Equalizer

So, am Wochenende habe ich meinen selbstgebauen Equalizer eingebaut....

Das Ergebnis: satter Bass, auch Tiefbass, und eine unschöne Resonanz, vorne wie hinten, bei 160Hz eliminiert.


Für die Elektroniker unter uns:

Hier ein Platinenlayout für den Baßequalizer. Das Layout zeigt die Stereoversion, wobei nur ein Kanal komplett ausgestattet ist; der Addierer, der Tiefpass und die stufenlose Phaseneinstellung fehlen. Der Frequenzgang reicht von unter 20Hz bis über 20kHz. Durch den Addierer und die zusätzlichen Filter lässt er sich auch hervorragend als Subwooferfilter einsetzen.
Es sind die Frequenzen 40Hz, 64Hz, 100Hz und 164Hz einstellbar. Über zusätzliche Potis lassen sind aber auch die Parameter wie Frequenz und Q-Faktor einstellen. Der Equalizer ist zusätzlich mit einem Ausgang für ein Tiefpassfilter, einstellbar von ca. 50Hz...150Hz, einer einstellbaren, stufenlosen Phasenverschiebung von 0°...180° (Allpass), sowie einer festen Phasenverschiebung von 180° ausgestattet. Somit lassen sich auch Verstärker, die keine Umschaltung für Brückenbetrieb aufweisen, in dieser Betriebsart betreiben. Der DC/DC-Wandler dient im Auto dazu, die Betriebsspannung für die Operationsverstärker von +/-15V bereitzustellen. Es sollte bei Bedarf eine Variante mit einem Eingangsspannungsbereich von 9...18V gewählt werden.

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