W168 Einige (auch einfache) Fragen

Hallo zusammen,

nachdem ich jetzt meinen Elch schon einige Wochen habe und schon alles ausprobiert und getestet hab sind noch einige Fragen offen bzw. erst aufgetaucht. Bitte schreibt jetz nicht gleich wieder "benutz mal die suche" das hab ich schon getan und auch schon viele Antworten gefunden aber leider nicht alle...
Also:
Zum Thema wann schalten:
Wann ihr hochschaltet hab ich gelesen aber meine Frage: Wie ist es bei langen Fahren mit konstanter Geschwindigkeit ?
z.B. 30 und 50 ?? Eher nen Gang höher mit 1500 u/min oder doch lieber mit 2000 u/min

Zum Thema Zuheizer:
Läuft das ding (nach MoPF) jetzt immer wenn die Temparatur zu niedrig ist oder nur dann wenn ich an der Klimasteuerung die Temparatur auf "vollgas" also ganz heiß drehe ? In der Bedienungsanleitung steht was von nur wenn Temp auf anschlag wird zugeheitzt. Im Forum schreiben viele es geht nach Kühlwasser/Motor Temparatur. Wenn das Ding nur heizen würde wenn ich auf "ganz heiß" drehe würde ja auch das Temparatur einstellen keinen Sinn machen. Müßte doch normal den Regler auf 22°C stehen lassen können und die Steuerung soll dann selber entscheiden ob sie nun zuheizen muß oder nicht ??

Noch eine Frage zum Zuheizer:
Läuft das Ding auch wenn die Zündung eingeschalten ist aber der Motor nicht läuft ? Hoffe mal nicht weil sonst wird einem ja in kürzester Zeit die Batterie leer gesaugt.....

Zum Thema Standheizung:
Wann (ab welcher ausen Temparatur) nutzt Ihr die so ?? Und ab wann macht es Sinn für den Motor ? Heute früh war mir ordentlich kalt wie ich aus dem Haus gegangen bin. Mein Elch meinte es hat 8°C. Da hab ich mich gefragt "hättest die Heizung wohl einschalten sollen" Ein Bekannter (allerdings hat der nen Benziner) hat mir erzählt das er mit Standheizungsbetrieb im Winter nicht mehr Sprit braucht wie im Sommer weil der Motor weniger nimmt wenn er gleich warm ist. Ist ja beim Diesel wohl auch so, aber ab wann meint ihr macht das Sinn nen halben Liter für Heizen zu "verblasen" ?? 8°C is mir persönlich jetzt noch zu kalt das ich die Heizung einschalten würde, aber wenn ich damit dann den Motor schone und insgesamt nicht mehr Diesel brauch würd ichs schon machen...

Noch ne Frage zur Standheizung:
ich hab ne 77 Ah Batterie im auto, die 2 Jahre alt ist. Fahre immer längere Strecken, also sollte die Batterie auch immer voll geladen sein. Wie lang meint ihr kann ich die Heizung ohne Bedenken laufen lassen ?? Das man nur solang heizen soll wie man dannach auch fährt weiß ich schon, aber das hat ja auch Grenzen. Fahre immer min. ne halbe Stunde kann ich dann auch bedenkenlos ne halbe Stunde heizen und dann noch sicher Starten ?

Zum Thema Vorglühen:
Wie ist das wenn ich die Zündung einschaltet wird ja automatisch vorgeglüht bis die Lampe ausgeht. Wenn ich aber nicht gleich den Motor Starte weil ich z.B. noch ein Ziel ins Navi eintippe oder so, soll ich dann die Zündung nochmal aus machen und nochmal an damit er nochmal glüht, oder macht der das automatisch wenn er merkt das zu lang nicht gestartet wird ?? Weil die ganze Zeit können ja die Glühkerzen wohl nicht an sein vom Zündung einschalten bis Motor starten. Sonst würd ja wenn ich im Stand mal länger die Zündung an hab um was zu testen nach 10 Minuten die Batterie leer sein oder so..... Bei den alten Diesel mußte man ja noch selber entscheiden wie lang man vorglüht und wann man den Starter dann ganz rausziehn kann. Aber da hab ich ja dann erst geglüht wenn ich dann auch starten wollte und nicht schon beim Zündung einschalten.

So ich glaub das war jetzt alles was ich wissen will und keine oder keine genaue Antwort im Forum und Bedienungsanleitung gefunden habe.
Danke schon mal für die Antworten !!

Gruß,

Thomas

 

Hallo nochmal,

danke schon mal für die Antwort @Jupp
aber jetzt habe ich noch eine Frage: Auf welcher Lüfterstufe läuft bei euch die Standheizung ?? Bei mir ist die fest auf die niedrigste Stufe geklemmt. Hab das neute nacht mal getestet und mir kommts so vor als würde der Innenraum dabei nicht wirklich warm. Das Wasser ist schon lang heiß aber aus den Düsen kommt halt nur ganz wenig Luft. Wenn ich dann die Zündung einschalte (nicht den Motor starte) und das Gebläse auf Stufe 3 oder so dreh kommt weiterhin heiße Luft aber halt viel mehr davon. Deswegen denk ich könnte man die Standheizung ja wohl auch auf Stufe 2 oder so laufen lassen... Weiß jemand wo man das umklemmen muß ??

Gruß,

Thomas