Eigentlich komplett OffTopic

Hi Marc,

ich kann dich verstehen. Wir haben das gleiche "Schließproblem". Allerdings hat man mir damals, als ich die Werkstatt darauf angesprochen habe gesagt, das da wohl ein Fehler vorliegt. Na ja, da man die Funktion, durch die Funkfernbedienung nicht benötigt, habe ich es dann dabei gelassen.

Das diese Funktion aber normal ist, und man für Dinge, die sonst normal sind, bei dem teuersten Kompaktwagen den man kaufen kann, extra zahlen soll, ist eine Unverschämtheit !

Dies bestätigt dann doch wieder meinen Eindruck von den heutigen Qualitätsprodukten ...

Aber nun sag ich lieber nichts mehr, denn sonst gibt es wieder

 

Ich denke einfach mal die Marke wechseln und schaun obs besser wird. Ich denke persönlich woanders hat man die gleichen Probleme. Ich weiss nicht wie alt dein Auto ist, aber ich wüsste nicht wo du sonst für einen solchen Defekt 75% Kulanz bekommen hättest. Bei den japanern zumindest bekommst du einen Tag nach Garantieablauf keinen einzigen Cent mehr. Auch das Schließproblem erledigt sich nicht bei einem anderen Auto. Ich will damit keinesfalls sagen, dass ich alles gut und toll bei DC finde, ganz im Gegenteil. Aber ich glaube auch nicht, dass es woanders besser läuft.

gruß

 

kann dich sehr gut verstehen. mache denen mal ein bisschen dampf, da muss mehr gehen! jede ndl hat einen pott, um auch solche probleme für den kunden zu 100% zu beheben.

beispiel 1
ford fiesta bj 97 (nicht meiner). rostgarantie 6 jahre.
das auto war einige male im letzten jahr in der ford werkstatt (stabis *g*, stoßdämpfer, ...) und hatte schon ne ganze zeit lang rost vor dem hinteren kotflügel, an der türe, einige stellen. habe mich da nie drum gekümmert. nur dieses jahr, nach einem kleinen auffahrrempler an der hinteren stoßstange wollten meine freundin alles reparieren lassen. die rostgarantie war knapp eine woche abgelaufen und da ging gar nix mehr. 0% kulanz!
und die antwort: wären sie eine woche früher gekommen! anstelle, dass die hampelmänner mal im vorjahr ihren mund aufgemacht hätten...

beispiel 2
meine a-klasse bj 08/01
war in der werkstand bei meinem kundendienstberater und wollte das fensterknacksen beseitigen lassen. daraufhin hat er mich darauf aufmerksam gemacht, dass wir alles was leicht im argen ist noch vor dem 2ten geburtstag machen lassen sollten, da sich mb innerhalb der ersten 2 jahre fast immer zu 100% kulant zeigt...
das ist service!

kommt halt immer drauf an, wen du erwischst und ob er gerade lust hat, sich mit seinem pc und den eingabefeldern etwas zu bemühen!

 

Hallo Gustav

zum Thema Ford möchte ich auch gleich noch etwas anmerken.

Meine Frau fährt jetzt den 3. Ford (Fiesta, Ka, Mondeo). Bei allen Fahrzeugen haben wir den 3 Jahres Garantieschutzbrief abgeschlossen und es gab nie Probleme mit der Abwicklung bei auftretenden Problemen. Desweiteren wurden wir immer schriftlich bzw. auch telefonisch vor Ablauf der Garantie aufgefordert das Auto durchchecken zu lassen (kostenlos!!).

Auch wurde beim Fiesta nach Ablauf der Garantie (über 6 Monate) eine undichte Wasserpumpe kostenlos ersetzt.

Ich würde sagen, dass viele Autohäuser (egal welche Marke) erheblichen Nachholbedarf in sachen Marketing und Kundenbetreuung haben.
So gehört es für mich zum guten Service, dass bei einer Inspektion dem Kunden ein Leihfahrzeug angeboten wird, egal ob er es braucht oder nicht. Darum bin ich bei unserm Fordhändler mit dem Kundenservice mehr als zufrieden. Da können sich andere eine dicke Scheibe abschneiden.

 

Wenn die Herren Mercedes mal ein bischen wachgerüttelt werden, werden sie feststellen, das ihre hochgelobten Premiumwagen momentan gar nicht mehr so Premium sind. Und somit zu teuer. Und dafür mindestens genauso gut oder mehr schlecht wie andere auch.

Und das es da mitlerweile 'ne Menge Alternativen gibt ....

 

Genau Mr.Bean,man muß ja nicht Mercedes kaufen.

 

Da zeigt es sich mal wieder :
Manchmal braucht es einen gewissen Druck, damit sich etwas bewegt. 8)
Ist zwar schade, aber heutzutage leider eine Tatsache.

 

Ich muss auch noch kurz meinen Senf ablassen; 1. Ist es wirklich hauptsächlich davon abhängig, mit welchem Mitarbeiter man sich unterhält / sich anvertraut. Da kann ne "Billigmarke" dann auch mal viel besseren Service bieten als ein Großer der Branche.
2. Obwohl mein Fraule beim Stern arbeitet und wir eigentlich noch nie Probleme mit Mercedes hatten (wir fahren seit 14 oder mehr Jahren Mercedes, meine Eltern schon länger) ist beim Stern nicht mehr alles Chrom was glänzt. Dort gibt es viele arogante Wichte - sowohl in der Firma als auch unter den Händlern - die denken, alleine der Ruf lässt Wunder geschehen.
3. Wenn man diese beiden Punkte betrachtet landet man bei einer Feststellung (die sich natürlich auf fast alle anderen Marken übertragen lässt): Die Stammfirma sollte sich verstärkt darum bemühen, nicht nur den Ruf der Marke sondern auch die Kundenfreundlichkeit zu verbessern. Sonst gibt es eines schönen Tages ein böses Erwachen und die selben Menschen, die iihre Kunden vorher sch... behandelt hatten wundern sich, warum keiner mehr die eigenen Produkte kaufen will.
Alright. Das waren Gedanken, die ich mit mir rumtrage und eigentlich nie vom Stapel lasse - hat sich eben so ergeben.

Lang leben unsere Elche!