W414 Elektronik Justieren nach Motor Aus-Einbau.

Diskutiere Elektronik Justieren nach Motor Aus-Einbau. im W414 Exterieur, Karosserie, Motor und Fahrwerk Forum im Bereich Vaneo W414 (2001-2005); Hallo wenn man ein Motor raus baut und in dann wieder einbaut, die Batterie wieder anklemmt, was muß man alles wieder einstellen und wie. Thema:...

  1. #1 Sandy Stoll, 22.11.2021
    Sandy Stoll

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    Hallo

    wenn man ein Motor raus baut und in dann wieder einbaut, die Batterie wieder anklemmt, was muß man alles wieder einstellen und wie.

    Thema:
    Bass Esp
    Kurbelwellensensor
    Lenkwinkelsensor
    Bremspedal
    usw.

    Bitte um Schritt für Schritt Anleitung.
     
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  3. #2 Heisenberg, 22.11.2021
    Heisenberg

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    Moderator

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    Schau ins Handbuch, da ist alles ganz genau erklärt.
    Oder nutze die Google suche um entsprechenden Beiträge hier im Forum zu finden.

    Danke
     
  4. #3 Sandy Stoll, 22.11.2021
    Sandy Stoll

    Sandy Stoll Elchfan

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    In welches Handbuch.

    Habe schon mal gegooglet nichts gefunden.

    Deshal bitte ich ja hier um Hilfe.

    Hab auch mal @doko angeschrieben.
     
  5. #4 Sandy Stoll, 23.11.2021
    Sandy Stoll

    Sandy Stoll Elchfan

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    Motor war draußen

    Wegen Achsenträger und Kupplung und Zweimassenschwungrad.
    Nun habe ich das Problem das er nur im Stand einbandfrei läuft, sobald ich den bewege ab ca 30 km/h geht die Motorleuchte an und das Auto hat Zündfehler auf 2 und 3.

    2 Werkstätten haben nicht den Fehler gefunden.


    4 Zyndkerzen neu und auch die Zündspule.
     
  6. Zottel

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  8. Heisenberg

    Heisenberg
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    Lenkwinkelsensor und 4-Fach Fensterheber neu anlernen ist Selbstverständlich wenn die Batterie abgeklemmt war.
    In deine Vaneo Betriebsanleitung!

    Der Rest der Motorsteuerung ist unerheblich, das klappt nach einer Minute lauf von alleine.
    Du solltest aber alle Daten mit einer Echtzeit Diagnose (Soll/ist werte) kontrollieren!

    Was für Werkstätten? Tischler, Klempner haben bekanntlich keine OBD Tester, jeder KFZ Werkstatt hingen hat solche Geräte und sollte auch damit umgehen können.
    Wenn nicht, melde die Bäckerei der Innung!

    Du hast doch selber so ein teil gekauft!?
    Delphi tralala Ds150e von @Robby64 ... damit kann man wunderbar arbeiten und auch Fehler finden ;-)

    Sollwerte = das was er haben sollte
    Istwerte = das was er gerade Liefert

    Dazu Zählen ganz besonders die MAP/MAF, Drehzahl, Ansaugluft Temperatur, und Raildruckwerte .... ok, beim Benziner gibt's keinen Raildruck Sensor ... daher mal mit einem Manometer messen.
    Das Mess & Prüfverfahren wurde hier schon x mal durchgekaut, einfach mal die SUFU (Such Funktion) nutzen.
    Oder Google mit verweisen auf Elchfans.de
     
  9. Sandy Stoll

    Sandy Stoll Elchfan

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    Ja das werde ich Glaube ich tun.

    Auto war in Werkstatt 3 das ist eine Service Werkstatt von Mercedes Werkstatt der dortige Meister hat sich die Zündgeschichte angeschaut.
    Siehe da 2 Zündkerzen Keramig Bruch und nach erneutem tausch gegen einen Werkstatt Zündspule (nachher neu bestellt und montiert) lief der Motor.

    Das heißt die Werkstatt 1. die den Motor ausgebaut hat, hat bei aus oder einbau die Zündspule so wohl auch die Kerzen kaputt gemacht.

    Dies werde ich Morgen mit der Werkstatt 1. Motor besprechen.
    Werkstatt 3 Würde mir auch die Steuerkette Komplett mit Zahnräder für 250 Euro tauschen.
    Bräuchte darüber aber mal ein Demontage Liste und die Teilenummern der 5 oder 6 Teile.

    Zwinker @Heisenberg
     
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Elektronik Justieren nach Motor Aus-Einbau.

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