W168 Elch 2002 53000 Km Domlager auf Kulanz ?

Du hast zwar dein Fahrwerk bei DC einbauen lassen, aber du hat nun ein nicht mehr serienmäßiges Auto. Durch dein Fahrwerk wird das Lager erheblich mehr belastet. Warum sollte DC dafür aufkommen?

Es sei denn, du weist ihnen falschen Einbau nach! Dann hättest du einen Anspruch auf Ersatz.

 

Wie auch immer: durch die technische Veränderung mußt nun du alleine für Schäden haften. Bei DC hat man wohl nichts falsch gemacht.

Allenfals könntest du, wenn die Gummis wegen der Dämfung drin bleiben mußten und in der Anleitung steht, das sie entfernt werden müßten, den entstandenen Schaden, also die beiden Lager, bei denen einklagen. Auf den Einbaukosten gehst du aber leer aus. Die mußt du tragen.

Umbau bedeutet immer auch ein gewisses Risiko ...

 

gude

wenn du das K&W gewinde drin hast könntest du das ganze sogar selber machen
du brauchst es nur ausbauen und das gewinde nur ganz nach unten schrauben
wenn du das domlager anfängst abzuschrauben merkst du schon das die feder spiel hat
und kannst das ganze ohne angst auseinander bauen
weil du keinen federspanner brauchst
natürlich müsste dei achse neu vermessen werden
was bei einen reifenhändler um die ecke ca. 50 euro kostet und nicht wie bei DC ca. 100 euro
dann noch die domlager stck. ca 50 euro
macht zusammen kosten von ( nur ) 150 euro

 

ich habe keine gummi´s entfernt
( wenn du die am domlager meinst )