Einbau-Analoge o.Digitale Instrumente

Das würde mich auch mal interessieren, da man bei sowas mal wieder beim Elch gespart hat

 

Ja, was soll man da sagen ;D

das steht doch schon im Forum, in der Fahrerdatenbank-Galerie!

Aber, hier jetzt natürlich auch:



Einbauanleitung:
http://www.mb-treff.de/anleitungen/w168/zusatzinstrumente/index.php

Mein "Rudi":
http://www.elchfans.de/fdb/script/fdb_detail.php?id=83

 

Danke für die Blumen!

Ich denke, wenn du alle Teile zusammen hast, ist das in einem halben Tag zu schaffen.

Ich habe zuerst die Instrumente, dann die Oeldruckanzeige und zuletzt das Thermometer eingebaut (bei einem Olwechsel). Also immer Stück für Stück. Deshalb kann ich Dir die Zeit nicht so genau angeben.
Außerdem achte ich bei meinen Einbauten nicht so auf die Zeit. Soll ja gut aussehen. Und da überlege ich lieber einmal mehr als zu wenig

 

Hi kannst du sagen wie teuer das war und wo du bestellt hast am besten auch Artikelnummern? danke wäre super nett

 

Die Anzeigen bekommt man bestimmt auf dem Schrottplatz. Das klingt zwar komisch, aber die, die ihr seht, stammen aus meinem alten AUDI COUPE GT. Und der war (oder ist) 16 Jahre alt

Ansonsten bekommt man die Anzeigen aber natürlich auch neu!

Z.B. bei D&W:

Öldruckanzeiger
Bestellnummer: 400872
Hersteller: VDO
Durchmesser: 52 mm
Messbereich: 5 bar
31,50€

Ölthermometer
Bestellnummer: 400871
Hersteller: VDO
Durchmesser: 52 mm
Messbereich: 50-150°C
31,50€

Voltmeter
Bestellnummer: 400877
Hersteller: VDO
Durchmesser: 52 mm
Messbereich: 8-16V
32,50€

Kühlwasserthermometer
Bestellnummer: 400867
Hersteller: VDO
Durchmesser: 52 mm
Messbereich: 40-120°C
31,50€
+
Montagesatz ( Geber + Kabelsatz ) für Kühlwasserthermometer
Bestellnummer: 400951
Hersteller: VDO
Messbereich: 40-120°C
51,50€



Den Einbaurahmen habe ich aus einer alten Radioschachtabdeckung selbstgemacht, kann man aber auch kaufen!

Die Verschraubungen stammen aus dem Hydraulikbereich. Die Gewindegrößen habe ich ja angegeben.

Wegen dem Geber für das Thermomether geht ihr am besten zu einem Zubehörhändler eures Vertrauens! Die meisten haben haben nichts, oder wollen nichts haben. Aussage eines Händlers: Öelthermomether für eine A-Klasse, oder einen Benz: haben die nicht! Gibt es nicht!... Gibt es doch! VDO liefert auch so etwas. Die Angaben stehen ja in der Anleitung.


PS: wenn die Anleitung in's DIY soll, ich stelle sie, natürlich in besserer Qualität, gerne zur Verfügung

 

Marek, Du siehst ja lustig aus (Userpic).

Wichtig ist, dass man auf die richtigen Gewinde achtet.

Aber bei den Händlern (wie für Equus bei Conrad) gibts im Zweifelsfall passende Adapter.

Bei Ölstab-Geräten hab ich persönlich immer ein wenig Angst, dass es nicht dicht wird.

 

Ich habe keinen Ölstabsensor benutzt. Bei mir steckt der Sensor in der Ölwanne. Als Ersatz für die Ölablaßschraube!

Da der Ölpeilstab unter keinem Öldruck steht, kommt dort aber kein Öl heraus. Den Stab müßtest du auf Originallänge kürzen!

Achte aber darauf, das die Sensoren und die Anzeigegeräte zusammenpassen!

 

Ich persönlich bevorzuge Ölstabgeber, da damit die Temperatur genauer ermittelt wird.

Beim Geber in der Ölablaßschraube wird die Anzeige immer ein wenig verfälscht da die Ölwanne durch den Fahrtwind abgekühlt wird.

Gruss ulrikus99

 

Schau doch bitte einmal in den Bericht. Dort steht doch alles drin.

Für den Anschluß des Öldruckgebers an den Motor benötigst du ein 12mm Gewinde! Schau aber bitte vorher, ob du überhalb des Stutzens genügend Platz für ein Manometer hast. Bei mir war der Platz für den Geber nicht ausreichend, deshalb habe ich mir ja die Verlängerung gebaut...