W168 ein Reifen defekt was nun ??

Dafür gibt´s doch gar keinen Grund. Wenn der "andere" Reifen erst 2000 km hat, dann ist er ja praktisch noch neu. Ich gehe mal davon aus, dass Du den gleichen Typ auch noch bekommst - es also kein Auslaufmodell war, das nicht mehr produziert wird.
Ich glaube allerdings auch nicht, dass Dir ein -halbwegs seriöser- Reifenhändler zum Kauf von 2 neuen raten wird.

Gruß
andreasstudent

 

stimme andreas voll zu

v.a. bei einzelnen Reifen auf's Produktionsdatum achten.
Manchmal haben die Großhändler noch einen Ladenhüter herumliegen.
Bei einem könnte es funktionieren, bei 4 Stück würde das auffallen.

Gruß
P

 

Bei 2000km und normaler Abnutzung sollte das kein Problem darstellen...

 

Also ich hatte das gleiche Problem vor 4 Wochen auch!
Und mir wurde gesagt, dass ich immer die gleichen Reifen auf einer Achse haben MUß!!!
Also mußt du versuchen den gleichen Reifen zu bekommen.

Wenn die Polizei dich anhält und denen das auffällt sind glaub ich 3 Punkte und 50 € fällig!

MfG
Chris

 

Lötzinn...

Lt. StVO vorgeschrieben sind Reifen GLEICHER ART
das bedeutet, jeweils pro Achse:

1. Reifen der gleichen Größe und gleichen Felge
2. kein Gemisch aus Winterreifen und Sommerreifen

Als Folgerung, aber nicht vorgeschrieben, aber sinnvoll:
Reifen mit gleichem Profil / Hersteller, aber nich mal gleichen Datums

Weiteres kann sich aus der Bauartzulassung des PKW ergeben -> siehe Bedienungsanleitung.

An der Fachkenntnis Deines Reifenhändlers würde ich sehr zweifeln.

 

Also auf der Achse sollte schon wegen der Sicherheit das gleiche Fabrikat/Modell sein...

Sprich links und rechts z.b. Conti Eco...

 

aber da die reifen neu sind, einfach den selben nochmal kaufen! oder seh ich das falsch? wennst den selben reifen wieder draufmachst - -kein unterschied!

also gleich müssen die reifen nicht sein! du kannst auch 4 unterschiedliche reifen montieren, aber alls müssen sommer oder winterreifen sein!

 

Ich persönlich würde so keinen Meter fahren...ausser in einem Notfall...

 

da stimme ich dir allerdings zu!

 

@ Tomas_IN

Hast Du nicht noch den Reservereifen im Kofferraum?
Dann kannst Du die Reifen doch einfach austauschen.

Bei einer Beschädigung an der Seite ist der Reifen Schrott, da er
bei Belastung ohne weitere Anzeichen platzen kann.
Bei einem Schaden an der Lauffläche, wie z.B. ein eingefahrener Nagel, könnte man diesen beim Reifenhändler heiß vulkanisieren lassen.

Gruß
P

 

Habe letztes Jahr im Sommer auch nur einen Reifen getauscht (16er Conti Sportcontact). Und meine Reifen hatten sehr viel mehr an Kilometern runter wie deine Hatte damals einen Nagel drin...
Klar sieht man heute deutlich den Unterschied (Profil)... einer ist quasi nicht mehr existent, der andere sieht fast aus wie neu ;D
Aber bei 2000km... würde ich denken, kein Problem/Unterschied .

 

verändert sich da die fahreigenschaften des autos (ziehen in die richtung des neuen/alten reifens)

edit: hab ich gefunden auf der arbö hp! Hab garnicht gewußt, dass die versicherung probleme macht, wenn man im sommer mit winterpneus unterwegs ist!