W169 Erfahrungen nicht nachträglich montierter Anhängerkupplung

Diskutiere Erfahrungen nicht nachträglich montierter Anhängerkupplung im A-Klasse W169 (2004-2012) Forum im Bereich A-Klasse Forum; Hallo zusammen, ich bin am überlegen, an meiner A-Klasse W169, A180 CDI eine Anhängerkupplung nachzurüsten. Wie ich jetzt in einigen Threads...

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  1. #1 GSfrie, 05.04.2017
    GSfrie

    GSfrie Elchfan

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    Hallo zusammen,

    ich bin am überlegen, an meiner A-Klasse W169, A180 CDI eine Anhängerkupplung nachzurüsten.

    Wie ich jetzt in einigen Threads gelesen habe, ist es lt. Mercedes erforderlich, den Lüfter durch einen größeren / stärkeren auszutauschen ?(;-(

    Wie sind Eure Erfahrungen damit? Hatte jemand schon ernsthafte Probleme damit der den Lüfter nicht getauscht hat? Wenn man die Anhängelast tatsächlich ausnutzen würde, könnte ich die Warnung verstehen. Nur wie hoch ist das Risiko im "Alltagsgebrauch" (kleine Anhänger mit Motorrad oder Baumaterial, Gartenabfälle, ....) ?

    Mein Elch erreicht bei normaler Fahrweise immer so ~ 75° Temperatur. Selbst bei flotter Autobahnfahrt steigt die Anzeige kaum über 80°.

    Wie viele Motorprobleme gab es unter Euch ?
     

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  3. #2 Passauf02, 05.04.2017
    Passauf02

    Passauf02 Elchfan

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    Wenn nur kleine Lasten auf Straßen ohne Steigung transportiert werden, dann sollten keine Probleme auftreten.
    Wenn aber der Wohnwagen über Paßstraßen gejagt wird, könnte die Kühlung fehlen.
    Hier ist sehr viel Spielraum für Intepretation.
    Offiziell sollst Du den Lüfter wechseln oder aber bei unverändertem Lüfter die Anhängelast runterstempeln lassen.
    Ansonsten verfällt eine evtl noch auf dem Fahrzeug befindliche Garantie oder Kulanz.
     
  4. #3 ihringer, 05.04.2017
    ihringer

    ihringer Guest

    Ich lese Lüfter, war da nicht grundsätzlich was von größeren Kühler mal die Rede ?
     
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  5. #4 GSfrie, 05.04.2017
    GSfrie

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    O.k., dann etwas genauer: meine Frage ist ob jemand schon Probleme damit hatte, dass er eine Anhängerkupplung nachgerüstet hat ohne die von Mercedes empfohlenen Umbauten am Kühlsystem durchzuführen.
    So besser?
     
  6. #5 Schrott-Gott, 05.04.2017
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    -
    Dann ist wohl der Thermostat nicht mehr ganz okay....

    https://www.elchfans.de/threads/thermostat-wechseln-beim-diesel-a180.49157/#post-542561
    -
    http://www.motor-talk.de/forum/wassertemperatur-a-180-cdi-t3566495.html#post30401237
    -
    So sollte ein Thermostat funktionieren:
    http://www.motor-talk.de/forum/wass...-siehe-bild-t4265478.html?page=1#post36211654
    -
    Und die Temperatur sollte zw. 80 und 90° C sein.
     
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  7. #6 Passauf02, 05.04.2017
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    Also der Vormopf soll ziemlich genau 80°C anzeigen, der Mopf ca 92°C.
    Ich bin nicht ganz sicher, ob die Modellpflege exakt der Wechselzeitpunkt war.
    Wenn jetzt das KI bei 75°C liegt, kann das für einen Vormopf noch im Toleranzfenster sein.
     
  8. #7 Passauf02, 05.04.2017
    Passauf02

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    Abhängig von der Motorisierung gibt es unterschiedliche Maßnahmen um die Kühlung auf das erforderliche Maß zu bringen.
    Beim 180CDI ist der Kühler schon ausreichend groß und nur der Ventilator muss von 550W auf 600W umgebaut werden.
     

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    Schau mal hier: (hier klicken). Dort findet man Infos und Antworten.

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  10. #8 Passauf02, 05.04.2017
    Passauf02

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    [​IMG] Passauf02

    Schau Dir mal diese Liste an:

    habe ich vor einiger Zeit in einem anderen Forum geschrieben:

    bei der Nachrüstung einer AHK müssen folgende Mehrarbeiten durchgeführt werden:

    A150 ohne Autotronic

    - Größeren Kühler
    - Größeren Kondensator
    - Größeren Elektrolüfter (520Watt)
    - Neuer Leitungssatz Spannungsversorgung Elektrolüfter


    A150 mit Autotronic
    - Größeren Elektrolüfter (520Watt)
    - Neuer Leitungssatz Spannungsversorgung Elektrolüfter

    A170 mit/ohne Autotronic
    - Größeren Elektrolüfter (520Watt)
    - Neuer Leitungssatz Spannungsversorgung Elektrolüfter

    A200 mit/ohne Autotronic
    - nichts

    A200 Turbo mit/ohne Autotronic
    - Größeren Elektrolüfter (600Watt)
    - Neuer Leitungssatz Spannungsversorgung Elektrolüfter

    A160CDI mit/ohne Autotronic
    - nichts

    A180CDI mit/ohne Autotronic
    - Größeren Elektrolüfter (600Watt)
    - Neuer Leitungssatz Spannungsversorgung Elektrolüfter

    A200CDI mit/ohne Autotronic
    - Größeren Elektrolüfter (600Watt)
    - Neuer Leitungssatz Spannungsversorgung Elektrolüfter

    Zitat Ende!
     
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  11. #9 wopie, 21.04.2017
    wopie

    wopie Elchfan

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    Hallo Elchfans,ich will keinesfals klugscheißen,aber ich würde die Anhängekupplung anbauen und erst mal sehen was passiert.Nachrüsten kann man immer noch.Im alltäglichem Betrieb sollte alles funktionieren und der Motor nicht überhitzen.
    Ich fahre selbst öfter mit Anhänger und habe nicht das Gefühl das der Lüfter mehr einschaltet als ohne Anhänger.
    Sollte er doch zu heiß werden,dann mach es wie ein Bekannter von mir,Heizung volle Pulle,Fenster auf-hat beim Wartburg immer funktioniert.(dieser Tip war aber nicht ernst gemeint)
     
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