W168 Can-Bus Analyse und Hacking

Diskutiere Can-Bus Analyse und Hacking im W168 Interieur und Elektrik Forum im Bereich A-Klasse W168 (1997-2004); Da man im Netz wenig zum W168 Can-Bus findet, habe ich mich in den letzten Wochen mal selbst damit beschäftigt und möchte hier meine bisherigen...

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  1. #1 mrx00, 05.02.2023
    mrx00

    mrx00 Elchfan

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    Da man im Netz wenig zum W168 Can-Bus findet, habe ich mich in den letzten Wochen mal selbst damit beschäftigt und möchte hier meine bisherigen Erkenntnisse mitteilen.

    Um den CAN-Bus zu analysieren verwende ich einen Arduino UNO bzw. Wemos D1 Wifi mit MCP 2515 CAN Bus shields. Um eine Beeinflussung des USB vom Rechner zu vermeiden habe ich einen ADUM3160 USB Isolator zwischen PC und Arduino angeschlossen.

    upload_2023-2-5_11-40-34.png

    upload_2023-2-5_11-40-48.png

    Als Software verwende ich CANHacker mit folgenden Einstellungen:

    upload_2023-2-5_11-42-12.png

    Das KI sendet bei Zündung ein (2. Stellung) regelmäßig folgende ID:

    upload_2023-2-5_11-26-47.png

    Sichtbar auf dem Oszilloskop:

    upload_2023-2-5_11-47-13.png

    upload_2023-2-5_11-42-44.png


    Ich konnte das KI dazu bewegen Geschwindigkeit und RPM anzuzeigen, indem ich folgende IDs gesendet habe:

    upload_2023-2-5_11-27-34.png

    Die Kontrollampen (in meinem Fall bis auf Öl) gehen aus sobald ID 200 (Geschwindigkeit) und ID 308 (RPM) empfangen werden.

    upload_2023-2-5_11-46-21.png

    Fehlt RPM, gehen alle Lampen wieder an.

    Fehlt die Geschwindigkeit geht BAS/ESP an und die Kontrolleuchten für die Bremse:

    upload_2023-2-5_11-49-22.png
     

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  3. #2 Heisenberg, 05.02.2023
    Heisenberg

    Heisenberg
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    :D Lustig das der KM Stand schön mitzählt *thumbup*
    Kann man also Tachojustierung ins Positive damit betreiben.
     
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