W168 Elch 2002 53000 Km Domlager auf Kulanz ?

Diskutiere Elch 2002 53000 Km Domlager auf Kulanz ? im A-Klasse W168 (1997-2004) Forum im Bereich A-Klasse Forum; Nabend, habe beim Stabi Tausch vom Meister erklärt bekommen, dass meine Domlager hin sind. Hab ich ne Chance auf Kulanz? Fahrwerk wurde in einer...

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  1. #1 Bier-Boy, 28.10.2005
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    Nabend,
    habe beim Stabi Tausch vom Meister erklärt bekommen, dass meine Domlager hin sind. Hab ich ne Chance auf Kulanz?
    Fahrwerk wurde in einer Mercedes Niederlassung eingebaut. Rechnung vorhanden vom Dez 04.
     
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  3. #2 Mr. Bean, 28.10.2005
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    Du hast zwar dein Fahrwerk bei DC einbauen lassen, aber du hat nun ein nicht mehr serienmäßiges Auto. Durch dein Fahrwerk wird das Lager erheblich mehr belastet. Warum sollte DC dafür aufkommen?

    Es sei denn, du weist ihnen falschen Einbau nach! Dann hättest du einen Anspruch auf Ersatz.
     
  4. #3 Bier-Boy, 28.10.2005
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    AUfgrund der alten Einbauleitung von Kw ist dies sogar der Fall.
    Die Gummis wurden entfernt.


    Jetzt steht ja in der Anleitung, Gummis müssen unbedingt drinbleiben. *heul*

    edit: jetzt steht auf der seite wieder, die dinger müssen raus. ich dreh hier noch durch

    kann man irgendwie erkennen, ob die Gummidinger noch drin sind bzw. entfernt wurden ?
     
  5. #4 Mr. Bean, 28.10.2005
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    Wie auch immer: durch die technische Veränderung mußt nun du alleine für Schäden haften. Bei DC hat man wohl nichts falsch gemacht.

    Allenfals könntest du, wenn die Gummis wegen der Dämfung drin bleiben mußten und in der Anleitung steht, das sie entfernt werden müßten, den entstandenen Schaden, also die beiden Lager, bei denen einklagen. Auf den Einbaukosten gehst du aber leer aus. Die mußt du tragen.

    Umbau bedeutet immer auch ein gewisses Risiko ...
     
  6. #5 schosch, 28.10.2005
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    gude

    wenn du das K&W gewinde drin hast könntest du das ganze sogar selber machen
    du brauchst es nur ausbauen und das gewinde nur ganz nach unten schrauben
    wenn du das domlager anfängst abzuschrauben merkst du schon das die feder spiel hat
    und kannst das ganze ohne angst auseinander bauen
    weil du keinen federspanner brauchst
    natürlich müsste dei achse neu vermessen werden
    was bei einen reifenhändler um die ecke ca. 50 euro kostet und nicht wie bei DC ca. 100 euro
    dann noch die domlager stck. ca 50 euro
    macht zusammen kosten von ( nur ) 150 euro
     
  7. #6 Bier-Boy, 28.10.2005
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    Hmmm also dann werd ich mich wohl mal selber dran versuchen.
    Muss dieser beschissene Gummiring jetzt raus oder nicht?

    Ich dreh durch; ohne witz.

    soll ich standard domlager von mercedes holen oder was anderes ?
    im forum hatt schon mal jemand welche vorgestellt die er drinhatt.
     
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  9. #7 schosch, 28.10.2005
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    schosch Elchfan

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    ich habe keine gummi´s entfernt
    ( wenn du die am domlager meinst )
     
  10. #8 Bier-Boy, 28.10.2005
    Bier-Boy

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    ja die meine ich. also definitiv drin lassen
     
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