Chinch Kabel verlegen

moin moin,
also ich bin vom radio in den batterieschacht gegangen, hab dort n loch gebohrt und bin unter den wagen gegangen und durch den doppelten boden bis zum kofferraum gegangen. natürlich alles abgedichtet mit passenden gummidichtungen.

viele grüße micha

 

@MMK2000 versuch mal das Chinchkabel auf der Fahrerseite nach hinten zu legen bei mir hat das einwandfrei gekllappt, die Sitze musst du aber Ausabauen sonst kommst du nicht ran.
Wegen der Elektronik hinterm Radio das ist sehr eng aber wenn du das Kabel im Fahrerfußraum unterm Teppich entlang bis ans Gaspedal legst und dann hinterm diesem müsstest du durch die Seitenverkleidung kommen und so an den Radio ist aber ein bisschen friemelei aber mit geduld müsste es so Funktionieren.

 

Hi,

ich würde über die Beifahrerseite gehen und zwar so:
Radioschacht -> Beifahrerfußraum (Teppich vorklappen) -> Kabelkanal (unter Einstiegsleiste) -> Reserveradmulde.

Dies ist sicherlich der fast aufwendigste weg, jedoch auch der sauberste, da du die vorgegebenen Kabelkwege benutzt.
Ich würde für den einbau rund 2-3 Stunden kalkulieren.
Das musst jedoch du entscheiden zu welcher lösung du greifst...

 

Hi,
ich weiß nicht ob meine Variante schon beschrieben worden ist. Ähnlich sind die Sachen ja.
Ich hab damals Beifahrer und Fondsitze entfernt. Konsole mit Schaltung und Handbremse entfernt (Ist das die Mittelkonsole - Ich nen es jetzt halt mal so). Anschließend die Schalen der Sitzverankerungen und die Einstiegsleisten(Beifahrerseite) entfernt. Danach kann man den Teppich wegklappen. Das Chinch hab ich hinten den Radioschacht runtergeführt. Unten entlang der Mittelkonsole gelegt. Hinter der Steckerbox für die Beifahrersitzerkennung geht ein kleiner, flacher Schacht rüber zu den Einstiegsleisten auf der Beifahrerseite. Dort kann man das Kabel in einer kleinen Rinne entlang der Einstiegsleisten legen. Hinten kurz vor dem Kofferraum geht es wieder in einen kleinen Schacht der einen Bogen direkt in die Reserveradmulde macht. Und von dort ist man dann frei.
Vorsicht beim entfernen von geklippten Teilen wenn man noch nicht weiß wie. Hab damals auch die ne Lasche abgebrochen. Bei denn Einstiegsleisten muss man mit nem flachen Schraubenzieher Richtung "aus der Türe raus" ;D drunter.

Ich hab nen PreMopf aber ich denke das sich da kaum was geändert hat.

Ich hab das alles auch damals fotografiert. Ich muss die Fotos allerdings erst suchen. Wenn du dich noch bissle geduldest bekommsch se per e-mail.
Wenn Bedarf besteht kann ich auch noch den Do-it-yourself Beitrag draus machen.

elchige Grüße
Beni

 

Hi,
hab vor einiger Zeit auch Cinch-Kabel in meinem Elch (PreMopf) verlegt und glaube, dass Beni's Variante die Beste ist, da alles sehr sauber verlegt ist.

Allerdings habe ich das Kabel auf der Fahrerseite über den Mittelkanal in den Kanal unter den Einstiegsleisten verlegt, da auf der Beifahrerseite schon das +Kabel liegt, und es zu Störungen kommen kann, wenn diese nebeneinander verlegt, was bei dir die Störungen erklären könnte!Hab aber trotzdem leichte Störungen gehabt, da + und Cinch-Kabel ja in der Mittelkonsole näher zusammenkommen und es einfach mit einer Entstördrossel (erhätlich in jedem MediaMarkt,ca. 15 €), die in das Cinch-Kabel eingeschaltet wird, eliminiert.

MeG (mit elchigen Grüßen)

HamMa

 

@ HamMa
Hi
Taugen die Drosseln was? Meinst du des hilft auch was beim Stromanschluss des Wechslers? Da hab ich nämlich immer Störgeräusche.

Mit der Plusleitung bin ich auf der Fahrerseite unter den Pedalen durch zu den Einstiegsleisten und dann nach hinten weil ich kein Bock hatte den Fahrersitz rauszuschrauben. Nur so am Rande.

Greets Beni

 

Hi, Berni!
Also bei mir funktioniert das mit der Drossel 1a, hab keine Störgeräusche mehr. Sie kommen von der Lichtmaschine (merkt man beim Beschleunigen, da summt es wie wenn man nen Turbo eingebaut hätte), kriegst sie mit der Drossel weg, da sie eine Entkopplung bewirkt.

Das mit dem Wechsler weiß ich nicht,ich muss zugeben, dass ich nicht weiß wie ein Wechsler am Radio angeschlossen wird, da ich noch nie einen eingebaut hab. Wird er über Cinch-Kabel angeschlossen, hast du sicher gute Chancen. allerdings, da du einen Verstärker installiert hast, glaub ich nicht, dass die Störung vom Wechsler kommt, sondern einfach von den Chinch-Kabeln zum Verstärker - dort einfach so ne Drossel rein und es passt.

cu

HamMa

 

Ääähhmm HamMa,
wenn ich Dich recht verstanden habe wird die Drossel in der Audioleitung dzwischengeschalten, oder? Ich hab immer gedacht das wird in der Stromversorgungsleitung reingehängt. Wenn wir im Geschäft Messungen mit dem Oszilloskop machen stecken wir das Ding immer an einem Trenntrafo ein um Störsignale vom Netz auszumerzen.

Wenn ich CD`s vom Wechsler höre gibts immer dieses Störgeräusche. Ich denke halt das die über die Versorgungsleitung des Wechslers reinkommen. Es ist auch wie Du sagst Verstärkerunabhängig da sie mit oder ohne da sind. Mit dem Verstärker gabs allerdings auch keine Probs.

 

Ja ganz recht, die Drossel wird in die Audioleitung reingeschalten, da dort ja auch die Störungen irgendwie mitrein kommen. Die Drossel ist mit jeweils 2 Chinch-Steckern als Eingang und Ausgang ausgeführt.

Aber eins hast du mir noch nicht beantwortet, nämlich wie ein Wechsler angeschlossen wird, hab ja erwähnt, dass ich mich da nicht auskenne.

 

Achso Sorry ;D
Bei mir gibts einen Stecker vom Wechsler der hinten im Radio eingesteckt wird. Da drüber laufen die Steuer- und Audiosignale des Wechslers. Zusätzlich gibt es eine Plus- und eine Masseleitung die man irgendwo zur Stromversorgung anschließen muss.
Ich hoffe geklärt.

Gruß Beni

 

Hab nochmal geschaut.
Es gibt solche Entstördrosseln sowie für die Audioleitung als auch für die Stromleitung.

 

Mh...na gut, jetzt weiß ich wie ein Wechsler angeschlossen wird ;D

Naja, kannst es ja mal mit so einer Drossel für die Stromleitung versuchen, weil die für die Audioleitung wird ja nicht auf deine Wechslerleitung passen (logischerweise).
Aber garantieren kann ich für nichts, habs ja nur mit der für die Chinch (also Audio-) Leitung probiert,da hats funktioniert, wie schon erwähnt (allerdings war das Prob bei den Chinch für den Verst.).

Aber ich denk mir mal, wenn das Ding nicht 40 € oder so kostet, ist's einen Versuch wert oder?

Greetz

HamMa

 

Hi HamMa
Habs für ca. 20€ gesehen. Wollte das eigentlich auch schon ewig in Angriff nehmen. Aber.... nein keine Ausreden. Ich denke wenns bissle wärmer wird dann schau ich mal. Wenn Du willst schreib ich Dir dann meine Erfahrungen mit der Drossel.

Grüß Beni

 

Danke Peter für die Tips!!!
Obwohl es eigentlich bei mir fast so gehalten ist wie du es beschreibst ist das Problem halt trotzdem da.
Na gut, wenns mal wieder wärmer ist werd ich wohl ne Generalüberholung machen müssen, dann werd mer sehen.

@Peter noch: Soweit ich weiß bist Du ja "der" Mann für solche HiFi Sachen. Könntest ja mal allgemeine Tips zusammenstellen und das in den DIY Bereich einfügen. Nur so als Vorschlag.

viele Grüße
Beni