Drehzahlbegrenzer A170 CDI im 5ten Gang

Diskutiere Drehzahlbegrenzer A170 CDI im 5ten Gang im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; Hi! Ich komme mit dem A170 CDI MOPF und manuellem Getriebe nicht wirklich über 190km/h laut Tacho. Hier läuft der Motor (wenn auch sanft) in den...

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  1. gustav

    gustav Elchfan

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    Hi!

    Ich komme mit dem A170 CDI MOPF und manuellem Getriebe nicht wirklich über 190km/h laut Tacho. Hier läuft der Motor (wenn auch sanft) in den Drehzahlbegrenzer.

    Nun hat mir jemand erzählt, dass die Automatikvariante bergab bis Tacho 210km/h laufen soll. Allerdings ist die Übersetzung nur um 0,02 Punkte größer, was auf keinen Fall 20km/h mehr ausmachen dürfte...

    Wer hat welche Infos?

    Gustav
     
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  3. #2 Peter Hartmann, 20.06.2005
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  4. #3 Webking, 20.06.2005
    Webking

    Webking Guest

    Es dauert aber lange bis man die 190 km/h erreicht.
    Die 210 sind nur auf freien AB-Gefällen möglich.
     
  5. Jupp

    Jupp Elchfan

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    Also 190 km/h halte ich aber auch bei einem Schaltgetriebe für zu wenig, denn etwas über 200 km/h (Tacho) habe ich selber schon erreicht. Ansonsten kann man theoretisch mit einem Automatik-Getriebe mehr erreichen, jedoch braucht man dafür doch ein recht ordentliches Gefälle.

    gruss
     
  6. Maruk

    Maruk Elchfan

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    190 km/h erreiche ich auch, hätte auch schon mehr erreichen können-ebene Strecke auf AB-, nur traue ich mich nicht weil Standartbereifung drauf ist und wer weiß was passieren kann*kratz*
     
  7. oflow

    oflow Elchfan

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    Meiner läuft auf der Geraden auch ca. 190 genau. Erreicht er auch recht schnell. Nicht langsamer wie von 170 auf 180.

    Mehr ist nur bergab drin.
     
  8. #7 ulrikus99, 21.06.2005
    ulrikus99

    ulrikus99 Elchfan

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    Die Sicherheitsreserven sind auch bei T. (bis 190 km/h) Bereifung hoch genug, um mal kurzfristig 200 oder auch 210 zu fahren. Ziehst du die Tachoabweichung ab, bleiben eh nur 190 oder 200 km/h übrig. ;)
     
  9. Maruk

    Maruk Elchfan

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    Na dann...werd ich mal bei der nächsten längeren AB-Fahrt das mal austesten und meine Kamera mitnehmen, für das entsprechende Beweisfoto*daumen*
     
  10. tox

    tox Elchfan

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    Habt ihr irgendein Motortuning drin? Wenn nicht, lasst mal euer Tacho einstellen.
    MB gibt 170 Km/H Spitze an. Nach meinem Chiptuning am Mopf komm' ich auf 185 auf gerader Strecke.
     
  11. Roland

    Roland
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    Falsch, 180km/h sind beim A170CDI MoPf eingetragen. ;)
     
  12. oflow

    oflow Elchfan

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    so ist es. *keks* *keks*
     
  13. tox

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    QUOTE]Falsch, 180km/h sind beim A170CDI MoPf eingetragen[/QUOTE]

    Richtig!Sorry.
    Dann muss bei mir irgendwas faul sein. Vor dem Tuning habe ich keine 180 geschafft.

    Jetzt aber meine mich schwer beschäftigende Frage? Woran kann das liegen? Wie könnte ich was ändern an der End-V?[
     
  14. oflow

    oflow Elchfan

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    Du könntest ein anderes Getriebe einbauen. ;D
     
  15. tox

    tox Elchfan

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    @Oflow und alle:
    Ein anderes Getriebe? z.B.?
     
  16. oflow

    oflow Elchfan

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    Es gibt meines Wissens nach kein anderes Getriebe für diesen Motor. *ulk*

    Sorry, der Sarkasmus ist wohl nicht durchgekommen.
     
  17. tox

    tox Elchfan

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    Habe schon bemerkt, das jemand lustig sein wollte. *dipl*

    Aber trotzdem, das ist gar nicht so abwegig. Es gibt für andere Autos zwar keine kompletten Getriebe, wohl aber veränderte Zahnräder für jeden einzelnen Gang. Für die A-Klasse kenn' ich nur keine Adresse. Bei Renault könnt ich dir weiterhelfen. Habe heute Mal ganz unverbindlich Brabus angeschrieben, ob die sowas machen. Gebe bescheid, wenn ich neues erfahre.
     
  18. Maruk

    Maruk Elchfan

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    Na das ist doch ganz logisch, warum dein 170 CDI Mopf-Elegance-Elch nicht so schnell ist....liegt an der Ausstattungsvariante "Elegance"...
    da is nix mit 2fast2Furious, sondern wie der Name schon sagt, wird sich elegant, langsam:-X , fortbewegt.*keks*
     
  19. Über

    Über Elchfan

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    war ein A170CDI MoPf
    Hi,
    @ tox
    BRABUS bietet soetwas nicht an, die Entwicklung allein würde den Preis ins unermässliche treiben.

    Aber du kann auch viel billiger wechseln: Es gibt nämlich sehr wohl etwas:
    Du kannst das Getriebe. bzw. den 4. und 5 Gang vom 5Liter 160cdi verbauen *daumen*, diese sind länger übersetzt *daumen*, wovon du ohne eine Leistungssteigerung aber nicht haben wirst.
    Weiter ist die Anzeige von 210 km/h auf eine erhebliche Tachotolleranz zurück zu führen.
    DC gibnt 180 an und dies ist auch realiatisch und wenn der Tacho 190-200 anzeigt sind diese erreicht. Wenn der Tacho 180 anzeigt, dann sind dies ca 169 km/h echte Geschwindigkeit.

    Habe meine Tachoanzeige beim Umbau auf 18-Zöller kontrollieren lassen müssen und es musste NICHTS neu eingestellt werden, da die Werktolleranz so groß war, das der Tacho selbst mit den größeren Räder noch passt.
    Habe lt. Prüfung bei 140 km/h eine Abweichung von 1,.. km/h (Also Anzeige 140/ echt 138,...) was schon seeehr genau ist.
    Schaffe auf der BAB lt. Tacho 200 Sachen bei 4.350 Touren, was recht realistisch ist.
    Halte diese Geschwindigkeit dann aber um den Motor nicht vorzeitig zu töten.
    Also was max, geht habe ich nicht weiter probiert.
    Habe allerdings einen gechipten 170er.

    Gruß
    Über
     
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  21. tox

    tox Elchfan

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    Danke, Maruk. Vor lauter Ärger habe ich soeben das komplette Wurzelholz in meinem Auto zerhackt. Fahre gleich auf die AB, schauen ob's was gebracht hat. *rolleyes*

    Für alle, die es noch interessiert:
    Hier die (enttäuschende) Antwort von Brabus:

     
  22. tox

    tox Elchfan

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    Jetzt mal Spass beiseite. Hat jemand Ideen, Ratschläge, Erfahrungen für/mit so etwas?

    Wie könnte man sonst was an der End-V verändern? Kleinere Reifen etc...
     
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