W169 Drehschalter für die Luftverteilung ohne Funktion

Da scheint was bei der Steuerung der Luftverteilungsklappen defekt zu sein bzw. sich verhakt zu haben oder teilweise abgebrochen zu sein.
Dazu muss man “ins Armaturenbrett rein” und da dann in den Luftkanälen mit den entsprechenden Klappen nachschauen.
Das Armaturenbrett rauszubekommen ist kein Hexenwerk, für einen unbegabten Schrauber aber ohne Hilfe vielleicht etwas zu viel.

Wichtig wäre es auch noch zu wissen, ob du die 2 Zonen Klimaautomatik (Thermotronic) oder die manuelle Klimaanlage (Thermatic) hast?
Die Thermotronic erkennst du an dem Display für die Temperatur und Modi-Anzeige oder du schaust auf lastvin.com in der Datenkarte des Wagens nach.

Die Thermotronic ist natürlich komplizierter zu reparieren, da dort alle klappen elektronisch angesteuert werden und nicht mechanisch, wie bei der Thermatic

 

Die Frage ist, ob der Händler da rechtlich gesehen etwas übernehmen muss.
Wenn du keine Gebrauchtwagengarantie hast, dann wird es schwierig, da es sich bei diesen Klappen ja um Teile handelt, die auch einem gewissen Verschleiß unterliegen.
Bei der aktuell geltenden Gewährleistungsregelung ist es so, dass im 1. Jahr der Händler vorweisen muss, dass der Mangel bei Verkauf noch nicht vorhanden war und im 2. Jahr dann eben der Käufer (früher war es 1/2 Jahr Verkäufer und 1/2 Jahr Käufer).
Das Problem ist jetzt, dass es nicht nachweisbar ist, dass der Mangel schon zum Verkaufszeitpunkt vorhanden war, da hättest du den Verkäufer bei der Besichtigung drauf hinweisen müssen.
Dementsprechend kann der Händler sagen, dass bei der Besichtigung bzw. zum Verkaufszeitpunkt alles in Ordnung war und das Teil in den 4 Monaten kaputt gegangen ist und ist bei so einem Mangel dann erstmal fein raus.

 

Sicherlich muss er, er hat das FZG vor weniger als einem halben Jahr verkauft, er muss nachweisen, dass der Mangel beim Verkauf noch nicht bestanden hat, was er vermutlich nicht kann. Also muss er instandsetzen (lassen)

Deine Ausführungen zu Verschleiß greifen nicht, letztlich unterliegt alles einem gewissen Verschleiß, darf aber eben innerhalb der Fristen der Sachmängelhaftung (früher Gewährleistung) nicht kaputt gehen oder komplett ausfallen.

Der Verkäufer ist in der Pflicht und bevor man da selbst drangeht oder Aufträge an Dritte erteilt, sollte man den Verkäufer zur Mangelbeseitigung auffordern. Das tut man schriftlich und / oder mit (verwertbaren) Zeugen, unter konkreter Bezeichnung des Mangels und mit konkreter Fristsetzung zur Mangelbeseitigung.

bis denn,
Christian

 

Zuerst:


Folgendes sollte normales Verhalten sein bei der normalen Klimaanlage mit 3 Drehreglern und gilt nicht bei der THERMOTRONIC mit Display:

• Auf der Hinterseite des Bedienteils steckt ein Bodenzug, der vom Luftverteilungsregler ganz rechts bewegt wird
  • Wenn man das Gebläse auf 5 stellt und dann die Luftverteilung ändert, sollte man merkbar hören können, dass die Luft je nach Position anderswo durchgeblasen wird
  • Wenn nicht, ist irgendwas mit dem Bowdenzug bzw. dessen Ende nicht in Ordnung und dann wird es lustig. Die Reparaturanleitung gibt es dann im WIS
• Egal wie man die Luftverteilung regelt, die Mitteldüsen bekommen immer Luft
  • Das irritiert die meisten Leute, die sich einen W169 bzw. W245 antun, vor allem Fahrer der VAG-Markenwelt
    
  • Sind die Mitteldüsen auf, haben die anderen Düsen entsprechend weniger Luftstrom
    • Im Winter also die Mitteldüsen zumachen und die Luftverteilung auf Fußraum: Den Kopf halt' kühl, die Füße warm, das macht den besten Doktor arm.
• Bitte das obige Bild beachten: aus den Seitendüsen kommt immer Luft, außer in der Entforster-Position.

Einfach nur zur Dokumentation was "normal" sein sollte.

Wenn aus der linken Luftdüse immer Luft kommt obwohl sie mit dem Drehrädchen an der Seite geschlossen wurde, austauschen. Teile aus Unfallautos sollte es günstig beim Teiledealer des Vertrauens geben. Teilenummer aus dem EPC besorgen und die Tauschanleitung aus dem WIS. Kann beides der liebe Herr Moderator, wenn man freundlich fragt.

Wenn es wirklich nur das ist, spar Dir das mit Gewährleistung, Händler, blabla. Einfach tauschen und das Leben weiterleben. Lieber selber machen als durch einen unwissenden/grantigen Techniker das Auto noch weiter kaputt machen lassen.