W169 Erneuerung des Audio 5

Hallo Heisenberg,
heisst das: altes Radio raus, alter Einbaurahmen raus, neuer Einbaurahmen rein, Kabeladapter anschliessen und schon kann ich jedwedes Radio dort hineinpacken? Oder hab ich da zu kurz gedacht?
Kann ich mir da den anzen Auwand mit anderer Blende usw. sparen?

 

Von den Anschlüssen her auf jeden Fall, die haben beide einen ISO Anschluss, die Belegung sollte auch gleich sein.
Bzgl. Aux Kabel: passt kann angeschlossen werden.
Bei den Nummern habe ich für den 169er bisher eigentlich nur von A169 540 71 33 gehört

Codierung:
Das Radio wird ab Werk speziell auf dein Auto codiert und ist anderswo erstmal wertlos (ähnlich wie früher mit den Code Karten)
Ich würde mir da einen Herkunftsnachweis mit Fahrgestellnummer ausstellen lassen, damit das Radio korrekt freigeschaltet werden kann

 

Kannst du mir sagen, welches du verbaut hast (Link) und was das gekostet hat? ggf per PM?

 

Tipp für diejenigen mit Original Audio 5 Radio: Das lässt sich auch mit Bluetooth erweitern, ohne die Optik zu verändern und inklusive Bedienung über das Multifunktionslenkrad. Einfach mal nach "VOCOMO kX-2 MB ISO" googeln (darf noch keine Links posten)...

 

Hallo, ich habs getan! Einbaurahmen eingebaut, das ging relativ einfach, die beigelegten Adapter waren nicht nötig, da der Stecker passt. Allerdings scheint das Memory nicht so richtig zu funktionieren, Sender werden nicht gespeichert und auch andere Menueinstellungen. Kann das sein, dass die Steckerbelegung doch eine andere ist?
Es ist dieses Teil, das sehr super klingt und hübsches Design hat: Ebay 284069309287.

 

Der Adapter passt aber nicht. Ich kann den nicht benutzen. Wie kann ich diese beiden Kabel dann identifizieren und bei der Zuleitung bereits kreuzen? Oder gibt es noch einen anderen Weg wie ich mit diesem Problem umgehen kann und sollte?

 

Multimeter
Minus an Masse

Mit Plus die Pins durchgehen

Bei einem ist immer 12V
Bei einem ist nur 12V wenn die Zündung an ist

Batterie abklemmen

Dann mit einem feinen Schraubenzieher den Stecker modifizieren und die identifizierten Pins tauschen

Oder sowas kaufen:
https://www.amazon.de/Radioanschlusskabel-ISO-Klemme-15-drehbar/dp/B00XP4AI1Y

Die Pins tauschen ist einfacher

 

Hallo liebe Elchfreunde,

ich bedanke mich für die bisherigen Ratschläge, allerdings scheinen die Dinge bei mir etwas komplizierter zu liegen.

Ich habe einmal die relevanten Kabel durchgemessen und habe die Ergebnisse in der folgenden Übersicht versucht zusammenzufassen. Der obere Teil des Schemas ist das Anschlusschema des Radios aus der Dokumentation. Weiter unten sind die Messergebnisse und die Kabelfarben des Wagens, ohne und mit Zündung. Ansicht ist von der Steckerseite aus.

Die Nummern habe ich aus der Dokumentation übernommen, sie bezeichnen einfach die Position der Pins. Nach dieser Dokumentation sollte daher Pos. 14 der 30er sein und Pos. 12 der 15er.

Warum nun die Pos. 12 ohne Zündung 12 Volt hat und mit Zündung 4 Volt, ist mir schleierhaft. Ebenso das Kabel an Pos. 15 (braun/rot dünn), das ohne Zündung 0,6 Volt hat und mit Zündung 0,8.

An der Pos. 14 sollte wohl Dauerplus liegen, da ändert sich nix.

Was ist da los?

Hilft es vielleicht dass mein Wagen vor 15 Jahren lt. FIN mit Audio 20 ausgeliefert wurde, jetzt aber ein Audio 5 drin hat, offensichtlich nachträglich eingebaut.

Das neue Radio funktioniert mit dieser Steckerbelegung ziemlich gut, speichert nach einem Reset auch die Sender usw. Man muss es aber manuell abschalten, es geht mit dem Abstellen des Motors nicht aus

 

Jetzt hab ich das gemacht, den 15+ auf den Pin Pos. 12 gelegt vom Zig.Anzünder genommen, und das Radio schaltet sich aus, wenn man die Zündung ausschaltet. Soweit so gut. Jetzt taucht ein anderes Problem auf: Die vorderen Lautsprecher gehen nicht mehr! Nur noch die hinteren. Das muss mit dem Kabel auf Pos. 12 zusammenhängen irgendwie... Ich hoffe, ihr habt noch eine Idee, wie das sein könnte. Man kann es auch nur noch mit eingeschalteter Zündung betreiben, nicht mehr ohne, daa bleibt es stumm.
Weiteres Problem: Da ich kein ausgefuchster Profi bin, ging bei mir der Ausbau der Konsole u.s.w. nicht anz ohne Blessuren und Kratzer ab. Kann man das wieder hinbekommen irgendwie?

 

Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen, aber ich prüf es noch einmal

 

Also, das ist definitiv nicht der Grund. DIe STecker sind i.O. Ich habe es gerade noch einmal rückgebaut und es geht wie vorher. Es muss was anderes sein, was mit diesem Kabel an Pos. 12 zusammenhängt.

was hat denn das Audio 5 an dieser Position ür eine Funktion?