Dokumentation Anhängerkupplung

hast du eine starre oder abnehmbare montieren lassen ?? evtl. kann ich dir helfen ! Eins kann ich aber schon mal sagen, viel ist beim Haken nicht dabei

 

ich werde morgen mal nachschauen welcher Typ unter meinem Elch hängt !!

Welche Info´s zum Steuergerät suchst du denn ( Steuergerät fahrzeugseitig ?? )

Ich hab eine abnehmbare Bosal seit ca. 1,5 Jahren am Elch und bisher keine Probleme damit gehabt ( nur die Optik wird ein wenig verpuscht )

 

diese dokumentation bräucht ich auch dringend dringend dringend!!!!!
hab nämlich meine original oris seit zwei monaten daheim und komm nicht dazu sie einzubauen, weil ich mich nicht trau!

kann jemand das hier reinstellen, wenn ich dann mal wage, würd ich auch für den DIY bereich photos machen!
hab auch ne abnehmbare,dnake,umife

 

Hallo!

Mich würde es sehr wundern, wenn die E-sätze von Oris oder Bosal (westfalia, ...) gefertigt werden.

Zu 99% kommen diese von der FA erich JÄger ("Jäger-Stecker" ein Begriff?)
- deutsche Qualitätsarbeit mit dazu noch sehr fähiger techn. Hotline.

© ERICH JAEGER GmbH+CoKG, Straßheimer Str.10, D-61169 Friedberg, Tel.: (0800) 3723893, Fax: (06031) 794-150

Zum Einbau:
Keine Hexerei, da die A-Klasse noch kein Lampenkontrollgerät hat.
Theoretisch könnten die Kabel dann einfach eingeschleift werden. Aber bitte sauber: keine Russenverbinder, sondern eincrimpern oder Zugentlastung und verlöten.
Die Blinkerkontrolle dürfte direkt über das Relais des Fahrzeuges funktionieren.
Vorsicht beim Identifizieren der Kabel: Ich habe es schon erlebt, daß Kabelfarben doppelt (mit unterschiedlicher Bedeutung) vorkamen.
Mann kann sich absichern, indem man vor dem Auftrennen der Leitung die Funktion mit einem Meßgerät (nicht Stechleuchte) abprüft.
Dies war bei mir bei der Nebelschlßleuchte der Fall, grau / grün kam öfter vor.
Für die NebelSCHLUSSleuchte wird noch ein Relais eingesetzt, damit immer diese immer nur am Schluß des Zuges leuchtet.

Viel Erfolg
P