt, das er erheblich direkter kommt wenn man "rasant" unterwegs ist, schnell schalten, bremsen, schnell wieder aufn Pinsel treten und und und...
habs im normalen straßenverkehr deaktiviert aber wenn wir aufm Ring sind oder sonst wo ist es an da er direkter ist und nicht erst die "warm gewordene luft" nutz.

man muss auch dazu sagen das es erst merkbar ist durch nen größeren LLK und geänderte Kennfelder da der ladedruck so gering ist und nicht nachkommt...

 

Hallo ,

ein Blow Off im Diesel ist für den Popo. Das es keine Drosselklappe gibt , der Diesel-Motor läuft immer mit Sauerstoff überschuss nur die Einspritzmenge reguliert die Leistung. Das heisst das Blow Off soll beim Benziner beim schliessen der Drosselklappe den Turbolader vor Beschädigungen schützen die durch den Plötzlichen Staudruck entstehen. Genau hier macht das Blow Off Sinn beim Diesel bringt es rein gar nichts.

Gruss Joerg