W169 Demontage Verkleidung A-Säule

Diskutiere Demontage Verkleidung A-Säule im W169 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W169 Forum; Hallo, wie bekomme ich innen die Verkleidung der A-Säule ab? Auf der Beifahrerseite sitzt diese aus irgendwelchen Gründen nicht mehr richtig....

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  1. #1 Thorsten76, 29.03.2008
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    Thorsten76 Elchfan

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    Hallo,

    wie bekomme ich innen die Verkleidung der A-Säule ab?

    Auf der Beifahrerseite sitzt diese aus irgendwelchen Gründen nicht mehr richtig. Genauer gesagt sie knarzt und knackt im unteren Bereich beim Fahren und gibt auch die gleichen Geräusche von sich, wenn ich dagegen drücke.

    Ich würde sie gerne abbauen, kontrollieren ob sie noch ganz ist und wieder richtig befestigen.
     
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  3. Onkel

    Onkel Elchfan

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  4. #3 MarkP1972, 29.03.2008
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    Öhm, könnt ihr nicht davon ein Mini-DIY erstellen?

    Gruß,
    Mark
     
  5. #4 Scanner, 30.03.2008
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    waere - ganz allgemein - hilfreich um vorzusorgen das solche fragen nicht mehr auftreten.
     
  6. #5 Thorsten76, 30.03.2008
    Thorsten76

    Thorsten76 Elchfan

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    Hallo,

    danke.
    Scheint aber die Demontage Für den W168 zu sein.

    "
    1. Haltegriff herunterklappen, beide Schrauben lösen und abnehmen
    2. den Kantenschutz an der Asäule im Bereich der Verkleidung abziehen
    3. mit Kunststoffkeil(2Stück) die Verkleidung der Asäule aus den Halteklammern drücken, die etwa in Höhe der Mitte des Zwickelfensters und etwa Mitte Ende Zwickelfenster(beginn der Seitenscheibe) und Haltegriff sind. Den genauen Sitz ertasten und die Keile so nahe wie möglich bei den Klammern zwischen Asäule und Verkleidung ansetzen.
    4.Verkleidung oben aus Bsäulen Verkleidung ziehen und unten aus der Frontscheibenverkeidung(da ist noch eine Lasche auszuclipsen.)"


    Habe nun den Kantenschutz im Bereich der Abdeckung entfernt. Allerdings befinden sich wohl die Halteklammern mehr nach innen zur Scheibe, zum Kantenschutz hin ist die Verkleidung lose.
     
  7. Onkel

    Onkel Elchfan

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    habe übersehen 150C, meine Hilfe betrifft den 168. Im Prinzip dürfte es ähnlich sein.Die Halteklammern mußt Du vorsichtig ertasten. Wenn Du Kopfairbag hast,noch mehr Vorsicht.
    Gruß, Onkel
     
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