Endstörfilter filtert alles weg

So,
da ich hab jetzt einen LINE-OUT NF Entstörfilter gekauft um mein Störgeräuschproblem bei laufendem Motor zu lösen.

Filter sitzt direkt vor der Endstufe , die Chinchkabel gehen ins Chinch-In des Filters rein und dann per Chinch-Out an die Endstüfe.

Das Störgeräusch ist auch weg
Nur leider auch alle Bässe.
Und die Höhen die übrig bleiben sind sehr leise.

Wo sind die Bässe hin?? Muss ich das anders anschließen ?

Verkabelung:
JVC Radio -> Chinch -> Filter -> Endstufe

Endstufe 4-Kanal Mac Audio Z4200
-> Channel 1+2 -> 2 Lautsprecherkabel vom Soundboard
-> Channel 3+4 gebrückt -> Basskiste

Hilfäää !

 

Hat 25 Euros gekostet, teuer genug.

Endstufe sitzt für kurze Wege jetzt unterm Beifahrersitz.
Masse und Plus Beifahrerseitig direkt von der Batterie.

Meine Chinch laufen Fahreseitig um den Mitteltunnel nach hinten.

Separate Massekabel auf beide Radios direkt von der Batterie gelegt.

Masse am DIN Stecker abmachen brachte schlechteres Ergebnis. Also wieder dran.

was noch ?

 

Ich überleg schon eine separate Batterie einzubauen.

P.S. mir ist aufgefallen das ich bei auf 0 gedrehter Lautstärke
ein kurzes klackendes Geräusch habe wenn ich auf die Bremse trete.
Das angehen der Rückleuchten wirkt sich also unangenehm aus.
Vieleicht hilft das weiter.

 

Hab jetzt folgendes getestet

Beide Radios aus. Motor an : Es pfeift
Chinch abgezogen : Pfeift nicht
Ein anderes Chinchkabel direkt Luftlinie , ohne Umwege vom Radioschacht zur Endstufe : Es pfeift.

Ergo :
1.) Es liegt nicht am einem falsch verlegtem Chinchkabel.
2.) Das Störsignal kommt aber trotzdem über das Chinch zur Endstufe, auch wenn das Radio aus ist.

 

Kondensator ist schon raus.
Und wie oben schon beschrieben ist die Endstufe direkt an der Batterie.

Ich werd mal versuchen (sobald es aufgehört hat zu regnen)
ein dickeres Massekabel an der Endstufe anzuschließen.
Hab hier ein kurzes mit Durchmesser 10mm rumliegen.

*** meine Verkabelung ***


Comand hat noch Speedsignal und Navi-Antenne, aber das ist ja jetzt erst mal egal.

 

Ich spekuliere darauf das die Enstufe sich Masse über die Chinch-Kabel holt
Warum sonst würde es pfeiffen wenn beide Radios aus sind ?

Evtl. versuche ich noch das JVC separat mit + und - direkt von der Batterie zu versorgen. Vieleicht reicht das ja nicht für 2 Radios.
Aber das erklärt nicht warum es pfeifft wenn beide aus sind.

Bin ein wenig ratlos

***grad fällt mir was auf : Da muss was am Remote nicht stimmen !
Wenn das Radio aus ist dürfte die Endstufe keinen Muks machen ***

***edit : Das Remote war an Zündungsplus, hab ich korrigiert.
Aber das Pfeiffen bei eingeschaltetem Radio und Motor bleibt
Zumindestens kann ich jetzt das Pfeiffen per JVC abschalten und über das Comand Radio hören wenn ich fahre..

 

Also nächster Bericht :

Habe die Chinchkabel am Verstärker so weit abgezogen das nur der Innere Pin Kontakt hatte aber nicht die Masse.

Es Pfeifft aber immer noch....

 

Ich hatte bis gestern eine supi Endstufe für 27,- Euro drin
die Pfiff genauso stark wie die teure.

Ich guck mal das ich Masse und Plusleitung der Endstufe grösser auslege.

 

@Mr Bean
wie du oben lesen kannst (siehe Schaltplan) habe ich dank deiner Tips dies schon versucht allerdings habe ich die Masse vom DIN Stecker wieder angeschlossen weil das bei mir keine Verbesserung brachte.

Ich fasse nochmal zusammen:

Es pfeifft auch dann wenn das Radio aus ist.
Dies habe ich festgestellt da zunächst versehentlich Remote an Zündungsplus war.

Es macht keinen Unterschied ob das Comand ein oder ausgeschaltet ist.

Es pfeift nicht wenn die Chinch-stecker ab sind

Es pfeifft auch wenn die Chinch nur mit dem Mittlerem Pin konnektiert sind (ggf. vorhandene Masseschleife sollte dann unterbrochen sein)

Kurzes Knacken beim Bremse treten (Bremslicht an) im Stand wenn Radiolautstärke = 0

--- Grad mal nachgelesen ---

Im Handbuch der Endstufe empfielt man 16mm² , momentan sind 10mm² angeschlossen, Kabel aber sehr kurz da Endstufe unter Beifahrersitz.
Muss ich jetzt erst mal solche Kabel besorgen...

 

Die Werkseitige Masse vom ISO-Stecker ist wieder angeschlossen (Grünes "-" )
Am Radiogehäuse (nicht am ISO) liegt das neue Masse-Kabel von der Batterie
so wie gezeichnet (schwarz)

Habe ich gerade getestet.
Pfeifft nicht wenn Chinch nur am Radio ab
Pfeifft nicht wenn Chinch nur an Endstufe ab

Also kommts über das Radio

Komisch, die normalen Lautsprecher über DIN haben keine Störgeräusche.

***

Ich guck mal ob ich das JVC direkt an + und - lege und gar nicht an DIN
Comand + - lass ich über DIN

***edit : das hat richtig was gebracht ***
Kann jetzt ohne Ohrensausen fahren, Geräusch ist zwar noch da aber im erträglichen Bereich (ich dreh halt die Musik lauter)

 

Bei mir wurde es auch deutlich leiser. Masse splittet sich vor dem JVC auf und geht auch ans Gehäuse des Radios

Die Antenne ist am JVC nicht dran, nur am Comand, siehe Schaltplan
(Schaltplan aktualisiert, ggf. im Browser Grafik neu laden)

Hab ich doch.
Nur das Zündungsplus hab ich vom ISO, siehe Plan
Meinst du ich soll mir das auch noch von wo anders holen (Zigarettenanzünder) ?

Endstufe liegt nur auf dem Teppich lose auf, ist nicht verschraubt

Danke übrigens für deine Geduld