Der Elch hat Startschwierigkeiten und sogut wie keine Leistung

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  1. #1 TastyBlood, 21.06.2020
    Zuletzt bearbeitet: 21.06.2020
    TastyBlood

    TastyBlood Elchfan

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    Beruf:
    Kfz-Mechatroniker , Berufskraftfahrer(BSR)
    Ort:
    Berlin
    Ausstattung:
    Baujahr 2000, Elegance , A160, 1,6l, Benziner, , 102 PS, Halbautomatik, Tempomat, Klimaanlage
    Marke/Modell:
    W168(160), BMW 520(E39) Touring
    Hallo Liebe Leute

    Das Fahrzeug um das es geht hat mein Vater sich gekauft und ist ein W168, A160, Halbautomatik, Benziner, Baujahr 1998, Austattung Elegance.
    Vor ca 1 Woche hat er sich das Fahrzeug gekauft und ist nach der Anmeldung des Fahrzeugs knappe 50 Km nach Hause gefahren.
    Im großen und ganze funktionierte das wohl ganz gut außer das er plötzlich keine Leistung mehr hatte und der Motor ab und an stotterte.
    Da war bei der Probefahr alles noch nicht vorhanden..

    Als er dann eine smorgens das Fahrzeug starten wollte sprang eh nur mit Mühe nach dem 5-6 Versuch an und ging auch wieder aus.
    Das wiederholte sich einige male bis er den Leerlauf mehr oder weniger halten konnte.
    Jedoch hatte das Fahrzeug so gut wie keine Leistung und nur eine sehr schlechte Gasannahme.

    Das auslesen des Fahrlerspeichers ergab folgendes:

    -P0170 Lambdaregelung Selbstanpassung zu Fett (Sporadisch)
    -P0335 Kurbelwellenstellungssensor : kein Kurbelwellensignal obwohl Signal von Nockenwellensensor enpfangen (Permanent)
    -P0340 Kurbelwellensensor : keine Erkennung Zylinder 1 (Sporadisch)

    Daraufhin habe ich ersteinmal einen Kurbelwellensensor gekauft und eingebaut in der Hoffnung das das Problem damit gelöst wäre.

    Leider ohne Erfolg.

    Dann habe ich mich auf die suche gemacht nach Kabelbrüchen habe aber keine gefunden.

    Daraufhin habe ich das Motorsteuergerät ausgebaut und zerlegt um mir die berühmten Plätschen anzuschauen und sehe da eins war zerbrochen und lag Lose herum.

    Nun zu meiner Frage passen die Erscheinungen dazu ?
    Oder habt ihr eine Idee wozu das Gesamtbild eher passen könnte ?


    Die Fehlercodes
    -P0335 Kurbelwellenstellungssensor : kein Kurbelwellensignal obwohl Signal von Nockenwellensensor enpfangen (Permanent)
    -P0340 Kurbelwellensensor : keine Erkennung Zylinder 1 (Sporadisch)
    machen mich Skeptisch.

    Kraftstoffdruck wollte ich dann bei Gelegenheit auch messen wolte aber ersteinmal die Plätschen neu einlöten lassen von einem Freund.

    Danke schonmal im Vorraus
     
    Schrott-Gott gefällt das.
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