W168 Brummen der Auffindschaltung abgestellt

Hallo zusammen!

Nachdem ich am Samstag die Auffindschaltung bei Michael (Hüpfburg74) eingebaut hatte fuhr ich noch zum Conrad. Dort besorgte ich mir den Monoflop Bausatz 191280, den ich heute zusammengelötet habe.



Die Anschlüsse von links nach rechts:

1. Steuersignal von der Innenraumleuchte (dort mittlerer Anschluß)
2. Klemme links - Minusanschluß für den Relaiskontakt und gebückt zum Minus-Anschluß der Platine.
3. Klemme mitte - Steuerleitung Minus zur Auffindschaltung

Klemme rechts - nicht belegt

4. Klemme links - Plus-Anschluß der Platine (zweiter Anschlußdraht von linksgesehen der Innenraumleuchte - Dauerplus)
5. Klemme rechts - Minus-Anschluß der Platine (siehe unter 2.)

Da die Platine unter der Innenraumleuchte Platz hat, wurde die Rückseite zwecks Kurzschlußschutz mit Heißkleber überzogen.



Gut zu erkennen ist ganz rechts der Anschluß des Steuersignals. Über diesen Anschluß wird die Zeit (in meinem Fall auf 20 Sekunden eingestellt) gestartet.



Hier ist der Minusanschluß direkt unter der Innenraumleuchte zu sehen. Mit einem Gabelschlüssel 10mm leicht zu öffnen und den Minusanschluß der Platine mit einer Öse vornehmen.



Bei dem Bild etwas schlecht zu erkennen, der Anschluß am Stecker der Innenraumleuchte. Wie geschrieben wird +12 Volt am 2. Draht von links und das Steuersignal am mittleren Draht mit Kabeldieben abgegriffen.

Durch diesen Einbau der Schaltung wird das Brummen beim Ein- & Ausschalten der Auffindschaltung vermieden.

Vorteile: leises Schalten der Relais, weniger Kontaktbelastung durch Schaltfunken
Nachteil: der Dimmeffekt beim Ausschalten der Nebler ist weggefallen.

Zeitaufwand für Löten der Platine und Einbau ca. 1 Stunde

Sollte ebenfalls jemand die Schaltung nachrüsten wollen, stehe ich für weiter Infos zur Verfügung.

 

@Alex170cdi

1. Kabelverbindungen sollen nach ihrer zu erwartenden Strom- & meschanischer Belastung hergestellt werden. Da bei der Schaltung Ströme kleiner 100mA fließen sind Kabeldiebe OK.

2. Ist mir das Risiko zu groß, dass mir beim Löten an der Innenbeleuchtung ein herunterfallender Tropfen Zinn etwas versaut. Was bei den Kabeldieben nicht passieren kann.

3. Ich mir als Elektromeister selber keinen Bug einbauen werde!


Die Platine ist dieser "Präzisions-Zeitschalter" bzw. für Techniker eben Monoflop.

Gruß Joe Cool der Elektromeister

 

@Alex170cdi

Also mal ein paar Grundlagen über div. Schaltungen:

Monoflop bedeutet: Die Schaltung hat einen stabilen Zustand
z.B. Aus = stabiler Zustand, durch Anlegen eines Steuersignals zieht ein Relais an und bleibt für eine gewisse Zeit in diesem Zustand. Nach Ablauf der Zeit fällt des Relais wieder in den stabilen Zustand zurück. Kennst Du auch aus der Treppenhauszeitschaltung.

Bi-Stabil bedeutet: Die Schaltung hat zwei stabilen Zustände
z.B. Lichtschaltung mit Stromstoßrelais. Du gibst über einen Taster einen Steuerimpuls und das Licht geht an (1. stabier Zustand), wenn Du den Taster nochmals betätigst geht das Licht wieder aus (2. stabiler Zustand).

A-Stabil bedeutet: Die Schaltung hat keinen stabilen Zustand
Kennst Du z.B. von der Warnblinkanlage. Einmal inganggesetzt blinken die Lichter. Man kann noch das Impuls/Pausenverhältnis verändern, z.B. länger Licht an als Licht aus.


Die Schaltung, die ich verbaut habemacht nichts anderes als die Nebler für eine gewisse Zeit einzuschalten. Also Monoflop!

Gruß

Joe Cool

 

@Alex170cdi

Genau, den brauchst Du!

Grüße

Joe Cool

 

@Wilder_Alex

Braucht man unbedingt Alufelgen? Sicherlich nicht, was auch für die Schaltung gilt!

Mich hat einfach das Gebrumme der Relais genervt und mit der Schaltung ist jetzt ruhe. Ein weiterer Nebeneffekt ist, dass ich jetzt noch die Leuchtzeit nach meiner Vorstellung einstellen kann.

Sicher wird die Lebensdauer der Relaiskontakte erhöht, da beim Schalten kein Lichtbogen an den Kontakten mehr gezogen wird (ähnlich wie beim Elektroschweißen). Also weniger Wärme an den Kontakten => längere Lebensdauer.

 

@Alex170cdi

Die Schaltung wird ja über die Innenraumbeleuchtung angesteuert. Erst nachdem die Innenraumbeleuchtung ausschaltet, geht die Auffindschaltung aus.

Grüße

Joe Cool

 

@Alex170cdi

Jetzt versteh ich! Du hast die Auffindschaltung mit Zeitschalter verbaut.

Die Schaltung funktioniert genau richtig! Zur Erklärung:

Die Zeitschaltung wird gestartet, wenn das Innenlicht zu leuchten beginnt --> Auffindschaltung an --> wenn das Innenlicht ausgeht, beginnt die Zeit am Zeitschalter zu laufen --> Auffindschaltung leuchtet 20 Sekunden länger als das Innenlicht.

Wem das nicht gefällt, der kann über "12V + bei Zündung an" ein Relais ansteuern, das mit "12V -" den Zeitschalter vor Ablauf der 20 Sekunden rücksetzt.


Grüße

Joe Cool

 

@Gustav

Mal zur Erklärung:

Mit dem "Zündungsplus" wird ein Relais angesteuert, das wiederum -12V (minus zwölf Volt!!!) an den Reset der Zeitschaltung legt und diese zurücksetzt. Da gibt es kein "knarren" der Schaltung, da der Reseteingang vorrang hat!

Wenn bei deaktivierter Zündung ein Dauerminus an die Lastrelais anlegst, dann hast etwa nach 4-5 Stunden eine leere Batterie, da die Auffindschaltung dann immer an ist!!


Grüße

Joe Cool

 

@Wilder_Alex

Du kannst die Schaltung im Bereich einiger 100 ms bis ca. 100 Sekunden

(das ist abhängig von den Bauteilen, da die Elkos ca. 50 % Toleranz aufweisen, steht übrigens auch in der Bauanleitung) einstellen. Durch den Austausch der R/C Kombination kannst Du die Zeit sogar in den Stundenbereich treiben (was aber bei der Auffindschaltung wenig Sinn macht).