Diagnose: Zündaussetzer 1. Zylinder

kojote 1,
so traurig es ist, ist das aber wohl die zurzeit vernünftigste Lösung.

Per Handy App lösche ich den FS auch immer gleich nach Auftreten des Fehlers, damit die Lampe wieder ausgeht.
TüV wurde mir nur wegen der leuchtenden Lampe schon einmal verweigert.

Kannst du uns genaueres zur Abschaltung des Notlaufprogramms sagen?
Der Freundliche macht das ja nicht.
Wäre super wenn ich in Hamburg eine Firma finde die mir das gleich Vorort am Auto machen kann.

Gruß,
Chief

 

Diesen Beitrag solltest du unbedingt löschen!!!
Denn das ist(wie du ja auch selber schreibst) ein unglaublicher Verstoß seitens des Prüfers.

ABS Leuchte = ABS außer Funktion = Bremsen defekt
Das kann jedem viel Ärger bereiten.

Gruß
RENE

 

Dazu gibt es haufenweise Berichte im Netz, Dekra, Tüv & Co. nehmen es wohl nicht mehr ganz so genau!

Nur ein Beispiel:

 

Ein Verstoß liegt dann vor, wenn es wissentlich war. Nach meiner Meinung wurde die Lampe einfach übersehen, da sie zeitweise flackerte. Aus und fertig. Ich glaube, das war menschlich.

 

"da sie zeitweise flackerte" dass hast du aber oben nicht erwähnt.
Dann ist ja alles in Ordnung; wenn die Leuchte im richtigen Moment mal nicht leuchtet!

Bei Bremsen, Beleuchtung, Bereifung, gibt es heute kein Pardon, es sei denn, man kauft sich einfach nur ne Plakette.

RENE

 

Dann ist das ABS defekt, nicht aber die Bremsen.
Die funktionieren immer noch genau so, wie bei jedem Fahrzeug ohne ABS und von denen gibt es noch eine ganze Menge, mit TÜV.
Natürlich wenn ein ABS eingebaut ist, sollte es auch funktionieren.
Ich glaube, das bestimmt 90 % aller PKW-Fahrer mit eingebautem ABS, gar nicht wissen wie das ABS funktioniert, weil sie es nie gebraucht haben.

 

Das sind die Leute die dann immer sagen meine Bremsen Rubbeln und das Pedal zuckt so komisch wenn es Nass ist.

 

"Dann ist das ABS defekt, nicht aber die Bremsen."
Holzweg! ABS ist ein Teil des Bremssystems: und wenn ABS außer Betrieb, dann Bremssystem defekt!
"Die funktionieren immer noch genau so", dann möchte ich sehen, wo jemand landet (Gegenverkehr oder Vorgarten), der seit Jahren gewohnt ist mit ABS zu fahren und plötzlich im Steilstück bei schmieriger Fahrbahn, womöglich noch Schlaglöcher und geneigte Fahrbahn, eine Vollbremsung vollziehen muss!? Dass die ABS Kontrolllampe geleuchtet hat, hat er natürlich nicht bemerkt, weil er nur nach den hübschen Saarländischen Mädchen geschaut hat.
Schwubs; und schon hat er eins nicht "angebaggert", aber angefahren.

Also ohne funktionierendes ABS (Bremsen) etwas langsamer fahren und nicht nach Mädels schauen.
G
RENE

 

Beim TÜV gilt! Was drin ist muss Funktionieren.

Hier mal eine Checkliste was vor der HU beachtet werden sollte:

 

OK, können wir jetzt mal wieder zurück zum eigentlichen Thema?

 

https://www.elchfans.de/threads/diagnose-zuendaussetzer-1-zylinder.44331/

 

Wozu den Link auf die erste Seite? Meinst wir drehen uns im Kreis?