Erster Elch ist Fällig

Diskutiere Erster Elch ist Fällig im W168 Allgemein Forum im Bereich A-Klasse W168 Forum; klasse Leistung

  1. #21 thesunny1991, 13.01.2019
    thesunny1991

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  3. #22 Heisenberg, 13.01.2019
    Heisenberg

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    So, hier nun die Dokumente ....
     

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  4. #23 Heisenberg, 14.01.2019
    Heisenberg

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    Heute mal in kurzen Bildern .... & Videos!

    Lima überholt:
    DSC06351.JPG DSC06353.JPG DSC06356.JPG DSC06358.JPG DSC06359.JPG

    Zum Glück austauschbar ...
    DSC06362.JPG DSC06363.JPG DSC06364.JPG

    Ich habe auch noch ein paar Videos gemacht ....


    und auch das:
     
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  5. #24 Heisenberg, 14.01.2019
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    Alles dran, alles Drauf!
    DSC06375.JPG DSC06374.JPG
    DSC06373.JPG DSC06372.JPG

    Nachtrag:
    Ich mache hier jetzt nicht so einen Bohei "Hype" wie beim 2-Elch!
    Er muss nur Funktionieren und laufen.
     
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  6. #25 Heisenberg, 15.01.2019
    Zuletzt bearbeitet: 15.01.2019
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    Heute Morgen wurde mir das MTF-4 (75W-80) und noch ein paar andere Ölige Sachen geliefert.
    DSC06380.JPG
    Bei den nicht so Öligen Artikeln gilt meistens Kauf 2 und Du bekommst 3 :D solche vermeintlichen Schnäppchen nehme ich dann auch immer mit.
    Es schadet ja nie etwas mehr im Haus (Garage) zu haben.

    Nun ja, ich habe dann mal das MTF-4 inspiziert, die Brühe ist Honiggelb und mindestens genau so Dünn-flüssig wie das Rote ATF, riecht nur anders und nicht so Lecker Nussig. Da ich seinerzeit schon 1 liter ATF (LM TopTec 1100) in das Getriebe eingefüllt hatte (Alter Datenstand) und die Ablassschraube am Getriebe mit Loctite 648 eingeklebt hatte, ist es nun etwas Schwierig diesen Liter ATF wieder raus zu holen.
    0,8 Liter müssen nun noch ins Getriebe, da stellt sich die Frage ob ich mit MTF-4 oder mit ATF auffülle ?(
    Ich habe dann einfach mal gemischt ......
    DSC06377.JPG DSC06378.JPG
    Jeweils Halb/Halb und werde nun mal schauen ob es sich Trennt oder ich diese "Symbiose" nutzen werde.

    Nachtrag:
    An dieser Stelle auch nochmal ein Herzliches Danke an @doko für den Tipp mit dem "Mannol 9900" Motor Flush in einem seiner Beiträge. Das Zeug kannte ich bisher nicht und habe es mir mal Gekauft, Eine Dose ist schon etwas Günstiger als immer mit Diesel zu Spülen *thumbup*
     
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  7. #26 Heisenberg, 15.01.2019
    Heisenberg

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    Heute habe ich nur die Antriebswelle (in Fahrtrichtung Rechts) montieren können, ewig kamen "Bekannte" und wollten was von mir.
    Einer wollte auch gleich meinen (Alt) ELCH kaufen wenn er fertig ist X( ...... *kratz*
    Nun ja, ich habe dann noch das ÖL abgelassen ....
    DSC06381.JPG DSC06384.JPG
    Kann noch bis Morgen "ausbluten" da ich nicht Spülen kann und auch kein "Flush" nutzen konnte.
    Der Letzte Wechsel war erst im April 2018, wie immer zum Jährlichen Reifentausch von Winter auf Sommer Gummis.
    Aber in meinem Kurzstrecken Betrieb muss das halt einmal im Jahr sein.
    Die Öl Menge (4,5l) wurde wie immer nicht wirklich Unter... und schon gar nicht Über .... Schritten.

    Das Filtergehäuse wird diesmal auch mit Küchenrolle und der Kapillar-Wirkung geleert.
    DSC06383.JPG DSC06385.JPG

    Der Filter .....
    DSC06382.JPG

    Selbstverständlich erneuert :D
    DSC06386.JPG

    Und wie immer 9991 mit Rein, er soll ja noch lange halten :D
     
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  8. #27 Schrott-Gott, 15.01.2019
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  9. #28 Heisenberg, 15.01.2019
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  10. #29 Heisenberg, 16.01.2019
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    Das hat nichts mit der Qualität oder Preis zu tun, sondern ist Privater Natur! Nur um das noch Nachzufügen!
    LM Produkte sind nach wie vor sehr gut und auch zu Empfehlen!

    Aber nu zu meinem 1.Elch, Das Getriebeöl hatte sich über Nacht nicht getrennt!
    DSC06394.JPG
    Und einige Recherchen im WWW heute Morgen zeigten mir mal wieder das es auch noch andere Menschen (ÖL Füße) gibt die sich schon auf die gleiche art und weise an das Mischen von MTF & ATF gewagt hatten ..... erfolgreich.
    Es soll sogar welche geben die MTF in AT eingefüllt hatten und noch heute damit Fahren :D Amis und ihre FORD Trucks eben :rolleyes:
    Wie schon oben in einem Post geschrieben ist die MTF Suppe vom Empfinden her genau so Dünn-flüssig wie ATF, hat halt eben nur eine andere Farbe.
    Ich empfinde den Unterschied wie bei Diesel und Heizöl ..... :whistling: Die Farbe macht's.

    Habe dann auch gleich mal den neuen Filter eingebaut ....
    DSC06387.JPG DSC06388.JPG DSC06389.JPG
    Und wie immer war alles dabei!
    Neue O Ringe, neue Dichtung für die Ablassschraube und ein Zettelchen für den Motorraum.

    Ein wenig Tamponieren muss ich den Motor aber noch, da wo ich mit dem Kühlwasser geschludert habe.
    DSC06390.JPG DSC06393.JPG

    Evtl. erfolgt ja heute noch eine Verlobung und die Hochzeit gleich darauf 8o
    DSC06396.JPG DSC06395.JPG

    Wir haben erst 12:00 und die Klingel steht heute still :D
     
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  11. #30 Heisenberg, 16.01.2019
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    Verliebt, Verlobt ......
    DSC06400.JPG DSC06404.JPG DSC06419.JPG

    Verheiratet :D

    Morgen geht es evtl. weiter!
     
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  12. #31 Heisenberg, 17.01.2019
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    Und dann war der Akku Leer :D

    Aber alles ist drin .....
    DSC06439.JPG DSC06438.JPG DSC06437.JPG

    Und der erste Stoßdämpfer ist auch schon Montiert.
    DSC06440.JPG

    Selbstverständlich ist alles Ordnungsgemäß angezogen ....
    DSC06428.JPG

    Morgen geht es weiter ....:pinch:
     
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  13. #32 Heisenberg, 18.01.2019
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    Heute hatte ich viel Zeit aber wenig geschafft ...
    Getriebe Öl aufgefüllt,
    Linke Antriebswelle montiert,
    Linken Stoßdämpfer montiert,
    Sonstiger Kleinkram wie Schläuche und Elektrische Verbindungen wieder herstellen,
    Die Züge vom Getriebe wieder Reinfummeln .....
    DSC06447.JPG

    Kupplung entlüften mit "Meine Gerät" funktionierte auch einwandfrei :D

    Zwischendurch noch China Päckle beanstanden:
    DSC06442.JPG

    Und mich mit Smarten Foren beschäftigt.
    Nee Leute, da werde ich mich nicht wirklich Tummeln. Lesen OK, aber das war es wohl auch.
    @Hochsitzer hat mit einer seiner Äußerungen schon recht, die Smarties sind "Speziell" :pinch:
     
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  14. #33 Heisenberg, 21.01.2019
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    Von Freitag bis heute hatte sich einiges getan!
    DSC06456.JPG DSC06457.JPG DSC06458.JPG

    Ich hatte nur nicht immer Rechtzeitig gepostet .....
    Kühlflüssigkeit aufgefüllt ...
    Motor Öl kontrolliert ...
    Kupplung erneut entlüftet (was für eine *scheisse*) auch mit "Meine Gerät" war es sehr Wissenschaftlich!
    Aber ich hoffe es Funzt jetzt!

    Bilder und auch Videos werden folgen.
     
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  15. #34 Heisenberg, 21.01.2019
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    Die erste Klackerei vor dem Start war die Funktionskontrolle aller Gänge mit und ohne betätigter Kupplung!




    Videos sagen mehr wie hundert Bilder :D und tausend Worte *ironie*
     
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  16. #35 Heisenberg, 22.01.2019
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    Also Heute hatte ich ja mal wieder etwas zeit,
    Da habe ich mal ein wenig rundherum weiter geschraubt:
    DSC06490.JPG DSC06491.JPG
    Ist nu wieder zusammen :D

    Von unten, sieht es immer noch was Unfertig aus ..... aber das kommt noch. :pinch:
    DSC06478.JPG DSC06473.JPG DSC06474.JPG
    Die Seite am Getriebe lass ich noch offen falls ich nochmal Entlüften sollte.

    Eine Probe Runde habe ich auch schon ... *pfff*hinter mir!
    Vorher:
    DSC06493.JPG

    Nachher:
    DSC06494.JPG

    Und man(n) möchte es nicht "Glauben" ..... ""ich Glaube nicht, nie , nimmer""
    Er schnurrt wie ein Kätzchen und es gibt keine Laufgeräusche im Getriebe wie vorher *pfff* selbst bei 100 ..... Stille ..... nur die Reifen höre ich jetzt :pinch:
    Aber die sind mir Lieber wie das Singen eines MT Getriebes *thumbup*

    Ich muss mich nur wieder daran gewöhnen das der "Linke Fuß" auch eine Funktion hat ...... (Kupplung) :rolleyes:
    So ein Automat verwöhnt dann doch schon sehr schnell :pinch:
     

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  17. #36 W168Nexus, 22.01.2019
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    Der Trager sieht so rostig aus wie mein Alter. So bin ich nicht mehr durch den TÜV gekommen. Der neue ist hohlraumversiegelt, Lackiert und hat noch Unterbodenschutz drauf :)
     
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  18. #37 Heisenberg, 22.01.2019
    Zuletzt bearbeitet: 22.01.2019
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    Solange du mit dem Hammer mit der "Finne" nicht durch kommst, kann der Rost auch egal sein!
    Das ist Äußerlich .... und nicht so Gravierend ........:]
    Und vertraue mir, ich habe ihn "Abgeklopft" ^^

    Nachtrag:
    Damit auch unwissende Kenntnis bekommen wie so ein Hammer aufgebaut ist!
    Bildschirmfoto vom 2019-01-22 19-32-53.png
     
  19. #38 Schrott-Gott, 22.01.2019
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  21. Obi

    Obi Elchfan

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    Hallo @Schrott-Gott ,
    mir fällt eben einer der Standardsprüche bei uns in der LKW-Werkstatt ein: "Nimm en Hamm'r ond koin Muggabatsch'r!"
    (Für die des schwäbischen Dialekts unkundigen Teilnehmer: "Nimm einen Hammer statt einer Mückenklatsche!").

    Der im Bordspielzeug meines Dienstwagens vorhandene Muggabatsch'r (ca. 400g) dient bei der allmorgendlichen Abfahrtskontrolle zwischen Sitzgestell und Bremspedal eingeklemmt dazu, die Funktion der Bremsleuchten ohne Helfer zu ermöglichen, während das, was schon die Bezeichnung "Hämmerchen" verdient - ca. 3kg - auf dem Weg zu den Bremsleuchten einmal ums Fahrzeug herum während der Durchsicht aller Begrenzungsleuchten und der Blinkleuchten an jedem der 14 auf der Straße stehenden Reifen sowie an den Reserverädern mit der Bahn gegen die Lauffläche geschwungen wird, um einen akustischen Reifendrucktest durchführen zu können.

    Ach ja, und wenn man auf dem Betriebshof beim Absetzen oder Aufehmen des Wechselaufbaus eimal wieder die Haltebügel für die Stützfüße verbogen hat, kommt tatsächlich ein amtlicher Hammer (8, oder für ausgewachsene Männer auch 10kg) zum Einsatz.

    Oh Mist, das ist ja off-topic - XLER4X20005167507 ist ja ein Produkt aus dem VW-Konzern... ☻

    gRuß,
    Obi
     
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  22. Obi

    Obi Elchfan

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    Moin,
    natürlich muß ich mitten in der Nacht einen Fehler übersehen. Es muß natürlich heißen: "...dient dazu, die Funktion*skontrolle*...zu ermöglichen...".

    Langsam passe ich mich wohl echt an die aktuellen Ergebnisse der PISA-Studien an.
    Dachte, die eine 6 in in der 10. Klasse im Fach Deutsch sei ein Ausrutscher gewesen...

    gRuß,
    Obi
     
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