W168 Chirp Problem mit Werks FFB

Diskutiere Chirp Problem mit Werks FFB im A-Klasse W168 (1997-2004) Forum im Bereich A-Klasse Forum; Hallo, hat jemand zufälliger weise die Belegungspläne der beiden KI Stecker??? Gruss Torti

Status des Themas:
Es sind keine weiteren Antworten möglich.
Neues Thema erstellen
  1. #1 Torti, 13.11.2004
    Torti

    Torti Elchfan

    Dabei seit:
    12.02.2004
    Beiträge:
    794
    Zustimmungen:
    1
    Beruf:
    Anlagenmechaniker bei Alstom
    Ort:
    Wabern bei Fritzlar
    Marke/Modell:
    Honda Civic FK2
    Hallo,
    hat jemand zufälliger weise die Belegungspläne der beiden KI Stecker???

    Gruss
    Torti
     

  2. Anzeige

    schau mal hier: Chirp Problem mit Werks FFB. Dort wird jeder fündig!
    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  3. #2 Andy_DC, 13.11.2004
    Andy_DC

    Andy_DC Elchfan

    Dabei seit:
    02.08.2004
    Beiträge:
    85
    Zustimmungen:
    4
    Beruf:
    Glaskugelartist (Elektrik/Elektronik)
    Ort:
    Bremen
    Marke/Modell:
    A160 Classic
    Hallo,

    welches Baujahr?

    Um was geht es speziell?

    MfG
    Andy_DC
     
  4. #3 Torti, 13.11.2004
    Torti

    Torti Elchfan

    Dabei seit:
    12.02.2004
    Beiträge:
    794
    Zustimmungen:
    1
    Beruf:
    Anlagenmechaniker bei Alstom
    Ort:
    Wabern bei Fritzlar
    Marke/Modell:
    Honda Civic FK2
    BJ 2002

    Weil ich dort die Kabel für das Chirp Modul abgreifen will und deswegen brauch ich den genauen belegungsplan, damit ich weiß wo das Zündungsplus Kabel reingeht!!
     
  5. #4 Andy_DC, 13.11.2004
    Andy_DC

    Andy_DC Elchfan

    Dabei seit:
    02.08.2004
    Beiträge:
    85
    Zustimmungen:
    4
    Beruf:
    Glaskugelartist (Elektrik/Elektronik)
    Ort:
    Bremen
    Marke/Modell:
    A160 Classic
    Hallo Torti,

    Klemme 15 findest in dem größeren der beiden Stecker.

    Kl. 15 = Pin6 (rt/ge)
    Kl. 15c= Pin11 (rt/gn)
    Kl. 15r= Pin7 (sw/vi)

    MfG
    Andy_DC
     
  6. #5 Torti, 13.11.2004
    Torti

    Torti Elchfan

    Dabei seit:
    12.02.2004
    Beiträge:
    794
    Zustimmungen:
    1
    Beruf:
    Anlagenmechaniker bei Alstom
    Ort:
    Wabern bei Fritzlar
    Marke/Modell:
    Honda Civic FK2
    KL 15 ist das Kabel für das Zündungsschloss oder??

    Und was ist KL 15c??

    KL 15r ist für das Radio oder??
     
  7. #6 Andy_DC, 14.11.2004
    Andy_DC

    Andy_DC Elchfan

    Dabei seit:
    02.08.2004
    Beiträge:
    85
    Zustimmungen:
    4
    Beruf:
    Glaskugelartist (Elektrik/Elektronik)
    Ort:
    Bremen
    Marke/Modell:
    A160 Classic
    Du hast Mail!


    Andy_DC
     
  8. #7 Torti, 14.11.2004
    Torti

    Torti Elchfan

    Dabei seit:
    12.02.2004
    Beiträge:
    794
    Zustimmungen:
    1
    Beruf:
    Anlagenmechaniker bei Alstom
    Ort:
    Wabern bei Fritzlar
    Marke/Modell:
    Honda Civic FK2
    Hast du auch Pläne vom ganzen Auto???
    Bj 2002 mit Werks FFB

    Gruss
    Torti
     
  9. #8 Andy_DC, 14.11.2004
    Andy_DC

    Andy_DC Elchfan

    Dabei seit:
    02.08.2004
    Beiträge:
    85
    Zustimmungen:
    4
    Beruf:
    Glaskugelartist (Elektrik/Elektronik)
    Ort:
    Bremen
    Marke/Modell:
    A160 Classic
    Hallo,

    bis zur Mopf habe ich fast alle, ab MOPF bei Bedarf!

    Brauchst du etwas spezielles?

    MfG
    Andy_DC
     
  10. #9 Torti, 14.11.2004
    Torti

    Torti Elchfan

    Dabei seit:
    12.02.2004
    Beiträge:
    794
    Zustimmungen:
    1
    Beruf:
    Anlagenmechaniker bei Alstom
    Ort:
    Wabern bei Fritzlar
    Marke/Modell:
    Honda Civic FK2
    Hallo,

    Ich bräuchte alles rund um die Zentralverieglung!!

    Die Antenne der Werks FBB sitzt ja hinter dem KI, aber wo sitzt der Empfänger und was für anschlüsse hat er???

    Oder geht das Kabel der Antenne nach hinten zur Pumpe???

    Gruss
    Torti
     
  11. #10 Andy_DC, 14.11.2004
    Andy_DC

    Andy_DC Elchfan

    Dabei seit:
    02.08.2004
    Beiträge:
    85
    Zustimmungen:
    4
    Beruf:
    Glaskugelartist (Elektrik/Elektronik)
    Ort:
    Bremen
    Marke/Modell:
    A160 Classic
    Hallo Torti,

    bei der Serienmässigen Funkfernbedienung ist der Empänger und Fahrberechtigung in einem Steuergerät integriert.

    Dieses Steuergerät sitzt bei allen Elchen an der gleichen Stelle nämlich hinter Verkleidung/Ablagefach unter dem Lenkrad.

    Zur Ansteuerung:

    Das FFB Steuergerät empfängt das Funksignal vom Schlüssel und schickt die empfangenen Befehle zum Kombi, von dort wird die ZV und die Blinkeransteuerung durchgeführt.

    MfG
    Andy_DC
     
  12. #11 Torti, 14.11.2004
    Torti

    Torti Elchfan

    Dabei seit:
    12.02.2004
    Beiträge:
    794
    Zustimmungen:
    1
    Beruf:
    Anlagenmechaniker bei Alstom
    Ort:
    Wabern bei Fritzlar
    Marke/Modell:
    Honda Civic FK2
    Hinter, links oder rechts neben ablagefach?

    Wie groß ist es ungefähr und was für anschlüsse hat es??
     
  13. #12 Torti, 14.11.2004
    Torti

    Torti Elchfan

    Dabei seit:
    12.02.2004
    Beiträge:
    794
    Zustimmungen:
    1
    Beruf:
    Anlagenmechaniker bei Alstom
    Ort:
    Wabern bei Fritzlar
    Marke/Modell:
    Honda Civic FK2
    Danke Kipper,
    ich habe dir noch mal eine Mail geschickt!!!
     
  14. #13 Kipper, 14.11.2004
    Kipper

    Kipper Elchfan

    Dabei seit:
    18.04.2003
    Beiträge:
    1.605
    Zustimmungen:
    45
    Marke/Modell:
    A 170 CDI
    Antwort ist unterwegs!

    Gruß Kipper
     
  15. #14 Torti, 14.11.2004
    Torti

    Torti Elchfan

    Dabei seit:
    12.02.2004
    Beiträge:
    794
    Zustimmungen:
    1
    Beruf:
    Anlagenmechaniker bei Alstom
    Ort:
    Wabern bei Fritzlar
    Marke/Modell:
    Honda Civic FK2
    Danke für die Informationen!!!

    Wenn ich richtig gesehen habe, verarbeitet das Modul die Signale Auf und Zu
    im Modul und gibt sie über den Can Bus an die Pumpe weiter!!

    Aber wie oder besser wo kann ich jetzt die Signale für auf und zu abfangen,
    damit ich das Chírp Modul anschließen kann???

    gruss
    Torti
     
  16. #15 Kipper, 14.11.2004
    Kipper

    Kipper Elchfan

    Dabei seit:
    18.04.2003
    Beiträge:
    1.605
    Zustimmungen:
    45
    Marke/Modell:
    A 170 CDI
    so wie ich das sehe, nirgends, wenn Du die originale FFB verbaut hast!

    Gruß Kipper
     
  17. #16 Torti, 15.11.2004
    Torti

    Torti Elchfan

    Dabei seit:
    12.02.2004
    Beiträge:
    794
    Zustimmungen:
    1
    Beruf:
    Anlagenmechaniker bei Alstom
    Ort:
    Wabern bei Fritzlar
    Marke/Modell:
    Honda Civic FK2
    Gibt es denn Wirklich keine Chance das Irgendwo anzuschließen oder das man ein modul daszischen baut, welches erkennt das gerade auf oder zugemacht wird *heul* *heul* *heul* *heul*
     
  18. #17 Andy_DC, 15.11.2004
    Andy_DC

    Andy_DC Elchfan

    Dabei seit:
    02.08.2004
    Beiträge:
    85
    Zustimmungen:
    4
    Beruf:
    Glaskugelartist (Elektrik/Elektronik)
    Ort:
    Bremen
    Marke/Modell:
    A160 Classic
    Hallo Torti,

    vielleicht gibt es die möglichkeit in der ZV-Pumpe abzugreifen ob das Fahrzeug verriegelt oder entriegelt.

    Die ZV-Pumpe hat einen eigene Logik von der erkannt wird ob geöffnet oder geschlossen wird (immer abwechselnd). Das wird durch das umpolen des Pumpemmotor realisiert.

    Also wenn man direkt am Pumpenmotor die Spannung abgreift und dann die Polarität auswertet könnte man dieses zur Ansteuerung deines Chirp-Modul gebrauchen.

    MfG
    Andy_DC
     

  19. Anzeige

    Schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man Infos und Antworten.

    Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
  20. #18 Torti, 15.11.2004
    Torti

    Torti Elchfan

    Dabei seit:
    12.02.2004
    Beiträge:
    794
    Zustimmungen:
    1
    Beruf:
    Anlagenmechaniker bei Alstom
    Ort:
    Wabern bei Fritzlar
    Marke/Modell:
    Honda Civic FK2
    Das wäre dann noch eine Möglichkeit!!!

    Aber dann würde es ja auch piepen, wenn ich die Türen Öffne und keine Zündung an ist *heul* *heul*

    Wäre es auch möglich an die Blinkersteuerung ran zugehen, welche das Blinken beim Schließen und Öffnen macht!!??

    Weil das muss ja anscheinend auch seperat gesteuert werden???

    Hast du vielleicht einen Plan was für anschlüsse hinten vorhanden sind???
     
  21. #19 Torti, 17.11.2004
    Torti

    Torti Elchfan

    Dabei seit:
    12.02.2004
    Beiträge:
    794
    Zustimmungen:
    1
    Beruf:
    Anlagenmechaniker bei Alstom
    Ort:
    Wabern bei Fritzlar
    Marke/Modell:
    Honda Civic FK2
    Am Samstag nochmal ein versuch Starten, aber leider fehlen mir noch die oben genannten Fragen *heul* *heul*
     
Neues Thema erstellen
Thema:

Chirp Problem mit Werks FFB

Die Seite wird geladen...

Chirp Problem mit Werks FFB - Ähnliche Themen

  1. Comeing Home und Chirp-Module

    Comeing Home und Chirp-Module: Moin zusammen! Ich und 3 Kumpels haben bei Carmodule.de 4 Comeing Home und 3 Chirp-Module bestellt. Da die Lieferung leider mehr als 4 Wochen...

  2. W168 Chirp-Modul

    Chirp-Modul: Sorry, bin gestern erst auf dieses Board gestoßen und finde es KLASSE ! Sozusagen: A-KLASSE !!! Hab mich auch gleich angemeldet. Kann mir jemand...

  3. W168 Chirp Sound

    Chirp Sound: Hi an alle, ich möchte, das mein Elch wenn ich mit der Fernbedienung öffne oder schließe dieses Chirp Geräusch macht. Wer vertreibt dieses...

  4. Blink! Blink! Chirp! Chirp!

    Blink! Blink! Chirp! Chirp!: Moin, nach einer ca. 5 Stündigen Wasch- und Aufkleber-Tuningsession gestern strahlt Elchi in neuem Glanz. Leider muss ich zugeben, dass ich...
Status des Themas:
Es sind keine weiteren Antworten möglich.